Все молодцы мужики,УВАЖАЮ иЦЕНЮ ВАС,всех кто что-то делает своими руками,все ошибки современем будут исправлены.Кто ничего не делает тот не ошибается.Успехов вам.
Я все таки не согласен лишняя морока у меня на колесном стоит аналогичное и отлично работает,а тут стоит один ремень(второго не было)будет два и писк прекратится.
@@sedoykotok2012 Любое ременное сцепление (сам такие делаю) в момент схватывания дают чуток свиста,а потом работают без свиста,просто когда один ремень,то ему тяжелее,двум ремням уже проще.Я заметил что стоит один ремень у Вас.Вот и написал,что устранить свист и будет все пучков и тяга прибавится и свист пропадет.Хороший тракторец,берите мужики.Будет вам чем снег чистить зимой,чтобы спины не рвать лопатой.Да и участок спланировать поможет.
Народ подскажите, что лучше, от капейки двойки, или шестерки семёрки Скаростной мост или тяговый. Что лучше поставить, для борт поворотного чтобы не сворачивала полуося
Добрый день посмотрел на твой мини трактор,мне просто на свой смотреть не хочется,у тебя прямь как заводской два вопроса,не увидел как гедравлика и на рулевом это наверное распределитель?
Тракторок отличный !!! Хоть на первом моём тракторе и стоит ременное сцепление и оно работает, 3 ремня, один из них чаще всего страдает, хотя и на двух писк только иногда . Но расхваливать такое сцепление не хочу) За работу лайк и удачи вам!!!
@@sedoykotok2012 Скажите,а можно вам заказать такой же гусеничный,какой был,если,конечно,есть желание и время,если да,то какова будет цена?И ещё вопрос.По-моему,у вас на гусеничном стоял двигатель с автоматическим сцеплением.Почему взяли такой движок,а не стали делать движок+вариатор+КПП?Меньше места занимает?Многие,кто занимается самодельными тракторами и вездеходами,считают,что вариатор лучше.Можно долго работать на любых режимах(только бы вариатор не намокал).А с автоматом нужны постоянно обороты по-выше,малые он не любит,греется и быстро ломается(горит сцепление).Как у вас с этим?
@@АлексЛекс-ъ3т Добрый день отвечаю на ваш вопрос я его уже продал за 50000т ,а второй как бы не охота делать что нибудь новенькое другое дело сейчас изготовляю полноприводный на базе т-16 что нибудь на него навешаю.А по поводу муфты я признал на своем опыте лучше и проще где ролик натяжителья ремня играет роль муфты нет.У меня на полнрприводном колесном (переломке ) сделано так два ремня хватило на год( ремни стоят не так дорого всего по 130р )