Тёмный

Москва 2024 против Номерного: кто шумнее? 

Dmitry Rogachev
Подписаться 57 тыс.
Просмотров 25 тыс.
50% 1

В новом видео про поезд метро Москва 2024 мы с вами едем в новом и старом поезде по одному и тому же туннелю Замоскворецкой линии от Ховрино до Беломорской. Кто окажется шумнее: Москва 2024 или Номерной?
---
Поддержка канала:
ДОНАТ ОНЛАЙН ----- www.donational...
ДОНАТ ПЕРЕВОДОМ ----- yoomoney.ru/to...
СПОНСОРСТВО ----- boosty.to/dmit...
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TROVO ----- trovo.live/Dmi...
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/...
TELEGRAM ----- t.me/rogachevd...
RUTUBE ----- rutube.ru/chan...
---
Видео на заказ ----- topic-6...
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено.
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран;
-обсуждать политику и провоцировать других на подобные обсуждения.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 173   
@RogachevDmitry
@RogachevDmitry 6 месяцев назад
Я вернул вам это видео чтобы у вас была возможность получать контент независимо от происходящего в моём регионе. В моменты плохого любое видео может помочь вам хотя бы немного вернуться в мирное русло и хотя бы на 7 минут отвлечься. Сообщения с показательным хейтом и провокациями удалены и будут удаляться дальше. Комментарии про децибелы, не то оборудование, неправильный перегон и прочее засуньте себе в жопу. Вам место на других каналах.
@АлександрСоколов-т3д
@АлександрСоколов-т3д 6 месяцев назад
москва 2020 почти бесшумный. а москва 2024 - похоже сэкономили на шумоизоляции))
@LM_Corp
@LM_Corp 6 месяцев назад
Импортозамещение как никак😅
@Andreythepup
@Andreythepup 6 месяцев назад
Вот да
@warhed2367
@warhed2367 6 месяцев назад
Так только кажется в шумоизоляции не чего не менялось между 775 и 775.2 поменялся интерьер
@sashennnoway
@sashennnoway 6 месяцев назад
Там примерно одинаковая шумоизоляция
@ED4MK0104
@ED4MK0104 6 месяцев назад
В Москве 2024 шумнее чем в 2020 из-за Российских редукторов.
@borissirob7514
@borissirob7514 6 месяцев назад
На перегоне шум почти одинаковый, но в старом вагоне девки краше. В нём поеду! 😀
@Саша-ь4б8ш
@Саша-ь4б8ш 6 месяцев назад
Согласен! 😂
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 6 месяцев назад
Очень интересно и довольно наглядно. Снаружи при разгоне разницы между поездами нет. Снаружи торможение явно тише у М-2024. Изнутри Номерной шумен что при разгоне, что при торможении, что в движении - свист движков и аэродинамики. Москва изнутри набирает и тормозит значительно тише, как и мало шумов от двигателя и аэродинамики в движении, а вот перестук стыков на М-2024 слышен ещё более отчетливо, чем на Номерных, где он скрадывается свистом и гулом. Причем по стыкам М-2024 грохочет странно, призвякивая чем-то - очень напоминает громыхание сцепок при рывке с места, которое часто слышишь на грузовых составах. Видимо, недостаточно хорошие демпферы стоят между опорой тележки и рамой, возможно также недостаточная звукоизоляция самого пола
@warhed2367
@warhed2367 6 месяцев назад
Рама кузова находится на пневморессорах, которые в свою очередь находятся под давлением, шум может передаваться от центральной опоры тележки которая крепится к раме кузова. А на полу кузова листы ДВП клееные на герметик и саморезы)
@klounader
@klounader 6 месяцев назад
Мне кажется, что основной шум у номерных от старых редукторов и естественной вентиляции на крыше, а не от аэродинамики. М24 должна быть менее аэродинамичная из-за кучи выпирающих дверей и прочего всего квадратного.
