В данном видео я расскажу как устанавливать грузики разного веса в вариатор. Открою некоторые тонкости и покажу как нельзя устанавливать грузы в вариатор. Для тех кто хочет меня поддержать: 5355-5711-8360-4115 Георгиевский Станислав
Если хотите, чтобы паук со временем трещинами пошёл, а дорожки в вариаторе изнашивались неравномерно, то ставьте хоть три груза, вместо шести, хоть разного веса -- итог будет одинаково плачевным. В тюнинговых комплектах грузы идут по три штуки только для более точного подбора с вычислением нужного веса и последующей замены на постоянные грузы с одинаковыми характеристиками для всех шести.
Скажите пожалуйста. Ямаха гранд аксис 100, стоят ролики 11 грамм, ещё заводские. В магазине посоветовали 8 грамм, типа 11 грамм много для него. Стоит ставить или максималка упадет или ещё что будет?
Советую не установливать ролики вариатора разного веса. Ролики разного веса будут с разной скоростью начинать свою работу. Фактически вариатор будет стремиться к вращению «восьмеркой». Если установите ролики по такой схеме в китайский вариатор, будь это сток либо тюнинг, посадочное место, которое сидит на втулке разобьет за месяц. Моего вариатора dlh хватило на месяц, далее начало рвать ремни.
я тоже взял длх, но они же изначально в комплекте дают ролики с разным весом, значит они рекомендованы для этого при правильной установки ничего не будет стираться и крутиться восьмеркой
Видео для тупых! Толчёт воду в ступе, вместо того чтобы объяснить подробно для чего что нужно! Такое ощущение что автор сам до конца не понимает принцип работы вариатора!
Не ставти ролики разные веса сточете дорошки внутри вариатора не планомерно и сточете ролики и разобьёт сам вариатор дело время. Есть камплект роликов с дырочками их много и в каждую дырочку вставляешь грузики и легулируеш таким образом вес какой тебе патходит для скутора тваего. Кагда нашол золотую серидину снемаеш эти ролики и звешоваеш сколько грамм они и пакупаешь такой вес ролеков. Всё.
У меня 139 qmb (тюнинговал до 80сс) поставил все тюнингованое, поехал лучше, но у меня подозрение на комутатор, он может отсекать искру? И в чём преимущество тюнингованого комутатора
с завода в коммутаторе ограничитель может стоять, зачасту на сузуки. Который ограничывает скорость до 50, через раз дает команду на искру. В Спортивном нету этой команды
@@МОПЕДОДЕЛ у меня стоят ролики 13гр. . Купил в магазине вариатор спорт в зборе за 600гр поставил, едет хуже чем мой, снял поставил свой, бомба. Ну всё-же мне кажется что стартует он слабовато. Может в роликах проблема? Какого веса ролики поставить? С ув.
Стас ...правильно ли я понял видео урок по установки роликов разного веса...если установить на тот вариатор который ты мне прислал недавно на мой скутер QMJ157 ролики по легче, у него станет старт лучше.
Если ставишь ролики маленький вес старт сильный скорость меньше. Если вес больше старт плавный скорость больше. Большими весами ставят кто проежают большие расстояния. Малые веса кто в городе ездиет, много сфетофоров. Разные ролики не став разобёш вариатор и дорошки сточеш и ролики стачеваца будут не равномерно.
Здравствуйте на ямаха маджести 125 стандартные ролики 11- 12 грамм, можно ли поставить ролики по 9 грамм, и што произойдет хуже будет или нет? Заранее спасибо
а вот мне на suzuki lets 2 надо чтоб с места валил и чтоб дальше быстрее ехал это надо 3 лёгких и 3 тяжёлых ,сколько грам посоветуете брать на 3 лёгких и 3 тяжелых
На свой летс сначало поставил 3 по 6 и 3 по 8,5, динамика не оч была, разгон до 65 уверенно . Потом поставил все ролики по 6 грамм и он вообще бешеный стал, максималка практически не упала. Так что советую попробовать по 6 поставить, ну и ремень должен быть в хорошем состоянии
У меня, Suzuci ihci zz sport, стоит новый ремень на 18,5,ширина, а грузчики на 9,5, с место Трогается медленно и скорость тоже не как нужно, что посоветуете мне, как подобрать ролики на вариатор.
Ролики на 150сс 14 или 17гр, подбирайте по Вашему скутеру. Задние колодки может разорвать, из-за плохой центровки или плохого качества самих колодок. Может разорвать из-за перегретого и из-за перегрева перекошенного колокола сцепления. Тоесть колокол заднего вариатора перегрелся ,его перекосило и он разрушает колодки.
облегчение роликов нечего не даёт он как ехал ну например 100 кмч так и будет ехать ,от веса роликов зависит только разгон до определённых оборотов двигателя то есть до максимальной скорости а дальше хрен на воротник ,в общем роликами регулируют стабильность старта скутера и все!!! а если хочешь ехать быстро покупай поршневую с большей кубатурой и головку цилиндра соответствующую.
@@МОПЕДОДЕЛ ну ставьте. ваш скутер вам и менять потом. я лишь предостерег .я прочел кучу статей за эти грузы часами сидел и большинство категорически против ставить грузы разного веса три одного и три другого. даже замена оригинальных грузов может плохо сказаться на работе скутера. это сказано для тек кто бережет свою техник. если туда поставили груза 12 грамм то оригинал и надо ставить. у меня 150 кубовик (китай абм вулкан 150 -2015 года) менял ремни груза все такое же как было при покупке и ездит быстро и разгон нормальный притом что мой вес 90 кг . до сотни разгоняется хотя 90 вполне достаточно для скутера
@@ДЖЕЙСОНВУРХИС-й1ъ Вы пишите откровенную чушь. Если бы производитель не считал необходимостью осуществлять настройку вариатора, то поверьте, лишил бы вас такой возможности в угоду экономии и сделал бы устройство проще. Вариатор можно и нужно настраивать. Тема закрыта.
Прошу помощи от автора разобраться с моей проблемой. У меня вайпер шторм 150, купил новый вариатор а там ролики по 9 грамм а родные вроде по 13, старые изношенные 12 показывают. В интернет-магазине на жопу падает что должны по 9 но по факту они больше. Можно по 9 ставить или нет. Подскажите пожалуйста. И ещё вопрос, общий вес 78 грамм получается, можно ли поставить три по 9 и три по 14 это 69 грамм или надо выходить на 78 грамм как на родных роликах.
