Приветствую, сани двиньте немного вперед от букса, я сначала поставил как вы потом переделал,рулить полегче, сани родные мне не понравились тем что подшивка саней не заходит скажем на пятку саней и они упираются в снег,лед,когда сдаеш назад,докупал другие и подшил квадратом 20 на 20 пластиковым,и завел на задний борт саней,стало совсем другое дело и рулится намного лучше
Приветствую коллегу по Мужику. Выписывал четыре года назад вместе с толкачем из г. Архангельска в Красноярский край. Обошёлся с дорогой в сто тысяч. Дорога получилась 15 т. На третьем сезоне полетел подшипник на трансмиссии. С собой возил, в лесу заменил и доехал до дому. Ездил на рыбалку своим ходом 70 км в один конец, чисто один без никого. Машина хорошая, по буранке таскал за собой по 300 кг
Здравствуйте, коллега. У меня тащил и больше - 4 человека (350 кг) плюс баласт (100 кг) по лесу , но всего 20 км. С толкачем гораздо все интересней !!! Про поломки и доработки стараюсь рассказывать в видео.
@@stroibatpiter1693 Кто из чего делает, из уголка , из швеллера , у меня из старых коньков лезвия спилены и приварены болты ,и на волокушах ставил и сейчас на толкаче .( на толкаче лучше напротив руля , что бы легче поворачивать )
@@stroibatpiter1693 толкачь вещь, у меня самодельный, на буксе ездил , сезон на толкаче откатал, больше на букс ни охото! В горку заходит в разы лучше букса! Ну и проходимость! Брызговик в перед нужно обязательно чтоб снег ни летел в корыто под ноги!
С модулем хорошо по снегу. По на катанной дороге он не управляем. Проверенно лично. Надо делать направляющие. И многие говорят про ограничитель поворота м. толкача. Мол ноги может вывернуть
Поставьте впереди козырёк на букс, что б гусеницы не закидывали снег в переднее корыто. Да и спинка сиденья будет кстати, удобно поворачивать ногами упираясь в неё. Прорезь для цепи я закрыл куском транспортерной ленты, оставил место только для самой цепи. Так снег на большой скорости не попадает на вариатор. Под капотом приклеил уплотнитель от дверей. Спасибо за обзор.
Приветствую, советую переделать крепления толкача к корыту, так как оно давит по бокам корыта, со временем корыто согнет и будут стираться бока. Нужно сделать, что бы упор толкача был в дно корыта.
@@stroibatpiter1693 да ни слушай его ни чего ни прогибает ни стерает, если корыто подшито пнд, плюс подрезы, ни чего ни сотрет ни продавит , таким креплением мягче идет по жесткому, дно крыта само по себе амартизирует кочки а приделаешь к дну корыта , все кочки твои в руки прошибать будет тогда нужно амартизатор ставить, у меня так же к бортам крепиться но сама стойка руля на резинках от ВАЗ 2108 и нормуль! На буксе же ездиют седешка крепиться на борта сидишь на ней всем телом ни чего ни стерает ни продавливает а тут сидишь часть веса давит на оглобли часть на борта, так что ни слушай ни фига и так нормуль
@@stroibatpiter1693 я из уголка на 35 два штуки по бокам сделал примерно 10 мм выставояются на поворотах чють не переварачивает один раз перевернулся длиной у меня 50 см ктото делает длиной 70 см. С другой стороны сверху нужна плоса или такойже уголок. Ктото делает профил 20 ый пополам разрезает и прямо на накладку по обе стороны а ктото только одну посредине волакуши на накладку