Классные конверсии. Сам когда - то "перепиливал" модели от Автотайма и Велли. Сейчас вдарился в бумагу и картон. Делаю конверсии моделей Жигулей и Москвичей в 24-м масштабе, из выкроек от Дениса Моховцева, и Алексея Киржаева. Из недавнего - сделал Москвич 434 пикап для британского рынка, с правым рулём.
Привет. Канечно класс. Я тоже собираю с 6 лет. Сейчас мне 45 , коллекция у меня большая. Но вечная проблема москвичи и жигули, решотки, бампера, канаты, резина. Как ты это делаешь? Или где достаёшь? Подскажите? Зарание спасибо.
Молодец! Клёво! Приятно посмотреть! Только у ижевского 412-028 бампера были хромированные, а не в цвет кузова. На "каблуке" не хватает дверных рамок- мог бы и сделать (руки-то правильно растут)... Да,- и у автомобиля сзади фар нет, если чё...
Молодец! С моей точки зрения получилось великолепно. Но истинный мастер всегда видит недостатки своей работы. Несколько лет назад сам активно перепиливал и красил модели- конверсии: пожарки (Урал в частности), аэродромные, военные. Раз прикольнулся - сделал тюнинг 966 заза: кабриолет с ковшом и спойлером:) А сейчас мне 46 и нет на это хобби ни времени ни сил. Ваш видос посмотрел с удовольствием. Спасибо
Хорошие конверсии!) Все-таки кто бы что не говорил про саратовские москвичи-а форма кузова у них очень копийная и хорошо узнаваемая, в отличии от тех же деагостини и ист. Теперь интересна судьба 2140, каков он получится)
Не знаю, у меня полная коллекция Москвичей и Жигули от диагостини, детализация на много лучше, единственный недостаток - не открываются нм двери ни капот.