Мой новый мотоцикл Voge AC525, история с Дайной, баттл на грилях O-GRILL  

Теперь его оператор ездит не на машине)

Ну на деле ведь действительно у них качество лучше с каждым годом. И с машинами та же история. Конечно много слухов про плохое качество, когда после санкций их машины десятками тысяч стали покупать. Ничего удивительного. Ровно та же история была и с задирами/масложорами/коробками и т.д. у других, популярных ранее брендов. Единственное, что печалит, так это отсутствие конкуренции, которая и производителей стимулирует, и ценник приятнее делает...

Экспертом повеяло 😂

Ну так они действительно стали качественнее по сравнению с тем что было и авто и мото. Кто-то считает иначе разве?

@@I.m_unemployed качественнее по сравнению с чем? С предыдущими китайскими мотоциклами?

😂😂😂

что с Китаем не так?

Как точно сказано Китайская срань😂все верно! 100%

​@@МихаилКудрявцев-р2ъа на каком китайском мотоцикле Вы ездили? Что с ним случилось ?

Словно у нас в РБ не выгребная яма из Европы: тянут лишь бы дешевле и побольше

@@alexnelovko9325 а вы хотите убедить меня что Китайцы начали делать технику лучше и качественнее чем Японцы?🧐или Немцы?

Да, на новом мотике новая резина, а на старом старая. Хреновы пендосы продают старые мотики со старой резиной !!))

Это точно! Пару лет назад, в моем гараже один стоял, сегодня, их уже три! Размножаются, заразы🤣

@@КириллСеменов-о5з у меня так с автомобилями. Только вот, думаю продать, свой самый первый авто. Ремонт, он такой, деньжата требует.(

Интересно. Вот,в том месте где я живу,город увешан знаками сорок и камерами. Светофоры через каждые метров триста-пятьсот. А у Вас всё по другому? В Вашем городе есть места где можно разогнаться сотню? На загородных трассах не ставят камеры? Или Вы прячете номер? Вот,прям, интересно,как Вы реализуете возможности этого мотоцикла?

@@alexnelovko9325 так этот мотоцикл не спортивный, не нём не обязательно летать. Просто есть такая возможность. И за городом себя чувствуешь не ущемлённым, когда все пытаются тебя объехать и ты всем мешаешь. И если кто-то едет вплотную сзади, не соблюдая дистанцию, тоже очень легко от такого уехать. Расход 5,5 литра. А у бажажа был 4, по тому что его приходилось крутить постоянно, чтобы хоть как-то ехал. Я уже молчу про дальние поездки, неожиданный срезанный асфальт на дороге. Когда на лёгком моте въезжаешь на ремонт дороги, асфальт срезан грейдером. Так тебя кидает из стороны в сторону, это очень опасно. Сзади едут машины и на тебя им плевать 20 раз. Приходится останавливаться и ехать только тогда когда нет никого сзади. Я молчу про двойку на таком мотоцикле и про багаж. Так что спасибо, накатался на таких жужиках, на всю жизнь хватит) но зато новый)

@@Korsar-24 ну, не знаю. Правильно ли я Вас понял,что едите Вы примерно так же,как на двухсотке,но Вас греет мысль,что можно ехать быстрее? Просто у меня простенькая двухсотка и в городе совершенно негде даже на ней гонять. Проехал до райцентра в нашей же области... На сто километров,пять или шесть камер. У нас все любители погонять или гнут или заклеивают номер. И это у нас большая редкость мотобат. На мой вкус,современная чекушка полностью закрывает все возможности ездить по правилам. Ездить на более мощных ,так же как на чекушке? Зачем тогда мощность? Нарушать и прятаться? Ну,на любителя.

@@alexnelovko9325 нет не так-же еду, город у нас большой. И возможность найдётся где ехать быстро, даже по правилам. Только за динамику мощного мотоцикла, я наверное не смогу объяснить, если вы не ездили на таком. Мне раньше казалось что вполне хватает и маленького объёма, я больше скажу, если ездить из точки А в точку В, то вообще можно на велосипеде ехать. Цель же просто добраться, да? Нет конечно. Никто не придумывал бы мощные моторы, крутящий момент, возможность поездки с двойной и в комфорте, но при этом не теряя в скорости. Никто бы этого не делал. Ездили бы все, птЯхоньку) и нормально) Я вам советую взять какой нибудь мотоцикл в прокат, от 800 кубов и прокатиться. Хватит 3 -5 км чтобы всё осознали, ну, в чем разница. А про этот ролик, нуууу, скорее всего это рекламный контракт, за который платят деньги. На которые ведущий купит себе в следующий сезон большой и мощный харлей!!! Как и был у него до этого)) Кто ездил на мощном мотоцикле, вряд-ли пересядут на маленький просто так. Если только не в возрасте дело, что не сможешь с ним справиться, будет тяжело к примеру. Мне кстати один такой на авито писал, когда я бажажа продавал. Спрашивал почему продаю и тдитп. Сам говорил, мол 56 лет ему, спина больная, по этому он купил тоже авенджер. А до этого ездил на варадере, и ктм эдвенчер 990. В общем, одно дело когда денег не хватает, или здоровье не позволяет. И не в том, не в том нет ничего зазорного. А по другим причинам не вижу смысла брать маленький мотоцикл. Друган такой:"поехали за город катанём?" Давай.... И едите 90- 100км в час, там где можно 130+ ))))

@@cultura_24 нет конечно, я в мото теме с детства, есть с чем сравнивать и до Хд. и сейчас у меня другие мотоциклы 🏍️

Как показали последние пять лет, предсказания будущего дело неблагодарное :) посмотрим

Да уж, я услышал 😥

Андрей бэд

За Роял Энфилд плюсую!

БаджаджЫ топ👍

Тоже ниасилил про пректрасТный кЕтайский мацацыкол... )

​@@igorluk2618твой уровень трамвай

Дружок на него все есть. Проснись ты все проспал.

@@АлександрИванов-я1щ8у Покажи каталог. Трындеть не мешки ворочать. По моему, это ты в сказочной дреме.

если двойка с двойкой то норм, у Георгия смотрю двойка с четверкой)). что в принципе тоже норм.)

Я конечно не провидец, но мы всё умрём 😂

​@@killa_gramи лучше перед смертью пожрать мяса и пивка дёрнуть 😂

У меня 2 дайны fat bob. Одна на 103, вторая на 110 CVO визжащем орле, и как то всё по регламенту меняю, и никаких неожиданных поломок не случается. Езжу при этом в сумме по 50 000 км в сезон.

@@Aleksandr-x_O так это же замечательно! А у моего агрегата карб начал писать бензином. А дренажную трубку и вставить некуда, чтобы его отвести от ДВС и выхлопных труб (тоже кстати вопящий птыц). Оказывается бывает поддон карба без медной трубочки для дренажа. Модернизировали их таким образом. Вот жду поддон от старой версии карба, ибо не хочется стать призрачным гонщиком.