@ГорынычЗмей-г7о
@ГорынычЗмей-г7о 6 месяцев назад
@@klounaderМосква-2024 проходит стыки более громко, потому что она весит на 5 тонн больше
@klounader
@klounader 6 месяцев назад
@@ГорынычЗмей-г7о я не про стыки, а про общий шум.
@boreaalex
@boreaalex 6 месяцев назад
На 5:09 фанат номерного гонится за фанатом м2024, а из дверей недоуменно выглядывает обычный пассажир
@russianrailfan
@russianrailfan 6 месяцев назад
Ахаххахаах чел, ты сделал мой день
@audishq
@audishq 6 месяцев назад
Еще говорят что в НЙ в метро шизоиды, у нас абсолютно точно также полно упоротых, которые как эти бегут в никуда просто, один вообще в маске, бред полный изображать театр безопасности на входе и при этом допускать на станцию человека в маске, который может как сегодня в крокусе устроить в поезде жару.
@itsMatrik
@itsMatrik 6 месяцев назад
Дикая природа московского метро поражает
@ioruta
@ioruta 6 месяцев назад
тоже заметил неладное...
@audishq
@audishq 6 месяцев назад
@@ilyamuromec3072 нет у них трудно с головой, это видно
@ruvruv7113
@ruvruv7113 6 месяцев назад
В номерном хорошо выраженны те самые звуки апокалипсиса когда каждый ребенок представляет какой-нибудь странногидон
@vvmm5551
@vvmm5551 6 месяцев назад
Да, Ховрино-Беломорская перегон реально шумный, особенно когда поезд идет там по крутому повороту. А еще от Беломорской в сторону Ховрино, когда отъезжаешь от станции, какой-то вой стоит
@lotuwei
@lotuwei 6 месяцев назад
интересно, почему самый шумный именно Ховрино - Беломорская? вроде перегон обычный - поворот и прямая
@rukir1rx
@rukir1rx 6 месяцев назад
@@lotuwei Слышал, что от речного до Ховрино используется новый тип шпал, который меньше воздействует на грунт, но движение по нему в плане звука менее приятное
@kirillzaslavskiy4616
@kirillzaslavskiy4616 4 месяца назад
Тоже обратил на это внимание, мне кажется может быть там рельсы как-то специально обработаны для лучшего сцепления с колесами, так как сразу после станции Беломорская идет очень крутой подъем.
@kosteg555
@kosteg555 5 месяцев назад
Какие же они тесные эти новые вагоны. Один человек проходит и чуть ли не по ногам всем сидящим ходит 😂
@drunklorry3406
@drunklorry3406 21 день назад
Ну потому что они заужены на 20 см) Это потому, что ширины дверей 765-й Москвы извращенцам показалось мало, они решили впихнуть двери ещё больше, но они получились такими тяжёлыми, что прислонно-задвижного механизма для них уже не нашлось, вот и заузили весь вагон, чтоб двери просто сдвигались)
@vanyatv2006
@vanyatv2006 6 месяцев назад
Когда уезжал Номерной, я всегда закрывал уши. Потому что было очень громко. Когда уезжала Москва2024, мне даже не приходилось закрывать их. Очень тихо было. )
@MacIn173
@MacIn173 6 месяцев назад
Не просто номерной, а московский номерной. Поезда тех же лет в Питере тише из-за других редукторов.
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 6 месяцев назад
😂😂😂😂😂
@ГорынычЗмей-г7о
@ГорынычЗмей-г7о 6 месяцев назад
@@MacIn173 бабушке своей басни рассказывай такого хлама как в ленинградском метро, нет нигде в России
@MacIn173
@MacIn173 6 месяцев назад
@@ГорынычЗмей-г7одело не в возрасте. Редукторы номерных у мытищенских и егоровских вагонов - разные.
