Для тебя может и говно, а я на таком говне проехал более 25 тысяч и ни когда не приходил из леса пешком , да случались поломки но всегда вывозил,купи канадца за 2 ляма и будет почти тоже самое.
У меня 2014 CF625. Лес, заготовка дров, стройка, чистка снега, покатушки для души. По гарантии 1 год поменян генератор. Заменены колодки на первой тысяче стандартные скрипели жутко. Протёрся шланг охлаждения об подножку от радиатора на помпу, поставил ёрш пластиковый в этом месте и два хомута, новый шланг так и лежит про запас. Переварил, усилил крепление фаркопа, бывает тягаю очень тяжёлый прицеп под тонну. Переварено крепление воздушного фильтра, сдвинуто ближе к дросельной заслонке. Всё это в течении первых полутора лет. В 2022 поменян акум, 2023 поменяно реле лебёдки, сейчас надо менять передние колодки которые поставлены вместо стоковых. Пробег на данный момент 8000, ремень ещё не менял. Масло мотюль. Менял пыльники гранат много, лежат про запас всегда, протыкал валежником в лесу лажу по делянкам, бурелому. Собираюсь внедрить электроусилитель автомобильный он меньше родного. CF нормальный квадр. Сынишке купил Зонгшен 300 полноприводный, вот этот действительно надо разобрать полностью кроме мотора и собрать заново, что и было сделано за новогодние праздники 24 года. И ещё не всё сделали.
Я говорит знал что двигатель говно, но купил и вот катаюсь. Но пробег говорит 8000км, и проблем мы не встречали. Более тупорылого обзорамы не встречали.
Дружище, ты когда выпускает такое видео ты подумай 10 раз о чём речь ведёшь, лично у меня и у других знакомых у которых во вложении такой же х8 от 17 до 19 года ни разу не сворачивались болты в моторе ни разу не настаивал ппц супортам как ты там говоришь мол резинка порвалась у меня лично их нет уже года полтора точно, по пластику да затёртый вопросов нет, если не нравится выворот то просто среж ограничитель или убери эллекто усилитель так как он хавает твой выварот, и за всё время владением квадроциклами cf moto это х6 и х8 ни разу я не калол мотор хотя большую часть езжу на крайне высоких оборотах, а что у вас там за придуманные мысли и разговоры какие либо негативные ну блин я не знаю, попробуйте не жалеть деньги на технику да и всё
Видео из двух частей. 1е минусы 2е плюсы. В целом квадром был очень даволен. Но нужно быть объективным. Полно видео итак где все нахваливают свои квадры) реальный пробег больше 11к. Стоял speedhealer
Обзор ничем , резинки и расходники это все меняется так же как на брендовых квадриках , обосрать можно и BRP, CFMOTO - хороший квадроцикл для своей ценовой линейки , я владею 4 года , обслуживаю сам , эксплуатация умеренная . Для меня важно наличие запчастей и простота ремонта , все есть в наличии по умеренным ценам . Не плохой двигатель , КПП . Удобная посадка водителя , есть возможности тюнинга . Слабым местом считаю подвеску и амортизаторы , которые сразу поменял на yitы.Считаю все зависит от эксплуатации и обслуживания. CFmoto турист он не предназначен для тяжёлого оффроуда. По цене согласен дороговат .
Цели ,,обосрать,, точно нет. Это же мой квадроцикл))) Рассказал минусы которые выявил за время эксплуатации. Есть второе видео обзор и плюсы. Посмотрите на название видео, нужно быть объективным. Комментарий не о чём.
Полностью с тобой согласен, я 1 год объездил на xmr1000 пишут сплмном у них усиленные привода на практике сделаны из пластилина хотя оригинал пластик обсалютно такой же как на сф не чем не отличается точно также царапается и протирается рисунок гибкости нет от слова совсем он просто ломается а на сф можно загнуть
У нас х8 эксплуатируется в горных условия и за 3 года владения менялись реле стартера и аккумулятор а когда менялся ремень вариатора резьба не срывалась
Бери ODES литровый. Езжу на хайсанах более 10лет, были разные. Всем доволен. Сейчас последний у меня простой одноцилиндровый 700 кубовый инжекторный хайсан. 28 танги и клиренс 32+см без пассажира, с пассажиром 30+см. И вес примерно 330кг + 100кг я )))
Автор дешёвка...Я купил цф мото х8 12-г.в.который ездил отнюдь не по асфальту, и я его эксплуатирую в очень жестко кроме расходников ничего не менял а оценивать нужно объективно а не по стоимости брендов у нас в народе и дешёвый далеко не каждый может себе позволить.
