Mitsubishi Delica (Митсубиси Делика) против УАЗ Хантер (военные мосты) на соревнованиях по джип триалу. Резина на Делике Maxxis Mudzilla, на УАЗе Hankook Dynapro MT. Делика бензиновая с доработками и лифтом подвески.
Была у меня дэлика, только предидущая модель, и она с такой же легкостью пролетала там, где уазы вязли на долго, охуенный аппарат, низкооборотистый турбодизель, с пиздатым крутящим моментом, правильная раздатка, и охуитительная развесовка,вот рецепт победителя бездорожья 😋
Про машину вы верно. Но я о другом. Попробуйте провести эксперимент - записать на диктофон ваши маты, и в режиме непрерывной прокрутки положить возле цветка, так любимого вашей половиной. И через дней десять (а то и намного раньше - от крутости мата зависит) - увидите результат. И подумайте о своих детях, или кто ваши маты слушает...
Да, Паджеро и Делика и Галлопер дизель с пониж. крут. моментом тянут в горы...на пониженной. А вот матерное слово - это слово темных сил, тупит самого использующего оное , если есть еще куда.
Chester Kane))) Последнее препятствие Делика прошла с разгона, а как УАЗ она бы не смогла его пройти. ))) Так что не тешьте себя мыслями что Делика это вседорожник. Особенно повеселило как в начале Делика уперлась пластмассовым (!!!!) бампером в землю. Добавьте еще сюда то что она цепляла брюхом бугор, подойдите к зеркалу посмотрите себе в глаза и честно ответьте на вопрос: взяли бы вы себе такой "жип" для каждодневного бездорожья, а не для выезда на рыбалку по знакомой дороге?
Добрый доктор, ты дурак или осёл? Делика пролетела маршрут, где уаз еле еле ехал, двигатель уаза- это такая срань.. во-0вторых, Делика- это паджеро в кузове минивена, с понижайкой и супер селектом, Уаз настолько говно, по сравнению с деликой, что только тупой осёл этого не знает
Delica в предыдущем кузове, она же "кирпич" на жаргоне автомобилистов, очень хорошо едет за счет в том числе более короткой базы. У Delica "буханка" свесы короче, но база длиньше.
Делика запроектированы на базе Паджеро . Десять лет назад у нас на фирме была новенькая буханка с мощным инжекторным движком и директорский служебный Паджеро Спорт на такой же базе , как у Делики . Паджеро проходил там , где у УАЗа горело сцепление . Никакого сравнения , о чем вы говорите . Единственное , неоспоримое преимущество УАЗа , что его можно отремонтировать в деревенском сарае . И все ! Кто был в Грузии в горах подтвердит , что местные бомбилы катают туристов по горам именно на Деликах . Идеальная машина для этих условий -комфорт , проходимость, мощность .На УАЗах только начинающие или неудачники . Даже в Крыму татары в Бахчисарае скупают УАЗы по всей России для развлечения туристов на один сезон , проще осенью сдать в металлолом , а к весне купить новый . Все это знаю не по рассказам , был там , ездил на них , общался с водителями . Это лжепатриотизм никогда нам не поможет выбраться из нынешней технологической ямы , хватит жить достижениями наших дедов и отцов, они уже устарели . Меч ,даже булатный , никогда не устоит перед огнестрелом , даже китайским .
просто ехал вторым, более решительно, газ не сбрасывал почти. А в горку, на второй ее половине, вообще не решился поехать там где уаз поднялся, т.е. фактически проиграл
+Denis Ivanov по одной и той же дороге проехали просто оператор ракурс сменил когда делика поехала. Делика даже с херовым водилой проедет там где уазик с бывалым водилой сядет.
Правильная работа подвески это не только комфорт при движении, это лучшее сцепление с грунтом и следовательно лучше проходимость... Показано как оно есть на самом деле.
Почитал комменты.Вечный спор-чей фломастер самый синий.Нет абсолютного внедорожника.Там где УАЗ на первой пониженой будет тихо булькать и ехать,там Делика будет лежать на брюхе.И наоборот,там где не хватит тяги,Делика его сделает.Все зависит от конкретных условий и водилы.
