Минск обзор D 4 125 мнение ( 

Да много там китайских запчастей 😢

@@NikitaKalashgt как ты жив еще братуха? тормоза надеюсь хотя бы белоруские?

@@0namey все супер бро

Спасибо ❤

Да техника по цене что надо

А при чем тут белорусы?

Дурачок, это полностью китайский мотоцикл собранный в Беларуси с эмблемами Минска.

@@belaruskipartyzan8632 От белорусов тут только руки и сборочная площадка. А от ковровского завода нет ни чего. Только воспоминания. Вот такое наследие Ельцина и младореформаторов:Немцовых и Чубайсов!

​@@belaruskipartyzan8632 ты сделал лучше, потомок полицая?)

Цена везде разная от 100ттысяч ,а купить надо искать в вашем городе мотомагазин я думаю там

А у самого завода есть магазин. По Беларуси он точно доставку делает, может где-то и в России доставляет.

В Твери спор экстрим магаз 112 тыс р

Честно не знаю

Щас загуглю ,может и так

Да есть такое ,

это китайская Хонда

Да они везде теперь 😂

@@ДенисСабиров-с6у спасибо

Может быть )

да минск уже не торт такой я бы лет 20 назад когда сел на первый минск убил бы быстро лесами полями гоняя без прав Но на доп этот явно лучше тут ен поспоришь А вот в селухе старый добрый простой 2т был бы пом не лучше но его уже ен выпускают вроде ничего своего нет один китай хоть и называется минск-тут даже щитки и то китай нарвное

@@AndreyLaran , вот ежели бы на этот двигун ещё и систему зажигания на постоянных магнитах, то это было бы вообще бомба! Аккомулятора не нужно. И запускался бы только с кика! Но сейчас в каждом селе есть ОЗОН, так что аккомулятор новый привезут без проблем. А во времена Минска М-106 и тех что раньше и что позже, аккомулятор был головной болью для хозяев мототехники. Зимой домой обязательно что бы не разморозить в гараже.

Крыло это поднимается

Высоту крыла у него можно регулировать - там предусмотрен небольшой задел.

Спасибо большое)

Спасибо большое 😎

Мотоцикл ❤крут как по мне

радует что полностью в белорусии производитс я от движка до щитков все свое не китай. Не то что вские там смото расеры велсы авм которые тут из коробок собирают отвертокой

​@@AndreyLaranвсе что есть в этом мотоцикле - Китай, кроме сборки и рамы

А жаль расставаться с таким

Согласен тк был у меня ммвз 3 112 11 девяностого гв

Двигатель горизонтальный, мощнее на 3лс можно установить что то более мощное, биг боры на 150кубов есть, да если постараться можно всунуть другой двигатель

@@Никита-х5в4ь еще и 5 передач небось)

на все что более 49сс в рф нужна регистрация и катгория ка минмиум а1 то что вы косите под полтос -ничего не меняет вы просто нарушаете закон катаясь на мотоцикле под видом мопеда без регистрации осаго и соответсвующей категории попадете в дтп все это сыграет против вас даже если раскатают ва с а не вы бдет ка минимум обоюдка+ штрафы вам за езду на мотоуцикле без грз и прав весьма не мелкие тоже. На этом же минске водила имеет а1 как минимиум категрию имеет осаго при себе имеет грз если его раскатют без его вины в этом,то хотя бы не обвинят его ни в чем.В отличии от водилы 110-то или 125 той альфы без всего.+ на той альфе то что вам не выносит мозг первый поапавшийся гаишник только из за лени его прокатывает 49сс мотр отличить даже внешне любой дурак может а уж тем более такой дурак как гаишник.На этом минске к законополушному водиле не докопается он никак. На альфе полтосе даже,так же нужны ву в рф хотя бы какие нибуть вышестоящиее чем М либо М. Если у вас уже есть В то мне жаль вас,так как могли бы слдалть и А уже и катать на полноценом мотоцикле а не на этом уё..ище.Можете спорить со мной сколько угодно но даже на таком минске покатав и сев на альфу вы скажете сами какое же это уё...ще.К хорошему человек привыкает быстро.А елси катнете на более доргом более кубовом китайце то тем более. Я не гоню на альфы у самого еть она хоть и имею мот 200 и 250 с грз ву и страховками но она уе.. все равно Имено то что она уе мне в ней и нравится,если я еду на моте по грунтовке 50кмч мне скутчно и это весьма опасно а еди еду на ней то и 30 уже страшно и менее опасно с такой скорости падать когда хочу пощикотать себе нервы сажусь на нее та как езда на этой ходовой тот еще экстрим в отличии от номр мота на кором засыпаешь укачивает

как какое. рама мотоциклетная, движок вертикалка, колёса р18.

@@AndreyLaran Молодец, всё толково разъяснил детям и глупым мужикам.

Хороший вариант )

У дилеров разная может быть ,такой стоил 112 тысяч рублей

Мне в 110к обошелся не у официала😅​@@NikitaKalashgt

@@tkz7779 круто

Есть такое это щас не куда

В твоем компьютере и смартфоне...

@@Rozmat-fs2rh на тот момент 112 тысяч

Так и расход 2,5л. на сотню.

@@АртурИванов-с5д5г да, но на трассе на нем ездить нельзя

@@всехблаг-к5н По крайней правой полосе со скоростью 75км/ч вполне можно. А так, конечно, мот больше подходит по городу и сельской местности.

По трассе ограничений нет ,

не изди, сотку валит

Да уж как то сложно всё стало

как говорят был мотоцикл минский а стал пекинский 😁. Сам обладатель мотоцикла минск ренджер 200 прямиком с Китая в коробке.

@@duk_8927 ахаха круто сказано

Здравствуйте я брал в Москве много магазинов.

Не существует такого понятия как мотоциклетное масло, не ведитесь на уловки маркетологов. Масло определяется по другим параметрам !

@@ДжонСмит-ъ8ь дзякуй

Нет такого масло, есть масло для 2 так двигателей в топливо

@@Юрий-я2к6е есть загугли на озщоне масло для мотоцикла 4т выдаст тебе и газпром и лукойл и даже импортное и да разница там не велика если и авто и мото одной вязкости лить и не лить в мотор с мокрым сцеплением молибден который в автомалах частенько бывает в наличии Подобный этому минску моторчик стоит на многих китацах нижневал 200кубов только ему мотомасло нафиг не сдалось он годами и тысячами км на обычной полусинтетике ездит неплохо не буду называть автомобильном ибо это просто масло. НИКОГДА не лил в свои моты мотомасло- проблем не имел

Круто )

Спасибо )

Настоящий,, Минск 125,, старой модели. Это Китай

Можно было бы (