@amidl
@amidl 6 месяцев назад
А тише всех стандартная Москва либо Ока
@juliaustinova9003
@juliaustinova9003 6 месяцев назад
Ока тоже немного громкая
@stanislavflexo
@stanislavflexo 6 месяцев назад
​@@juliaustinova9003они все громкие, но Ока среди них самая негромкая
@a.metelev
@a.metelev 6 месяцев назад
Ока ещё как громкая
@darttrain5248
@darttrain5248 6 месяцев назад
Самый тихий это оригинальный 775й
@ArtExTwe1ve
@ArtExTwe1ve 6 месяцев назад
@@darttrain5248Неа, 765 самая тихая из за прислонно-сдвижных дверей
@vaclavna
@vaclavna 6 месяцев назад
самый тихий -765й. и внутри, и снаружи)) так что 2024 - это регресс на предмет тишины и ширины салона.)
@valenok63
@valenok63 5 месяцев назад
Мне кажется, что 760 самый тихий среди всех составов
@JustEvgeniy
@JustEvgeniy 6 месяцев назад
Тут говорят, что не все М-2024 одинаково шумят, есть те, которые тише. Редукторы разные.
@СалемаРу
@СалемаРу 6 месяцев назад
люблю петь во весь голос в номерных в этом перегоне... когда остаюсь в вагоне одна, конечно же)))
@Vovka_1927
@Vovka_1927 6 месяцев назад
Cначала показалось, что в старом поезде тоже есть зелёная подсветка. Но оказалось, что это зелёные сапоги и зелёный пакет у пассажиров 😅
@ГорынычЗмей-г7о
@ГорынычЗмей-г7о 6 месяцев назад
это ты верно подметил)
@СергейТокарев-ь6з
@СергейТокарев-ь6з 6 месяцев назад
Новый явно тише. Дмитрий, спасибо! Пока ещё не ездил на новом, но надеюсь что скоро его встречу.
@Alexandr_Gabershtein
@Alexandr_Gabershtein 6 месяцев назад
Москва 2024 похожа по шуму на ласточку. В целом мне все нравится. Мне нравятся звуки метро и жд.
@elamesma1000
@elamesma1000 6 месяцев назад
🤝а кому не нравится пусть на личном транспорте катается или пешком 😊
@tonymontana1702
@tonymontana1702 6 месяцев назад
Москва тише номерного, без вариантов. Звук у 2024 громче чем у 2020, но незначительно. Если кто-то всё ещё сомневается, прекрасная проверка для сранения номерного и Москвы 2024 - перегон Беломорская - Ховрино. На номерном когда по нему едешь, то слышишь оглушительный гул. На Москве такого и близко нет - шумоизоляция хорошего качества.
@tosh_evs
@tosh_evs 6 месяцев назад
У меня получилось сравнить «Номерцы» и «М2024» на другом шумном перегоне: «Красногвардейская» - «Домодедовская». И конкретно в случае с составом из видео (75341-75342) получился паритет. В «Москве 2024» пришлось орать, чтобы докричаться до собеседника. Точно так же, как и в «Номерном». Во втором составе ситуация заметно лучше (75339-75340), но шумоизоляция из-за плохих дверей всё равно далека от желаемой. Хочется тишины уровня 765-х, но её, увы, уже не достичь.
@andrewtroelnikov644
@andrewtroelnikov644 6 месяцев назад
Спасибо за ролик! Контраст при торможении самый большой, но конечно далеко от идеала
@pavcore8217
@pavcore8217 6 месяцев назад
Спасибо, но необходимо считаю все же добавить, что на звук разгона еще влияют редукторы, которые на разных составах м2024 отличаются. На видео 3 состав, поступивший с завода, первые два имеют другой звук вообще, там нет воя этого. Та же ситуация с м2020 - последние составы большинство воет. Плюс уже вышел состав с другими дверями, как в м2020 на ряде составов. Эксперименты продолжаются, производители узлов разные, поэтому и общий шум будет разнится от состава к составу. Фоновый шум на ЗЛ выше, чем на БКЛ, но и скорости порой выше. Автозаводская -Павелецкая постоянно внатяг едет, естественно номерные там воют дико. И эти с шумными редукторами тоже будут шуметь сильно, а с тихими не так.
