У кого бомбит на счёт цены, успокойтесь, потому что: 1) На данный момент вы не являетесь, для производителя, целевым потребителем. 2) Этот человек создал что-то хорошее, он очень рискует и скорее всего бизнеса у него не получится, но он не стал перепродавать вам китайское говно. 3) Пожелайте ему удачи, ведь чем больше велосипедов он сможет производить, тем дешевле они будут становиться.
Да и одежда детская стоит обычно как взрослая, почему велосипед должен стоить намного дешевле? Рамы мелкосерийные, то есть дорогие, остальные узлы тоже. Втулки на промах - супер. На взрослых за 30-40 тыр ставят на шарах. Удачи предпринимателям и больших продаж (от них цены снизятся).
Человек сделал красивый продуманный велосипед. Ну очевидно же, что раз он лучше остальных, значит он должен стоить дороже. К тому же красивый дизайн, что немаловажно (дети тоже любят понтоваться). Не хотите покупать этот вилик? Идите в спортмастер и покупайте ширпотреб, кто вам мешает. '
А главное - продуманная эргономика и никакого дискомфорта для ребёнка и отсутствия вреда для здоровья от тяжёлых рам, которые мы тягали в детстве, а сейчас у ведущих велопроизоводителей по весу детские велосипеды не многим меньше.
@@MrRizeePalevo ER - спору нет красавец! Вот только один минус - достаточно большой q-фактор (это особенность всех велосипедов с ременным приводом). Ну и Woom тоже крутой. Стоят оба вела одиннаково (359евро).
Цены кусаются, хотя велосипеды того действительно стоят... ну или хотя бы тыс. на 5-7 дешевле)). Но вот беговел за 10000 - это перебор, мы в Декатлоне за 3500 кажется взяли и вест он килограмма два, вообще не вижу смысла переплачивать, слишком простая конструкция.
А где крылья? Дети любят ездить по лужам, а без них мамки с ума сойдут. Стирать не перестирать Да и покупать ребенку велик на пару сезонов за 25к это перебор.
10 тыщ беговел. 10 тыщ 3 д принтер. для распечатывания зубчатых колесиков. 100 руб ремень от электрорубанка 2 тыс бесколлекторный мотор из Китая 1 тыс регулятор моторов 3 тыщщи липольный акк 500 руб сервотестер Вот примерно и электровел с бонусами в виде 3д принтеров и тд
Втулки 74 мм (перед) и 85 мм (зад) не уникальные, а вполне себе массового производства втулки, широко используются в Китае на складных велосипедах. Для детского велосипеда в самый раз
ок, рекламу посмотрел, коменты почитал, тогда комментаторы специалисты посоветуйте конкретные модели как конкуренцию лисапеду 20 с 3 передачами. входные данные: девочка, в декабре 6 лет, т.е. весной 2018 будет ~6.5 лет. 120 см рост, с трех лет успешно ездит на беговеле. что брать?
а зачем трехлетнему ребенку многоскоростной велик? дети часто падают и небрежно обращаются с игрушками. Крайне большая вероятность того, что эта механика выйдет из строя и будет лишней проблемой.
Легкий беговел - 1,8 кг, а не 2,9. Такой стоит 8 000 (и это самый дорогой). Насчет преимуществ велосипедов услышал только одно - рама узкая (вес такой же как у хороших брендов). Немецкие велосипеды cube (производится в германии) стоят от 12 000 до 18 000. В итоге - идея нравится, но преимуществ пока не наблюдаю....
Сергей Кузнецов ты этот куб в руках держал?)) а я держал, это говно! он весит 7,5 а не 5,5, и производятся кубы не в германии а в китае, кроме топовых моделей
как я понимаю адская цена из-за веса. ибо ни у кого не видел ничего подобного. Всё остальное в принципе норм, но не топ. А посему лисапед пока не конкурент джаже кубику. Но я лично рад, что и у нас появляется нечто своё и хорошее.
а почему сайт заблокирован?В детстве помню тоже был велосипед с колёсиками(тогда был единственный зелёного цвета,так сначала мне одно колесо убрали,а потом и второе.он был меньше размерами чем представленные в ролике,так что вес для меня тогда был нормальным,а вот следующий по размеру -орлёнок,был великоват-приходилось стоя ездить,т.к. длины ног не хватало,чтобы с сидения доставать ногой до педали в нижнем положении.И тоже не замечал,что масса велосипеда была критичной.Даже потом,пересев на взрослый Урал и тоже сначала стоя ездя,как-то масса сказывалась только тогда,когда его нужно было с земли поднимать,а в вертикальном положении-никаких проблем не возникало- и это всё железные советские велосипеды...Или все современные дети стали вдруг задохликами?
