СТО реально классное, чинил не одну свою машину ребята работают топовые, разбираются во всем в движках , рихтовка, малярка, полностью обслуживание авто. Дед руслан (Ринат ) маляр от бога, пимпа гуру рихтовки и сварки )))
@@svami8011 он зарабатывает неебические бабки, лучше купить либо японца либо просто новую. Чтобы машина была не гнилая и на капиталку не попасть. Как не крути машина уже старая.
@@user-fq6cy7ct6e ты даун или да? Ты видела сколько у него подписоты в инсте?Он себе комп за 250к может позволить,а машину посвежее нет.Только с рекламы в инстаграмме он получает больше чем твоя семья ...
У моего папы 190е w201 1989 года🤤 С поменяным двигателем, трансмиссией и перекрашен с тёмно-красного в серый!(оцинкованный кузов) Не мало изменений вытерпел! Почти 30 лет в нашей семье (28 лет))
Денег просит постоянно, но удовольствие приносит всегда! Реально симпатичная машинка для тех у кого есть вкус. Катаюсь два года и не жалею что купил. Стоит каждого вложенного рубля!
У меня такой же кузов только кабриолет. За 5 лет владения. Ездию только летом Только сегодня приехал накотал за месяц 10 т Сургут - Геленджик и по месту. Так и вот к чему. У этого Мотора 111 он самый надежный. Катушки летят попробуй заменить с ними бронепровода возможна они бьют. Свечи родные идут Beru. Ставь NGK они тоже подходят. Менять можешь катушки и свечи сам ( так как и определить их не исправность ). За 5 лет моего владения минуса( справа сидения выдаёт ошибку SRS перепрошивка стоит 5т. ) далее датчик дрмв это по сути их минус с завода ! А так ходовую уже 3 года не делал за 70 т
Ездил 12 лет назад на лупатом рестайлинг дизеле и скажу вам, что 210 й пиздатая машина. За кузовом надо следить, но по мотору и по подвеске у меня вообще не было проблем.
