По трассе 130 нормально идёт, на обгонах с 90 до 130 набирает хорошо. В машине ехало 200 кг в людях и 60-70 кг в вещах. Впечатление хорошее, для города великолепно. Для трассы лучше конечно 2 литра с турбо, но тут цена такая, что можно и так ездить....один хрен всё кругом в камерах....как раньше 160-180 не погонять ( королла мкпп, фокус 2 акпп... 185 на дальняк легко было...а потом пришли камеры).
В такси наездил 50000 начала сыпаться а именно подвеска, вариатор дает о себе знать пендялями седенья начили лопатся проворот вкладыша каленвала прогорание клапана задняя камера сдохла и полно что по мелочи изьавился от него и доволен
Так подвеска рассчитана на этот ресурс как раз, может даже меньше, с нашами то дорогами. Что надо было делать эти 50к, чтобы у тебя провернуло вкладыши?) Какой водитель, такой и автомобиль, чет другие на этом москвиче катаются и уже не первый год и все в порядке, а у тебя куча проблем вылезло
Да хз. У нас в парках уже под 100ку пробеги. Чтоб двигатель отрыгнул, я не знаю как надо давить, если только в пол постоянно. Вот подвеска да, слабовата. И вариатор вполне себе к этому пробегу может начать пинаться. А еще при такой эксплуатации сколы появляются будь здоров и ржавеют эти сколы тоже хорошо
Ну если про вариатор, то большая вероятность, что дело в недостаточно хорошей прошивке ! Наверняка, уже есть и обновление , да и с плохой чувствительности приёмника в мультимедиа, для спеца, не будет большая проблема! Фары можно заменить и на олед! Есть ведь и другие комплектации москвича, с таким же кузовом с оледом! Вообщем, за год, ни чего серьёзного с этим москвичем, пока не случилось, а все упомятые, мелкие недостатки, явно подаются исправлениям! Сейчас, производство этого москича, все больше локализуют у нас, намечают и комплектующие от наших поставщиков, а на этой платформе, хотят собирать, чисто российскую разработку, москвича, сообразно нашему климату и прочему, поэтому и все дальнейшие усовершенствования, уже сейчас, начали наши же инженеры! Вообщем, этот москич, чётко, в серьёз, собираются переработать в российский, как когда- то из Фиата- 124 слепили Жигуль, а из Опеля Кадета и первый, послевоенный, Москич!
Москвич сейчас хорошо взялилсь за развитие, локализация уже пошла, хотя они только недавно перешли на мелкоузловую сборку. С такими темпами они могут скоро и свою тачку показать
Мужик что ей будет за год , поезди реально 3 года по Питеру и Ленобласти тогда и посмотрим, т, к в питере и цинкованные форды и фольксваген начинали гнить на третью зиму
Добрый день, у меня точь в точь такая. Владею тоже год, пробег тоже в районе 12.В следующую зиму ставьте обдув печки в ноги и на стекло , t на max и будет Вам счастье! Здесь "азиатский" климат ", он иначе работает в отличие от европеек. Диски тормозные у меня тоже в рже. Не совсем понял чем Вам вариатор не понравился, скорее всего Вы пугаетесь когда после очень мягкого старта(коробка себя бережёт) происходит" резкий" подрыв до 10 км/ч и жмёте на тормоз. Отсюда такие ощущения.
Добрый день обдув зимой третье положение в -28 прохладно на внутренний не включаю стекла потеют .вариатор если сравнивать с европейскими грубоват при движении в пробках но экономичен расход 7.4 л 92 бензин сейчас по трассе .
А ты похоже из тех кто ездит на какой нибудь Приоре иди ещё хуже на жиге, в которых и подушек то нет и обсирает из завести все что движется, потому что ты такие машины себе купить позволить не можешь😂😂
Есть старый сид 2014 года , купил новый , потом как второй поджопник .В Питере считай 10 лет , это соль и боль , всю свою жизнь он стоял на улице , а вообще на проспекте т.е. постоянно в него всю соль зимой сгребали .Также писали 10 лет назад , корейкое дерьмо , кузов там в полном порядке , ессно лак весь в паутине , пробег 149 000 км .х.з. есть там задиры или нет , как всех пугают , не лазил , он просто ездит . Масло менял по регламенту .Думаю этот москвич свои лет 8 по кузову оттарабанит .
Смешная шутка, даже у таксистов таких пробегов еще нет) Если смотреть в целом, то машина действительно неплохая, знаю парочку людей у которых пробег выше 50к, ездят на них реально без проблем. Вроде косяк был какой то с монитором, но поездка к дилеру это все быстро решила
Пробовали обратиться к дилеру с дерганьем вариатора? В целом весьма хорошо сохранилась за год, вот с женой тоже сейчас думаем его брать, нам она нравится. Спасибо за обзор!
Да отличная бричка ,что тут говорить...кто садится после соляриса и весты обалдевают что очень классно и ехать и сидеть. За 1800 дай Бог а вот за 2300 конечно берется хавал .
Я вот увидел пару раз авариии Лаваш, Омода , Чери и вроде аварии то не очень сильные но последствия черезмерно значительны....Конечно можно купить на пенсии горя не знать всю жизнь оставшуюся на таких тачках и после недели на Чери я понял что долго она подо мной не протянет развалится, может кто то реальный пробег приведет, от такистов тоже не услышал позитива....
Москвич хороший вариант сейчас, его техничка уже давно проверена, они спокойно по 300к будут проезжать, само сабой минимальноые обслуживание потребуется.
Так там 1.5 движок, она и не поедет как болид формулы, ресурса вполне хватает для обгона, мне по по рулежке она наоборот понравилась, руль не тянет никуда, мягко крутится
