Видео моё о том, как по-быстрому установить форточки в бесфорточные двери. Без лишней свистопляски и лишних телодвижений. Может, кому-то пригодится) Го лайк за видео и полезную инфу, подписывайся на все каналы, стучи в гонг
Как раз к сегодняшнему дню досмотрел весь основной плейлист канала. В ближайшее время планирую приобретать москвич, симпатию к которому мне привил этот канал. Лайк не глядя на новый видос!)
Стекло сидит на сырой резине,для снятия надо греть феном,для установки-кусок сырой резины вымочить в бензине вставить в крепеж и установить стекло и дать высохнуть
я конечно не эксперт но, так называемою рамочку нельзя забивать на старую резинку.Нужно взять кусок новой сырой резины, размочить ее в бензине, после положить в рамку и стекло просто вставить(предварительно нужно конечно почистить от старой резины, одевается она тогда без молотка)
Иван ДИД и это не реставрация. Автомобиль используется по назначению, а не стоит в дурацком музее. Владельцу захотелось иметь ветровичек, что здесь плохого?
Оооо, этого гайда я всегда ждал. У товарища на раннем ИЖ М412 есть форточки, а у меня на пазнине нету. Сперва думал что они так, вид только придают. Но потом проехался с ним в жару, когда форточки открыты, и понял насколько вентиляция салона отличается по качеству от обычных опущенных стекол. Кароч луйк этому видосу, собираюсь себе тож присрать
Я себе тоже устанавливал форточки на позднюю дверь где-то год назад, только я стекло и все механизмы ставил с раннего москвича а форточку не крепил к стойке, и всё работает.
Уплотнителем кронштейна стекла служит сырая резина. Поэтому и для снятия, и для установки кронштейна я использовал бензин. Он хорошо проникает во все щели и облегчает снятие. Аналогично, по резине, смоченной в бензине, рамка скользит гораздо лучше при сборке стекла.
я на своем снял,когда битый лобач менял, и так и не поставил, не получается:(( в книге пишут, нужна приспособа, лопатка., которую надо просовывать в жолоб чтоб вставить край окантовки...
Что я ненавижу в сборке дверей, так это установка стеклоподъёмников. Пол дня занимаешься сексом с этими тросами и роликами, а в итоге стекло всё равно не поднимается...
ох и наебся я с заменой стеклоподьемника на своем.. с наматыванием тросика особенно ,а потом установкой в дверь зажимал трос просто стяжкой чтоб не размотался а потом не долезть что ее обрезать но все работает..
Зимой стекло примёрзло к двери и ЭСП "снял" эту планку со стекла. По весне разобрал, выкинул старую засохшую резину, почистил-обезжирил и на жидкие гвозди из тубы.. пока держит 😁
Блин, у меня такая же хрень с замком форточки... Как планируете лечить? По поводу "держалки" на стекло. По-моему, там прокладка из сырой резины. То есть, изначально при сборке вкладывают прокладку в железку, смазывают все это дело в бензине, а потом просто надевают на стекло. Потом резина разбухает и намертво фиксирует стекло.
Не плохо получилось,главное не переключать внимание на хромированную рамку лобового стекла, как на раннем,вставить резинку с этой рамкой на автомобиль задача почти невыполнима, мне почти удалось это сделать,но на скругленных углах рамка предательски выскочила из своих пазов в уплотнительной резинки и попытка её поправить лёгким постукиванием деревянной киянкой привела лишь к её согнутию и вся работа запоролась.
Хм... А почему не показали, как всовывали стекло при установленной форточке? А как ставили наружную блестяшку со слизывателем? Так то она в самую первую очередь ставится. Но ее ещё доработать нужно. С батоном тоже не все так просто... 😊
На москвичах раньше можно было так зделать потому что двери были взаемозаменяемые то есть более позднее и ранее двери делали на одном пресе и все можно было не мучаться и установить форточки
Ну, тут получается что раннее крепление одновременно и крепит рамку, и зажимает трос. А позднее - только крепит рамку к другой приблуде, которая крепится к тросу. Может можно, но вот при нашем варианте - ничего не надо даже регулировать, поэтому мне он кажется простым
ЭЭЭ. У вас ребята какие то стеклоподъемники другие. У вас само стекло по направляющей катается. А у меня на 2140 с безфорточной дверью так же, как и на иже с форточной стеклоподъемники одинаковые и крепление стекла к тросу одинаковые. Во истину у одних и тех же динозавров разные кости )))
Даааа!!! Был когда-то у меня Иж-412 поздний с ранними форточками. И я менял, наоборот, форточки на цельные. А делается это не так. Нужно было взять сырую резину, замочить в бензине и вставить стекло в планку. Вставить стекло в дверь, собрать, и на сутки. А то, что вы сделали на сухую, очень быстро может выскочить.