@alexander_starikov
@alexander_starikov 6 месяцев назад
Мир знает, что слушать громкость поезда это правильно)
@maxmatemaf8556
@maxmatemaf8556 6 месяцев назад
Ну, как минимум в Москве нет открытых форточек
@tosh_evs
@tosh_evs 6 месяцев назад
Их компенсирует плохое прилегание дверей к кузову. Через щели звук проникает в салон очень хорошо.
@zmey_0073
@zmey_0073 6 месяцев назад
И это плохо
@airattoz
@airattoz 6 месяцев назад
Получается редуктора были импортные? На новом составе звук ровно такой же как на номерном. А это древние технологии 50х годов. Печально
@AsLiDiN9
@AsLiDiN9 6 месяцев назад
С шумом хорошо постарались не буду покупать наушники с шумодавом 😂😂😂
@shikubikorosake6338
@shikubikorosake6338 6 месяцев назад
мне показалось, или "Москва 2024" звучит как номерной при разгоне? ну может потише, но как то это всё я не знаю...
@13attr
@13attr 6 месяцев назад
Ну Москва 2024 откатилась по звуку на уровень Русичей точно, то есть на 21 год назад.
@tufoed
@tufoed 6 месяцев назад
Как будто бы внутри нового поезда меньше слышно движки. Конечно, причина может быть в том, что примененная шумозащита избирательно глушит определенные частоты, но вероятнее всего дело в том, что ты сел в прицепной вагон (судя по техдокам в новом поезде 2 и 7 вагоны прицепные, а в номерных все моторные). Для чистоты эксперимента неплохо бы записать звук в середине состава.
@moskva_channel
@moskva_channel 2 месяца назад
75341-75342 снаружи намного громче номерного, а внутри по уровню шума примерно как тот самый тихий 717, но в любом случае, он комфортнее номерного по всем параметрам
@ioruta
@ioruta 6 месяцев назад
Думаю весь шум в старых номерных из-за системы вентиляции на крыше.
@gorodetskayavalentina6097
@gorodetskayavalentina6097 6 месяцев назад
А ещё на юге ЗЛ довольно шумные перегоны. Начиная от Каширской (в сторону Алма-Атинской), ближе к середине перегона, там шум становится громче.
@ДмитрийНиколаев-д6х
@ДмитрийНиколаев-д6х 6 месяцев назад
Москва 2019 и Ока вещь. Всё остальное г...!!!!
@olegantipin2002
@olegantipin2002 6 месяцев назад
Номерной шумный чем Москва 2024
@Саша-ь4б8ш
@Саша-ь4б8ш 6 месяцев назад
Одинаково!
@АлексейУваров-э5й
@АлексейУваров-э5й 6 месяцев назад
Шикарное сравнение, спасибо огромное 😊
@airsley1239
@airsley1239 6 месяцев назад
Интересно другое: насколько "Москва 2020 и 2024" меньше по габаритам салона, чем номерной и "Ока". А также зачем так сделали и как намерены исправить этот серьёзный недостаток.
@ГорынычЗмей-г7о
@ГорынычЗмей-г7о 6 месяцев назад
потому что расширили дверные проёмы до неуёмных размеров, поэтому прислонно-сдвижные двери стали очень тяжёлыми и пришлось делать просто сдвижные из-за этого и уменьшился объём салона
@ВладимирФилонович-ч8т
@ВладимирФилонович-ч8т 6 месяцев назад
На мой слух,на большой скорости внутри оба одинаково громкие,а вот на разгоне и особенно торможении номерной громче.
