Че спорить можно было бороться или нет. У чувака случилась ситуация, он за 1 секунду сварганил в голове план действий, его план действий сработал, любой эксперт в данной ситуации скажет, что действия были правильные, а в противном случае звучит страшная фраза - человеческий фактор.
У него купол маленький и еслиб он не отцепился началась бы прогресирующая закрутка...афф прыгают с 4 тысяч...он сделал все правильно...надо было обхватить стропы руками это бы уменьшило кол-во закруток..но еще раз на малом куполе это черевато....поэтому отцепка и запаска все правильно....конверты на запаска он позже расчиковал как камеру выключил...руки то занеты были подушкой и кольцом.... красавчик...такое бывает...
У меня 384 по9 получил на 250 мне 50 а по ночам досипор прыгаю кто не прыгал тот непоймет .одна оицепка на 174 га утэшке все на автомате спасибо инсттруктомам
@@Андрей-о4д8ь Я не знаю,як там у тебе,але медузи пхали як попало,від них проблем не було.А резина- сам винен, але я не бачу проблеми,хіба що може гачки були не загнуті,цапнули медузу...Щось не те.
@@trololokarim6742 особенности купола. Круглый более стабильный, но менее управляемый. Крыло наоборот. В инете есть пару хороших книг где все это объяснено (и отказы тоже)
@@Александр-х8ш9з кстати такой вопрос: почему в парашюте с круглым куполом приземление жесткое (как со 2-го этажа падаешь), неужели нельзя было продумать с ним технологию, чтоб было намного мягче? а вот с крылом так можно, там приземление вообще без приседания и кувырков
Он надежнее, там медуза другая, там структура парашюта другая и укладывают его только ригеры, а потом ставят пломбу. Короче говоря запаска всегда открывается
Думаю купить AFF. За спиной 3 прыжка с Д-5. Какие ощущения на прыжках данного уровня, насколько сложнее обучаться и насколько это опасней(по словам инструкторов)?
Закрутка строп может быть по разным причинам. На данный момент у него сильно закрутилось и он не стал терять время на устроения этой причины. Что есть правильно , главное правило: сохранность жизни ! Поэтому конечно 👍 что не растерялся .
Sergey Titarenko если хорошо уложить, и переодически укладывать, ну и конечноже следить за сроком эксплуотации... то он обязательно откроется.) (А на парашюте типа «крыло» при закрутке строп более 2 оборотов=отцепка(контроль высоты-отцепка(основного парашюта)-запаска)
Закрутка строп может быть по разным причинам. На данный момент у него сильно закрутилось и он не стал терять время на устроения этой причины. Что есть правильно , главное правило: сохранность жизни ! Поэтому конечно 👍 что не растерялся .
Из-за чего происходит закручивание строп? И почему иногда парашютист просто своим телом раскручивает стропы, а иногда как в этом случае, даже не пытаются и сразу отцепку дергают? Особенно удивляет, когда отцепляются из-за перекрученных строп, и на открытой запаске стропы точно также перекручены. В чем тогда смысл? Ну подергайся и раскрути стропы, зачем лишний раз отцепку дергать.
причин много, современные парашюты типа крыло, среднескоростного класса и высокоскоростые (как правило с большой загрузкой) весьма требовательны к положению парашютиста при открытии, ну и к аккуратности укладки.
У меня на 41-м прыжке была точь-в точь такая же ситуация. Мне сказали, что можно избежать закрутки либо сильно уменьшить кол-во оборотов, если при раскрытии тянуть на себя задний свободный конец(судя по видео - левый). Наврали ли мне?
@@nikolaystepanenko9434 Когда то, для нас ПО-16 или ПО-9 были несбыточной мечтой. Мы на Д-1-5у прыгали. Сейчас через AFF на крыло за десяток прыжков пересеть можно, а тогда надо было около сотни напрыгать.
ты сравниваешь свой опыт на куполе с опытом инструктора?! почитай про прогрессирующую закрутку и действиях при такой ситуации. На дубах такого не бывает, можешь раскручиваться хоть пару минут - это окей, но тут крыло...
Ребята в советское время отцепка это ЧП, теперь отцепка как в туалет сходить...напрашивается два вывода или укладывать не научились либо парашюты дерьмо))
