Звон стоит, стрела трясётся, это Серж к шкафу несётся, чтоб проблему устранить, на пупке багаж висит. Сто ключей, отвёрток куча, из механиков он лучший, и в электрике ботан, быстро чинит любой кран...
Интересно то да, а вот то что страховочным тросом пацаны не пользуются так это минус, уже какое видео смотрю, но так и не увидел у них крыльев как у бэтмена, они что бессмертные?
Страховой пояс,мешает постоянно. Это когда в одном месте стоишь тогда да,а такое мешает при ходьбе.Даже по стреле идти неудобно, вот когда на место приходишь цепляшься
глядя на такие краны и их состояние, мне кажется они уже давно должны быть в метломе, ну может рама то еще ничего но вот кабина так как будто лет 30 стояла без присмотра вообще.
Серёга, видео прям заглядение) смотреть одно удовольствие) Кстати, а насчёт нижнего крепления, самое лучшее это если в котловане прямо в бетон вкручен? У нас рядом два саеза так стоит
Вопрос - вот забивают они эти пальцы. А оно потом не закисает насмерть, когда разбирать надо будет?) чтобы люфтов небыло, наверное там все должно быть плотно, а если плотно то там закиснет. Да даже со смазкой... Пожалуй загуглю как разбирают кран) Первый раз смотрю как оно собирается. С детства интересно было.
Ещё лифта не хватало))) А если серьёзно, то надёжность крана резко уменьшится, а стоимость и его, и монтажа - резко возрастёт. Поэтому к крановщикам, особые требования к состоянию физического и психического здоровья. 3 класс опасных профессий......
чтобы вопросв не возникало. с 2008 года занимаюсь монтажом-демонтажом обородования. Пока личный рекорд 14 тонн на МТМ. Работали вдвоем, иногда втроем. А так слесарь-ремонтник по пром оборудованию.
Почему на бешеные краны,не устанавливают где -то сбоку какой нибудь лёгкий лифт для кранового и для тех,кто кран обслуживают?? Дорого,или нет таких технических возможностей?
познавательные видео однако снимаешь ! молодец ! побольше рассказывай о секретах и тонкостях своего дела обыденным языком, так сказать для дилетантов !
в начале гадит мелкий дождь, потом лижбы не попали капельки на обьектив, после дождя мужики неси туалетную бумагу всё забрызгало говном добренько навалило ;)))
Сколько всего познавательного для себя надыбал! В прошлом, я много отработал на наших кранах: 309, 403, 405, но тут всё иначе, по рельсам они не бегают, зато стрела не 25 метров, а 50-60, или хер знает сколько, а электроники немерено и без грамотного специалиста не разобраться... Раньше, многие небольшие поломки лечил сам, ибо нихрена сложного, а ОГП спичкой глушили. А здесь чего? Микросхемы неясные , частотники непонятные, вот уж усложнили до уровня космического корабля... Зачем? Если крановой с головой дружит многое лишнее. Автор говорит, что болтает и трясёт? Этот кран не на путях и его, как 405 с полным вылетом и максимальным грузом при трогании с места не болтает, так, что головой об стенки (стёкла) иногда ударяешься. Тоже мне, качку надыбал...
@@sergiuspraim Я думаю, что и не получится. Они не ломаются серьёзно, ломаться нечему, остальные поломки чинятся бригадой обычных электриков, а не специалистами по орбитальным спутникам и прочим НЛО.
я сейчас кстати в киеве , последнее видео снято почти дома , фирм куча искать нужно , есть в нете предложения монтажником за бугор , я шото подобное находил, у монтажника зарплата на порядок выше чутли не в двое , а у крановщика жопа в тепле , это уж тебе выбирать
В7 привет коллеги!!! Тоже работаю монтажником 18 лет, работа мне нравиться с первого дня. Как охота смотреть смотрю монтажи...... кто как делает.....почти одинаково; кувальда, зубило и ма......ть, без этого ни один кран не собираеться. В нашей работе самое главное сплаченность и понимание с пол слов. Берегите друг друга. Удачи Вам!!!
я частоту сбросил шоб неколбасило до 5 герц.... и время разгона ,торможения по максимуму .....спецом под монтажик ... маленькие хитрости .... хитрожопых электриков ....
@@sergiuspraim а поворот с пристыкованными стрелой и консолью всё равно хуево выглядит. Линейная скорость длинных горизонталей крана меняется. Увеличивается, точнее. И покой в душе пропадает тогда )
@@sergiuspraim Так конечно, я представляю, такой конструктор, блять, собрать, скрутить, ну, и, понять...) Вот люди тщательно ебутся с монтажом крана, чтоб ничего не проебать, вроде. А потом ты выходишь на этот кран работать, и думаешь, где ж были их глаза, руки, ну и мозги. А ещё удивляешься, что ведь этот кран прошел ещё и через того, кто пустил его в работу. Я понимаю,что кран огромный, и все нюансы трудно разглядеть. Но иногда такое откровенное проебалово бывает, пздц, просто) - и не только с крепежом (это, конечно, самое распространенное), а и с головой крана, и с грузовым канатом: - как прикрепить лестницу на голове крана так, чтоб об неё, например, не задевал грузовой трос ) - папа у Васи силён в математике: другими словами, как рассчитать массу противовеса при сокращении длины стрелы, и не объебаться в меньшую сторону) Бывает, вот, как специально сделали на отъебись, и свалили домой быстрее. Ну, я надеюсь, что у вас не так, конечно ) Сама пишу это - ржу, не могу, над своим текстом. Я ведь специально так пишу, как это на стройке есть ) (А дома я другая - ещё хуже )
Микрорайон Центральный, это вроде стройплощадка одного из четырех небоскребов в центре, хотя больше похоже на дом, который строят за тремя 25этажками по Новому Бульвару.