Ага. Лично был свидетелем, как УАЗ вытаскивал это г... из болотца. Понторез это для песчаных набережных, и ничего более. УАЗу недостаёт только мощности и комфорта. А если взглянуть на конский ценник стокового рэнглера....
Иван Иванов вообще то уаз и ренглер довольно схожи по конструкции. И на этом стоковом понторезе для набережных ездят по рубикону. Я бы посмотрел на стоковый уаз на рубиконе. А еще рэнглер не сгниет через год. А что уаз дешевый - так потому и дешевый, что сделан из говна и палок, которое только в снг и берут. Была бы нормальная машина, продавалась бы и в цивилизованном мире.
Вот никак не ожидал. Дело даже не в УАЗе, он-то проехал. Делика приятно удивила. Странно, но я раньше никогда не считал Делику внедорожным бойцом. Почитал про неё, оказалось, это Паджеро в семейном кузове. Приятное открытие.
Друзья не сорьтесь. Сколько людей столько и мнений. Если бы заядлому УАЗоводу покататься на заряженом патруле, а после подарить, то мнение его изменится координально ))). Весь вопрос в финансовых возможностях. Но и Уаз тысячу раз доказывал, что он один из лучших бездорожников, но если на нем своим ходом переть 200-300 км до места, нужно массажистку с собой возить ) Автору спасибо за видео.
Вот собрать бы вас всех хающих уаза и отправить в тайгу,за 1000км от дома,без связи и где до ближайшего населённого пункта минимум 100км.Вот там мозги на место встают,эт не рядом с домом тапок в пол давить,где куча эвакуаторов и механиков. Видел я в этом году одного такого на делике ,,героя" проезжая к речке в гомномесе увлёкся так тапком,что угробил машин,а эвакуировать его от туда,только уралом с ручкой,предворительно пропилив просеку и там ещё по пыхтеть придётся,на шкворке с неё вся бижутерия до дохлого скилета слетит,вот вам и делика.н
Поехали как-то на рыбалку, двое коллег с работы, весной. Грязи было так нормальненько. Один был на Делики, второй на Паджеро. На обратном пути начали понты колотить,у кого лучше проходимость. Концовка истории, вызвали наш служебный УАЗ , который приехал и выдернул их обоих.
@@smoky_bro делика обходит только по одной причине и не только хантер а и остальные внедорожники компоновки как у хантера, делика так же как и буханка, имеют развесовку по осям лучше, а эти все хантеры, крузаки, патролы, без передка безтолковый становятся.
Почитал так коменты) Про Ниву..про Делику про УАЗ Была у меня Нива 3-х дверка 2003 год,проходимость хороша.Но комфорта-нуль. Взял Патриота 2013 года.Пробег был 63 т.км.За полтора года уже 120т.км намотал.3 т.км назад менял сам прокладку гбц.Четыре дня ушло,на улице.Шлифанул головку блока и блок цилиндров шлифмашинкой,собрал и езжу.Про ремонт-это огромный плюс.Кто с руками и головой-сделает,поменяет всё сам даже в лесу.Потому и взял Патриота.А сейчас вложив деньжат-это почти иномарка.Ну,кто что хочет то то и получает
Делика это легендарная машина не только в россии но и в самой японии за ее проходимость ,надежность. Насует она русскому автопрому в стоке пора с этим смирить в 2016 году живем а не ссср 30 лет назад.
Иностранные тачки все хороши, но только когда неподалеку стоит уазик, булка или урал ;) вторым проезжать всегда легче, во-первых понимаешь что да как, а во-вторых немного ровняется трасса, третьим уже паркетник пройдет (но от водилы многое зависит) ) есть видео - там в тайге в брод преодолевают реки на уралах и камазах по окна, да так что сносит горная река, такое японцам не снилось.
altRU1st Причем тут уралы? Вы все про тазики свои да уазики, ничего больше то и нет за 40 лет.Вам в принципе можно было бы еще таблетку 100 лет выпускать и таз 2106 еще 50 лет. Главное рекламу пропагандирующую по больше пускать. Я сам с русского гавна слез в 2005 году. Машины легковые полного дерьмо.