@RavenGames1761
@RavenGames1761 6 месяцев назад
По ощущениям Москва и Номер сравнялись, когда Номер перешел вы режим выбега
@romantic6653
@romantic6653 6 месяцев назад
Практически одинаково шумят.
@warhed2367
@warhed2367 6 месяцев назад
На номерных шумоизоляции нет от слова совсем :)
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 6 месяцев назад
​Всё там есть
@warhed2367
@warhed2367 6 месяцев назад
Шумоизоляция в виде кузова и фанеры под дерево вот и вся изоляция если только в условиях депо что то делали. Я их на заводе собирал в 2007-2013 последнии были 717.6 и 714.6@@akulenok_tururu
@stepanchif1
@stepanchif1 6 месяцев назад
Как всегда кайф) Спасибо Диме)
@RoaringJalapeno359
@RoaringJalapeno359 6 месяцев назад
ездил в обоих поездах снаружи - 2024 намного тише, при входе на станцию, при выезде из станции в тоннель а вот в тоннеле - одинаково, ибо не один поезд влияет на шум, но и старые тоннели Замоскворецкой линии
@TaRaNtAs2
@TaRaNtAs2 6 месяцев назад
Почему нельзя было каким-нибудь приложением для телефона или смарт-часов замерить уровень шума? По одной только звуковой дорожке судить не получится, софт производителя камеры/микрофона может вносить свои коррективы. Разве что другую тональность можно отличить уверенно.
@maxsmirnik9032
@maxsmirnik9032 6 месяцев назад
Короче Москва-2024 это просто вынужденная мера, связанная с импортозамещением, а не новая модель. Потому что, если это прогресс, то извините. Надеюсь через пару лет догонят Москву-2020 по качеству (не внешнему) локализованными технологиями.
@ufnssto
@ufnssto 6 месяцев назад
Когда поезда стоят на остановка они вообще одинаково звучат
@a_skedz
@a_skedz 6 месяцев назад
У М2024 нет БПСН, поэтому она значительно тише по время остановки
@maxmatemaf8556
@maxmatemaf8556 6 месяцев назад
@@a_skedzчего нет?
@a_skedz
@a_skedz 6 месяцев назад
@@maxmatemaf8556 Нет блока питания собственных нужд
@darkking8664
@darkking8664 6 месяцев назад
БПСН- Блок питания собственных нужд, проще говоря преобразователь напряжения, в москве 24 стоят более новые преобразователи которые звучат намного тише, а иногда и вовсе незаметно@@maxmatemaf8556
@wiqneifnrkewbqbbsm
@wiqneifnrkewbqbbsm 6 месяцев назад
@@maxmatemaf8556 бпсн - блок питания собственных нужд, та самая штука которая пищит при стоянке
@Danoon745
@Danoon745 6 месяцев назад
Москва судя по звуку громче, плюс ещё разные посторонние звуки, даже Москва 2020 тише Москвы 2024
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky 6 месяцев назад
Спасибо за видео. В целом, картина ясна. От 81-777 ожидал большего - шумная она, но двери красивые, тут не поспорить. По мере износа редуктора, полагаю, шум станет плюс-минус как у номерных. Номерные в Москве - убитые и редукторы у них несколько громче тех, что стоят у нас в Новосибирске.
@Important_stuff
@Important_stuff 6 месяцев назад
Наконец-то хот где-то я в первой десятке
@elamesma1000
@elamesma1000 6 месяцев назад
Мне одной чем громче тем лучше 😮😅
@ГорынычЗмей-г7о
@ГорынычЗмей-г7о 6 месяцев назад
ты не одна, я тоже обожаю звук двигателей Номера)
@НаталияВласова-э1к
@НаталияВласова-э1к 6 месяцев назад
Номерной воит аж в ушах резь.
