Относительно тестера утечек,был такой в хозяйстве.Предупрежу Вас,коллега,незначительные утечки он "не видит". И как только, я этот недостаток выявил на двух автомобилях-сразу с ним распрощался.Вобщем,маркетинговая выдумка,как и тестеры аккумуляторов ,которые ,якобы способны отобразить ёмкость ))) Итог: незначительную утечку ищем в расширительном баке с помощью газоанализатора или пневмотестера,а значительную,и без нас, владельцы или любые СТОшники найдут запросто.
Относительно сканеров,Вы поспешили.Без сомнений 906-й - не плохая рабочая лошадь,но всю Вашу гору приборов,легко заменит и даст больше один- 909 или 919-й.Обратите внимание. Сканматик только можно оставить для работы с ПО по протоколу 2534. А вот с осцилами абсолютно в точку! Диамаг и Постолограф закроют все задачи на легке!
Добрый-добрый день. Покупка такого дорогого сканера и плюс 4-й автоскоп это либо много клиентов и небедных или скорее для души. Окупить такие вложения сложно. Интересно объясняете по мотортестеру. Смотрю с удовольствием, спасибо за труд.
Хррошие приборы но на начальном и даже среднем уровне диагностики не по карману.у меня зп 100тр не женат не хобби автомобили (диагностика) за 8 лет потратил больше 1.5миллиона рублей это только диагностические приборы сканера,не считая сьемники ключи стяжки стонки токарный, ремонт амортизаторов,шаровых . хотел бы узнать у вас это хобби или основной заработок?