Посмотрел на сайте их цена 61 300 руб. Как то дороговато для этого мопеда. За тысяч 30 народ бы их брал как первый мопед для школьников куда нибудь в деревни где нет ДПС
@@SergeySergeyAndreev Ну да жадность продаванов не имеет границ. Придет время и они вообще ничего не смогут продать. Мопед и велосипед это не предмет первой необходимости
Нахваливает этот хлам. Китайский мопед один в один! У меня новый мопед, в мае взял за 75000, сейчас он уже 85 стоит. Неделю назад заходил в тот магазин, во цены растут.
Как владелец данного ТС скажу так 1- резину под замену сразу же, ибо от намокания ее тупо проворачивает и выдирает нипель 2 - спустя 300 км пробега сдох карбюратор, тупо закидывал свечу богаткой и чернил регулировке не поддавался 3 - через пару поездок отвалилось сиденье 🤣 но старые добрые саморезы все решили) 4- поршневую тоже сразу лучше поменять ибо 50 кубов это смех Но в целом мопед не плохой считаю все перечисленное мелочью поскольку это Китай Главной радостной особенностью для меня является то что он у меня заводится в минус 38 градусов зимой
Был такой. Да, в мороз -30 реально с двух-трех тисков заводился. Проехал 18000 км , в мотор не лазил, с карбом повезло больше- поменял карбюратор через 10000 км пробега))
У меня что то на 300км отьебнуло после того как в отсечку на ней дал теперь голову ломаю карб думал, поменял все равно не заводиться.Щас клапана промыть попробую вдруг нагар.
@@hacktv862 ну смотри если она в минус 2 не заводилась, может у тебя смесь бедная слишком? Не заводиться может по многим причинам, смотри для начала искру на свече, потом загляни постирай карб, от таких оборотов могло грязью со дна забить жиклеры, если и там все в порядке то да глянь клапана, какой нибудь мог прогореть запросто
А как качество рамы? Отличается от других альф? И движки тут раньше лифан были, а сейчас другие какие то. Я хотел такой взять, синий, но нигде не мог найти, взял классическую альфу мотоленд в итоге.
Мне коробка пришла с инструкцией на английском. Не думаю, что на ЗиДе коробки с Китая открывают для контроля. Вообще, может быть, что коробки с Китая по диллерам напрямую идут, не завораячивая на завод.
Доброго времени суток! Лет 5 назад видел ЗИД 50-05 (дельта) на таких же колёсах в московской области их бодро покупали. Пока я ходил смотрел по магазину при мне два взяли по цене 25 т.р. Посмотрим цены в этом сезоне.
@@SergeySergeyAndreev Тут сначала надо разобраттся, что такое ЗИД-Пилот, как он создавался, и когда выпускался. Прежде чем утверждать какие-то ни было вещи. А то кто-нибудь вас послушает и вправду будет так думать.
@@ДжонСмит-ъ8ь а здесь и разбираться не надо, отверточная сборка из китайских запчастей, как и все в нашей рашке, или может я что то не знаю? просвитите нас.
Не трындите. Этот новодел китае-лего и близко не стоял с реальным ЗиД50 Пилот на движке ЗДК50 выпуска 1995года. На этом же движке ЗиД выпустил на базе Пилота скутер Аркан с мезанической 3х ступенчатой КПП. Вот эти ЗиД'ы реально наши, реально надежны и с таким запасом прочности, что китайским ЗиД'ам и не снилась.
Москва universal motors 50 тысяч, кэмп Домодедово 55. кстати, как первый мотик чисто для обучения сойдёт. Многие начинают со злых питбайков, которые резких движений не прощают. Потом его можно и до 72, и до 110 кубов нарастить.
