Добавляем вес для улучшения проходимости на мини тракторе. Поможет или нет. Присоединяйтесь к нашему чату, вопросы по технике и просто общение t.me/technosergei
Сергей, ну так то догрузить можно, если для разнообразия. Считаю, на полном приводе это корове седло. Вообще для чистоты эксперимента надо бы обе полуоси убрать, за блокировочку подзабыл? 🤪
Приветствую! Я свою полуось сваривал по середине где то, после проточки естественно, не скручивает! В моеми как и в вашем же варианте, я имею в виду военные мосты (редукторные) - полуось не самое слабое место - она приводит в движение ведущую шестерню бортового редуктора, слабым и более нагруженным местом в редукторном мосту является т.н. грибок ( вал ведомой шестерни, привод колеса. Так что за полуось не сомневайтесь, все будет норм. А в случае с обычными мостами, уже проверено - если мост укорочен правильно, то порвать полуось надо еще постараться, при условии хотя бы примерного соблюдения размеров установленных колес и загрузки моста. Ее обычно отламывает в месте сварки при неправильной стыковке моста из-за сил, действующих на изгиб полуоси.
Колхозные проще ну и соответственно (мое мнение) - надежнее. Но при должном уходе (смазка, регулировка, я применяю конические подшипники в место втулок на шкворнях) и все ок!
Ну ерш меть, надеюсь это последнее издевательство над надежной техникой,с грузом конечно лучше.. Класс, тоже как делал испытания проходил даже переворачивался через руль, успел выпрыгнуть, на Волге тонул но все равно самотасом выехал.. В 85 году, теперь мне жалко техники чинить не охота..)) Скажи мне пожалуйста размеры треугольника мне твои на вид понрава , из какого профиля хочу агрегаты перевести?!))