@БайтимирХалиуллин-д3и
@БайтимирХалиуллин-д3и 6 месяцев назад
Самый откровенно шумный перегон находится в метро СПб - это при движении от "Международной" до "Бухарестской"))) И во время движения от "Проспекта Славы" до "Международной" очень слышна разница между старой и новой частями перегона
@ВячеславКульпин-щ9з
@ВячеславКульпин-щ9з 6 месяцев назад
Да от международной до Бухарестской все дребезжит, а если встать и посмотреть в тоннель при отправлении поезда, то из под колес можно наблюдать искры 😅
@БайтимирХалиуллин-д3и
@БайтимирХалиуллин-д3и 6 месяцев назад
@@ВячеславКульпин-щ9з и во время движения чувствуется сильное сопротивление
@semk1in
@semk1in 6 месяцев назад
Очень шумный перегон от Чкаловской до Крестовского, на мой взгляд - там реально хочется уши заткнуть
@gorodetskayavalentina6097
@gorodetskayavalentina6097 6 месяцев назад
Есть разница по сравнению с номерными, но небольшая.
@gray4673
@gray4673 6 месяцев назад
Двери у последних моделей не так плотно закрываются как у прислонных, поэтому в них более шумно, могло быть на много тише
@metro_inMinecraft
@metro_inMinecraft 6 месяцев назад
У номерного поинтереснее звук😊
@ДмитрийСтахнёв-ш6у
@ДмитрийСтахнёв-ш6у 6 месяцев назад
И это ещё сравнительно новый перегон, где пути ещё не сильно изношены. В районе Динамо, Сокола или Войковской такой гул стоит, что собственные мысли плохо слышно
@ГорынычЗмей-г7о
@ГорынычЗмей-г7о 6 месяцев назад
сходи к врачу
@mayakstudios7292
@mayakstudios7292 6 месяцев назад
Старые трамваи Хабаровска такие же шумные, как российские метропоезда )
@БорисМ-р9р
@БорисМ-р9р Месяц назад
0:55
@БорисМ-р9р
@БорисМ-р9р Месяц назад
5:05
@ЮрийНиколаев-н8ю
@ЮрийНиколаев-н8ю 6 месяцев назад
Оказался сегодня на Нижегородской (некрасовской линии) и был в шоке. Присмотрелся к указателю и не смог пройти мимо. Такие опечатки вообще как могут получаться? Присмотритесь к серым названиям станций и удивляйтесь. А ведь эти указатели (оба) висят на станции с момента открытия большого кольца.😂😂😂
@ИринаКарасева-х4й
@ИринаКарасева-х4й 5 месяцев назад
Эти перегоны ооочень шумные.
@vadimb7845
@vadimb7845 5 месяцев назад
Получается, овчиннка выделки не стоит
@МихаилШепетовский
@МихаилШепетовский 6 месяцев назад
Прикольно.
@taygishkin
@taygishkin 6 месяцев назад
Москва обычная во всех вариантах тише
@АлександрЛанцов-з3ц
@АлександрЛанцов-з3ц 6 месяцев назад
Ласточка намного тише.
@Zlobny-Kotyara
@Zlobny-Kotyara 6 месяцев назад
Ласточка не метропоезд.
@klounader
@klounader 6 месяцев назад
в ласточке есть куда разгуляться по шумоизоляции, потому что в тоннель метро она всеравно не влезет.
@rubchik19
@rubchik19 6 месяцев назад
ну новый поезд лучше не на намного
@vovanionol
@vovanionol 6 месяцев назад
Согласен с Димой про громкий участок. Ховрино - Речной вокзал и обратно неприлично шумный, никакой другой участок, по крайней мере, ЗЛ не может с ним потягаться.
@codeer3810
@codeer3810 6 месяцев назад
А не подскажет ли кто-нибудь, почему на перегоне Ховрино - Беломорская так шумно?
@michaelzarubin5129
@michaelzarubin5129 6 месяцев назад
5:13 🤔
@videoslogmos
@videoslogmos 6 месяцев назад
Хорошо юы сравнить Москву 2020 и Москву 2024.