@@moskvichshowarchive не подумайте, что умничаю, будет хорошо если не выскачит. Просто, я делал так же и выскачила. И потом пришлось пойти на авторынок купить кусок сырой резины и сделать, то о чем выше писал. 👍 Периодически смотрю ваш канал. Потому что, я сам любитель москвичей. И даже сейчас одно из авто у меня м-2141 святогор(узам) 2001 г.в.(авто для души).
@@moskvichshowarchive выскакивает. Я менял стекло на классике, тоже подумал, что усилия П-образной скобы хватит, учитывая, как тядело она садилась. Достаточно быстро слетело после дождей; пошел в ВАЗовском магазине купил новые планки с сырой резиной в комплекте. Но у 2140, возможно, скоба покрепче будет, тут не могу сравнить.
Саша, на протяжении всех предыдущих выпусков вы следили за своим языком. Здесь же сорвались на нецензурщину. Не стоит этого делать. Вам не идет. И серьезно портит вышу репутацию. Спасибо за понимание.
Спасибо за мнение. Я отношусь к этому гораздо проще. Ни в какой адекватной компании репутация от этого не портится, у нас же тут не викторианская Англия и нежные дамы, а мужской гаражный коллектив.
Вообще такого не понимаю. Выбросил свои форточки без сожаления. Раздражали, мешая обзору. Сделал цельное стекло, реечные электростеклоподъемники на все двери и стал получать удовольствие.
@@moskvichshowarchive Я поставил зеркала от 123 мерса хромированные И вот эта перемычка приходилась как раз посреди зеркала. Может это индивидуально( моя посадка), но это просто выбешивало. Убрал и порадовался.
@@moskvichshowarchive Прикинь, я ещё и полонезовскую пятиступку поставил! Все, что меня напрягает я переделываю. Аутентичность, для меня пустой звук. Но, чужой выбор тоже уважаю! Кстати, зеркала от мерса смотрятся как родные!
По два дурня, что первые комментаторы, что "колхозеры". Стекло к тросу прикручивается без перепрессовки планки. Просто сделали лишнюю работу. И - да, сам я менял стёкла и в одну, и в другую сторону (там чуть больше возни с дверью) ещё лет двадцать назад.
@@moskvichshowarchive да суть то ручек одна ) имеется ввиду что не как у 412 раннего и 408, а эти квадратные типо безопасные . Они же на 2140 от позднего 412 появились
@@Retrograd_Lexa да ну ладно вам) На переходках ещё стояли ручки-холодильники) В любом случае, чем они не угодили? Какие положено по модели, такие и стоят.
Точно замечено-всирание стекла. Про сырую резину уже написали. Можно было и не снимать планки. Крепежку можно на две точки сварки посадить и снимать ничего не надо. Один черт колхоз...
Москвич Шоу видимо молча терпеть))) А вы как хотели? Я так же стекла «всирал» когда вы велосипеды трехколёсные осваивали. А потом с отвертками в дверях ездил. Поэтому и написал что технология говно! Соскочит планка. Вопрос времени.
@@belolipetskiy1096 да нет, зачем терпеть. Есть и другие методы. А вам сколько лет-то, что вы берете на себя наглость брюзжать как дед?) А по мне так вы катались где-то рядом, просто боковые колеса открутили 😃 А по делу - любой колхоз, если уж он и делается, должен быть возвращаемым и не глубоким. Чтобы ничего не портить и иметь возможность откатиться. Наш способ не разрушает ничего, прост, и состоит из заводских деталей. А сварка внутри дверей, это класс конечно - как всё испортить, и не подать виду) Колхоз в классическом варианте, злой и беспощадный
@Москвич Шоу Не матерись, тебе не идёт, отказались от форточек не зря, ухудшают обзор, на скорости повышают шум на несколько децибел и машину вскрыть легче.
@@bazlitr1724 ну ты ещё на завод к рабочим пришел бы, и сказал им не ругаться. Охуеть. Если я считаю нужным выругаться, я делаю это. Особенно в ответ на подобные советы 😃
@@moskvichshowarchive мне тоже больше с форточками нравится. Оба москвича у меня с ними. Правда есть затея одна, сделать задние форточки открывающимися, как передние. Если конечно встанут вместо задних