Мойка двигателя паром без химии 

До начала процесса видно , что двигатель просто в пыли , а не грязный !!!!!

мыть только отдельные части, во все щели под капотом не подлезет

Такой вопрос: при такой мойке клеммы не нужно отсоединять от аккумулятора?

классное видео ) Музон что надо

10:15,ну да,совсем никакой химии)))

Пар это вода, как многие пишут сухой пар это брет даже будет аппарат за 200 300 к все равно там остается вода, отчень дорого это все воду надо нагреть, это все шляпа.

Во первых труднодоступные места им не прочистить, а во вторых не думаю что этот пар эффективен с нагаром из масла

Автор,а что это за парогенератор у тебя?

сайт ваш не работает

Бред!Работаю в центре по химчистке, паром без химии и спец средств не отмоешь нормально двигатель!Он будет весь серый и пар масло не УБИРАЕТ!Тем более на видео показан не грязный двигатель, что редкость!

Видел движок ГАЗ-24 ,мыли паром где-то на производстве- как новый

Каша из топора. К этой мойке нужна, тряпка, так же видно , что есть и моющее средство и вода, так что, про пар преувеличено

На сегодняшний день есть много химии именно для мойки двигателя и так же для его консервации. Пар как хорошее дополнение к химчистке.

пыль сдули хаааааа ДВС то чистый был! вот бы вам двс знакомого моего пригнать вы кони двините там все )))

Совсем очумели. Пар имеет высокую температуру, краске пипец будет+пластик может коробитсья от температуры!

Не вижу в данной технике никаких преимуществ. Прямые руки и Coch Hemie рулят !

Не знаю как у этого,а у моего есть длинная форсунка насадка для труднодоступных мест!я сиквою правда 3 часа мотор мыл!!!

таким пистолетиком много не помоешь, только если сверху видимые и доступные места, большая часть останется грязной.....

предлагаю помыть мой двигатель , вот это будет реклама!!!

От такого кратковременного воздействия ничего там критичного не произойдёт. В летнюю жару там температура под 200 градусов поднимается, с коллектора воздух сдувает, блок цилиндров греется и все шланги по 100 градусов как минимум. Я не говорю про остальные источники тепла, которых там всё подкапотное пространство.

На краску вобще нет вреда!проверено!

Слабое давление!

ерунда

паром в двигатель лезть нельзя. категорически.