@ДенисСейдалиев-и3в
@ДенисСейдалиев-и3в 6 месяцев назад
Классная идея
@klounader
@klounader 6 месяцев назад
Ни у номерного, ни у м24 тормоза не визжат. Какое счастье.
@OctaneeX
@OctaneeX 6 месяцев назад
Да вроде не глохнешь внутри, и то хорошо.
@willhornlive466
@willhornlive466 6 месяцев назад
Это че такое? Где шумоизоляция?
@НикаДнепрова
@НикаДнепрова 5 месяцев назад
Я за поезд Москва 2024
@andreasbohm8210
@andreasbohm8210 6 месяцев назад
Сегодня прокатился. Дилетантские ощущения таковы, что переставили начинку из номерных, поэтому шум от разгона такой же, как на древних составах. Чудес не бывает, равно как и в автопроме, где стандарты производимой продукции вернулись в прошлый век с отсутствием подушек безопасности и более низким экологическим классом.
@ProMosTrans
@ProMosTrans 6 месяцев назад
Дмитрий здравствуйте, можете пожалуйста сказать какой у вас диктофон что так четко все слышно хочу прикупить как у вас. Пожалуйста ответьте!
@RogachevDmitry
@RogachevDmitry 6 месяцев назад
Я не использую диктофон для съёмок.
@ProMosTrans
@ProMosTrans 6 месяцев назад
@@RogachevDmitry а что вы используете? Вы просто снимаете видео нечего не говоря, а потом при монтаже накладываете голос?
@maxkowalski1505
@maxkowalski1505 6 месяцев назад
Мб микрофон, а не диктофон?
@Zhd990
@Zhd990 6 месяцев назад
У людей, едущих в номерных такое лицо, словно им суп тем самым причиндалом помешали. Касаемо шумоизоляции М24 - так себе, учитывая что её конструкция кузова другая, не как у номерных.
@ГорынычЗмей-г7о
@ГорынычЗмей-г7о 6 месяцев назад
по ходу тебе этим причиндалом суп мешают, если ты выдаёшь такую дичь
@Zhd990
@Zhd990 6 месяцев назад
@@ГорынычЗмей-г7о Что вы высрали? Мне со стороны видно именно так.
@Zhd990
@Zhd990 6 месяцев назад
@@ГорынычЗмей-г7о Я то со стороны вижу...
@Zhd990
@Zhd990 6 месяцев назад
@@ГорынычЗмей-г7о Мне то со стороны виднее
@Zhd990
@Zhd990 6 месяцев назад
@@ГорынычЗмей-г7о Я со стороны вижу
@tonysoprano7897
@tonysoprano7897 6 месяцев назад
да понятно, что шумнее номерных ничего нет)
@denonsky
@denonsky 6 месяцев назад
Москва 2024 однозначно можно сказать сама тишина.
@gr_igor_ev
@gr_igor_ev 6 месяцев назад
Если на рельсах все стыки заделать, то вообще разницы не будет.
@daila277
@daila277 3 месяца назад
Пока импортозамещать не умеют
@sasha_belenko
@sasha_belenko 6 месяцев назад
Крч везде победит номерной
@ГорынычЗмей-г7о
@ГорынычЗмей-г7о 6 месяцев назад
учитывая, что в Номерах шумоизоляцию даже не закладывали, разница не настолько и существенная поэтому Номер лучше
@АХАТИНЫРУЛЯТ
@АХАТИНЫРУЛЯТ 6 месяцев назад
Шум Москвы 2024 чуть-чуть не догоняет до номерного , в номерном поезде шум , как пианино играет , в Москве 2024 уже односторонний шум , нету разнообразия . Редукторы пусть ставят советские на Москву 2024 , тогда я поставлю 10 из 10 .
@moorha
@moorha 6 месяцев назад
Какая разница, если в половине вагонов будет вайфай, но не будет кондиционера?!!!!! 2024 год!!!! Метро без кондиционеров??? Алло!!!!