Услышал звон да не знаешь где он,хуйню не неси,ты вообще делику видел??? Вот и не пизди,охуенный автомобиль,уаз с ним как до луны пешком,уазам только на фонари смотреть,и плакать,а делика это очень хорош авто
@@yuriyr7157 сам ты велик!!!! Я с Владивостока езжу на японском авто у нас самых первых они начали появляться!!! Кто с приморья меня подъдержит!!!! Вы с центральной части и западной России могли тогда только мечтать о таких авто!!!! У вас там был западный автопром и то только у баньдюк и варюг!!!!
Подготовленная Делика- это вещь!.. Я поднимал свою проставками на 4 дюйма, что позволило поставить 32е колёса. Задний мост ЛСД. Спереди лебёдка в силовом бампере. Отовсюду выгребался.
Делика супер!!! Была только в предыдущем кузове. Ездил на ней на рыбалку по очень сложным местам - ни разу не подвела!!! На работе ездили на Уазе совсем не то...
у нас с пацанами была делика в предыдущей будке.На охоту гоняли.просто охуенный аппарат на 33 колёсах.продали дураки теперь плачем от уазика.собираемся брать снова кирпич.
Сказали о многом: о движке, о подвеске, о прокладке... Но забыли о развесовке. Я, как владелец Старекса, не могу не похвалить Делику) Идеальный автомобиль во всём.
Классный Мицубисик, но и УАЗик красавчик) мне очень понравился. Сравнивать глупо. У каждого авто свой профиль. Миневен, как по мне, это самая правильная машина. Но взять Уазик для покатушке и бродилок - уже давно планирую. Всем удачи)
20-ти летняя японская "маршрутка" абсолютно не напрягаясь "порвала " легенду русского автопрома, новейший и ультрасовременный мега-внедорожник УАЗ! Может пора прекращать позориться и выпускать это говно унылое?
+василий Pupkin Все у него стоит. УАЗ этот многих рвет на соревнованиях. У него блоки есть, пониженный кит в раздатке. Вот он отдельно на видео заснят в действии ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mD3e_7D_9Zw.html
василий Pupkin Да и мосты - вояки с редукторами. По идее даже его слабосильного движка должно хватать, а он никак... Сам кстати на Делике "кирпиче" катаюсь. Хоть моя практически в стоке, но с УАЗами в говнах на равных без проблем. А по надежности в десятки раз лучше. Правда УАЗ-ы тоже стоковые. Ну а Нивы вообще рядом не стояли.
Микул Полькин Данное видео опровергает твоё утверждение. Про Ниву я вообще молчу, это не внедорожник, а ведро с гайками, слегка повышенной проходимости.
fox396 Нафиг дизель?? Эта, которая на видео, моего знакомого, бензиновая, он заядлый деликовод и говорит что бензин на них намного лучше, чем дизель, даже по крайней мере по мощности.
Ребят,Делика,УАЗ...главное прокладка!Некоторые на зимнюю рыбалку на Оке заезжают туда,куда близко другие и подъехать не могут на Нивах и Уазах....Вопрос...почему???Ответ очевиден!!!
Понятно, то делика огонь машина! Но на уазике за рулём лох сидел! Где надо было газу, он в тормоз, вот и вся разница! Посади его за делику эффект был бы тот же!!!!
Тоже сравнили. УАЗ разработан в 60-70 годы, и делика, Тем более Хантер с микроавтобусом. У Уаза жопа легкая. И от водилы много зависит. Я за уаз не заступаюсь. Все зависит от двигателя, подвески, распределения веса, резины, и конечно от водителя.
Водила делики на порядок лучше справлялся со своей задачей, там где водила уаза осторожничал и ему приходилось тыркаться по нескольку раз, водила делики отжимал из машины все, что она может и прорывался с первого раза.
Осел ебучий, их очень много лрульных + прульные машины для внутреннего рынка Японии в несколько раз лучше собраны и гораздо сильнее защищены от коррозии, бо климат у них очень влажный и много соли Это лишь малая часть превосходства прулей над лрулями для обоссанных гейропейцев
поддерживаю, не был бы такой конский ценник на делику, без раздумья бы взял, а так смотрю Эстиму в полном приводе. Живу в европейской части и отвращения к прулям нет, даже наоборот
