МОЙ INMOTION V12 HS / ЕСТЬ ПРОБЛЕМА 

🤙

Привет 👋 Если батки не m-50t, то катайся и наслаждайся николкой 😁 Буду рад встретиться!

Привет земляку , надеюсь пересечемся как то на улицах города и катнем вместе )))

🤙

Здравствуйте 👋 Ну набрался опыта и выбрал комфорт в угоду безопасности)) Все же открытый шлем, более удобен в повседневе, но нужно понимать, что защиты меньше и лучше не гонять.

🤝

🤝🤙

Да, есть такое. Надо будет менять, если с гор катать буду. По плоскочу вообще пофигу, ибо гасится легко. Когда летишь 70 с горы 🏔и надо резко тормозить и оно еще прыгает там в ногах, то мешает сильно.

Трансформер то еще унылое га...но по сравнению с елкой, на грунте зацепа нет и в поворотах валится, нет гироскопического эффекта совсем, никакого фана скучнейшая покрыха для пенса.

Жёсткий маркетинг, творит чудеса ))

Я надеюсь все производители услышат и начнут думать не только об комфорте, удобстве, стиле, а еще и о весе своей продукции! Особенно если позиционирование идёт как: для гонок и навала.

@@RIDERSFUTURE лучше про надежность всётаки подумать

🤝

@@RIDERSFUTURE у меня V12HT скорости не хватает 😁

@@user-kw2kh5ug2v Конечно, 55-60 это совсем мало ((

@@RIDERSFUTURE вот думаю о Шерман-S

@@user-kw2kh5ug2v По отзывам хорошее колесо, но сам не тестил.

65

Привет а у тебя как сгорел?

@@user-kf9no6gs1f проехал 18 км, выключил и через 2 часа загорелась батарея. Сразу не сообразил как нужно тушить, выгорела полностью батарея с одной стороны. Тушить надо уметь, тогда и колесо будет целее.

@@user-hh2lr3py7r я водой и выкинул а как надо?)

с весом 54 кг на v12? не тяжко ездить? у самого 57кг, и не знаю что выбрать более легкое кс18xl или все таки v12

@@user-ie5et4tu2y Та же ситуация. Что в итоге выбрал?

Сидя вообще песня 😁

👋

Возможно 🤔 но это не точно ))

Т.к достаточно тех т.х, которые есть в более компактном колесе.

Ёлка какашка, для динамичной езды по склонам. По плоскочу сойдёт) Кстати, на днях катал по муринскому треку, всё ок. Это цветочки, по сравнению со спусками с гор 🏔

​@@RIDERSFUTURE 👋 а ты не пробовал на другом давлении поездить, или может дополнительные ламели на шине нарезать

@@ex_hess я езжу на всех еук 1.8 - 2.0 Пробовал конечно 2.5 закачать, но она еще больше начинает дергаться. На 1.5 самая стабильная)) Но с таким давлением некомфортно совсем и можно повредить обод.

Ого )) Вот это поворот! Благодарю, Вова 🤙 Обязательно попробую положение выше, хоть и не люблю высоко стоять))

Виднее эксперту, который катал по склонам хоть немного и знает что и как, а не эксперту воблинга на Муринском треке!) Такой подачи от тебя не ждал) токсик ты такой же как и остальные!) Можно долго кекать насчет воблинга елки и пытаться накатом его "прикатать", а можно просто сменить покрышку и забыть)

@@Jaxemillian пивко тебя зацепило, ясно)

@@delightdevice Ну когда аргументов ноль, надо как-то слиться, изобразив предел своего развития) Ты это показал Вова) Иди дальше донаты выпрашивай) Скиловик)

@@Jaxemillian ну рассуждения про воблу на кастомном колесе которого и в глаза его не видел - это смешно (да и готов спорить, что ты на нём тупо разложился бы в первые пару км) , как и давать советы ставить сверх инертную покрыху, которая жрёт батку, да как и непонимание развесовки В12. Но я понимаю, всем хочется быть экспертами, особенно на камеру, а особенно с пивком)

🤙

Не внимательно видимо слушал.. Эти подушки перешивать нужно не потому, что они от времени сыпятся, а, потому, что они в пожаре погорели. Ваше предвзятое мнение, относительно недолговечности кожзама скорее всего обусловлено тем, что некоторые производители просто используют для изготовления подушек ЭКОкожу, которая предназначена для использования внутри помещений. Данные же подушки изготовлены из износостойкого уличного кожзама, и могли бы служить ещё много лет, если бы не пожар. И да - по совпадению, этот кожзам был с особенностью он именно " негорючий" поэтому обуглился, но не загорелся.