Слишком дохуя он просит за эти лисапеды.они не плохи,но о кармане своём сильно думает.сначала думал топить их на форумах,но лучше буду молчать и топить иногда,а то для бизнеса выгодно,когда и молятся на продукт и топят его,а вот нейтралитет не выгоден.но 23к за 16" колёса это беспардонный перебор
гарантии как у всех? банальный Штерн китайский дает гарантию на раму 10 лет, а расходные материалы на всех велосипедах минимум 2 года! за 25-30 тысяч можно купить просто космический Trek американский, с алюминиевой рамой и ПОЖИЗНЕННОЙ гарантией на эту же раму, а все детали которыми ребенок может навредить себе закрыты у Trek-ов пенными накладками. Про дизайн и исполнение я вообще молчу
На верно тут уже на бежали люди которые визжат что это дорого, ну а что поделать хотите крутые штуки платите деньги, не хотите, может убивать себя и своих детей на велосипедах из супермаркета))
Не существует немецкого качества за 6к. А тут человека ясно сказал что вес хороший, и втулки на промах, черт да втулки на промах сами по себе только в 6к обойдутся
Купил немецкий Cube Analog 2017 на распродаже в английском магазине за 25 000 руб . а тут это чудо в 3 раза меньше стоит столько же , да еще и без нормальной трансмиссии
главное это проектировка и технические параметры, все это делается немцами, все просчеты, у вас даже базы нет ни какой, все выбрасывается на рынок в первой. У немцев проектирование это самое ценное, а собрать можно хоть на Марсе, были бы технологии, логика школьника. P,S почему то многие не сильно хотят покупать BMW российской сборки, тут даже собрать уже готовое нормально не могут
Что я вижу, рассуждения о сферических немцах в вакууме. Любой более менее опытный велосипедист тебе расскажет, что Cube крайне посредственный производитель в ценовом сегменте ниже среднего. Колличество эктремальных велосипедов этой марки ничтожно мало на любом споте, несмотря на низкую цену. Это что-то да говорит о немецком(тм) проектировании. Единственный достойный велобренд из германии - canyon.
немцы это не только cube, это еще bergamont, а если хочешь топ то посмотри на Canyon Bicycles правда от цены не удивляйся, это немцы. И да они запретили официально продавать свои велосипеды за приделами ЕС. так что даже в Москве и Питере их на витринах не видать
Все прикольно, и конструктив и цена адекватная, но название треш)) п.с. Лимита прям взбунтовалась за ценник) если тут некоторым рассказать что взрослые велы бывают по 700к стоят, у них сердце остановится)
Варламов всего сто двадцать три лайка поставил, это можно понять исходя из того, сколько у него видео в папке понравившиеся. Кто что думает на эту тему ?
Недавно покупали вел племяннику, как раз такой по размерам, цена 4600р. Брали самый дешевый потому что скоро вырастет. Брать за 20 в России мало кто решится, страна нищая. Даже если продать потом за 15, потеря 5к, а можно взять 5 и продать за 3, потеря 2к.
страна дураков! цена не соответствует действительности и предложениям на рынке! как получается такое ценообразование? идея норм, дизайн норм но цена полный бред. При такой цене это лисапед должен быть укомплектован электроникой со всеми возможными датчиками и измерениями вплоть до сигнала GPS чтоб знать где ребенок катается.
Может велик и замечательный. Но цена! Это получается , что детский велик стоит более 300 баксов. Ребята! Да вы обалдели? А нас в Америке такой детский велик начинается от 39 долларов и заканчивается максимум под 100. Все велики сделаны в Китае. За 300 баксов можно купить реально крутой горный взрослый велосипед. И что такого в весе велика. Только если он сам заносит домой? Зачем ему его поднимать? Или ребёнок будет скоростные рекорды на нём устанавливать?
ДВАДЦАТЬ ТРИ ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ! За ДЕТСКИЙ велосипед! Какой бы он ни был охеренный, ДВАДЦАТЬ ТРИ ТЫСЯЧИ - ЭТО Д О Х Р Е Н А!!! Можно делать ставки, через сколько этот проект закроется. Помните, как Илья продавал велики пежо? и где они сейчас? ;)