@ГорынычЗмей-г7о
@ГорынычЗмей-г7о 6 месяцев назад
почему ты не принимаешь таблетки, которые те доктор прописал?
@Гонкинадиване
@Гонкинадиване 2 месяца назад
Москва 2024 побелила
@Vseobovsem504
@Vseobovsem504 6 месяцев назад
Опа, я первым сюда пришёл и первым оставил комментарий под этим видео, и вероятно под ним не наберётся ни одного лайка.
@rufus20145
@rufus20145 6 месяцев назад
Зато под ним будет минимум один 🤡
@klounader
@klounader 6 месяцев назад
привет
@Slelectric
@Slelectric 6 месяцев назад
Откуда ты знаешь?
@Mr._Gregorson
@Mr._Gregorson 6 месяцев назад
Я считаю что транспорт должен быть современным и комфортным . Номерные пусть идут в историю
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 6 месяцев назад
А я не считаю.
@ГорынычЗмей-г7о
@ГорынычЗмей-г7о 6 месяцев назад
ты сам иди в известном направлении
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 6 месяцев назад
@@ГорынычЗмей-г7о не пойду.
@ShunGood
@ShunGood 5 месяцев назад
Обитателям зеленой ветки, чтобы не расслаблялись, дали худший поезд а последние 10 лет
@vladian3382
@vladian3382 6 месяцев назад
Номерные метро-поезда заведомо шумнее из-за "ушей"-воздухозаборников на крыше вагона, через них то в основном и проникает шум из тоннеля . По номерным на Замоскворецкой уж точно тосковать не буду. это прошлый век. устаревшее г...
@nik1917it1993xxx
@nik1917it1993xxx 6 месяцев назад
После бкл и 2020, 20240 какой то ужас а как внутри выглядят двери срам
@zmey_0073
@zmey_0073 6 месяцев назад
И опять Москва Уже номерного. Зачем делать узкий поезд?
@zalex3d
@zalex3d 6 месяцев назад
Одни только закрытые окна дают огромный эффект. Тем более двухслойные стеклопакеты, как у всех современных поездов. Далее уже на шум сильно влияют моторы, тележки, сцепки (тут в новом поезде могли что-то и импортозаместить не очень удачно). И в самую последнюю очередь влияет шумоизоляция спрятанная в панели отделки)
@dsk77
@dsk77 6 месяцев назад
В 717 и вентиляция шум пропускает на постоянную.
@maxmatemaf8556
@maxmatemaf8556 6 месяцев назад
Редукторы ДМЗ-шные, от них и большая часть шума
@maxenergy8540
@maxenergy8540 3 месяца назад
Ненавижу звуки разгона и торможения номерных, как будто в АД едешь, жесть.
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 6 месяцев назад
Однозначно М24 тише и особенно это заметно при рекуперации
@firetime75
@firetime75 5 месяцев назад
Конечно линия шумная, стыки на рельсах уж очень шумят. Если ехать по бкл совсем другое дело, можно разговаривать спокойно и слушать музыку в простых ушках. Никакого дискомфорта
@СтаниславСкрипко
@СтаниславСкрипко 6 месяцев назад
У нового снаружи движки немного тише работают, зато вентиляция шумит будь здоров, а внутри практически также, что странно, такое впечатление, что у нового окна открыты)
@RainyTrain
@RainyTrain 6 месяцев назад
Вот они все новомодные понты в деле. Советский номерной 1975 года примерно такой же по шуму, что и М2024. Только он выглядит солидно и стильно. А эти новомодные выглядят, как игрушечные.
Далее
Когда на МЦД4 станет лучше?
5:53
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
Просмотров 297 тыс.
Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:20
Просмотров 3,7 млн
Как выглядит МЦД Митьково?
4:19
Normal in Japan, but Strange Everywhere Else
15:45
Просмотров 173 тыс.