Надысь с владельцем сего чуда говорил. В 2 словах КИТАЙСКОЕ ДЕРЬМО. Вот что владелец сказал об этом чуде. Она из сервиса невылазит. Пробег 32000. Даже дополню. На 1100 км Загорелся чек искали ошибку оказалось датчик температуры турбины. На 1400 км перестала фара работать совсем контакт оплавился. На 2500 км панель приборов погасла. На 3200 км топливный насос накрылся. На 10000 км стеклоподьёмник правой двери заклинил. На 13000 км застучала подвеска умерли стойки. На 20000 км заклинила дверь багажника. Кожа к 32000 превратилась в непонятно что.
Сейчас експёрды налетят.Ездить не ездил,видеть не видел,но точно знаю говно..о.Никуда её не мотает,дорогу держит отлично,достаточно комфортная.Обороты не смотрел,потому что пох.
Явно заказной сюжет. Склады заставлены этим чудом китайско - российской мысли, покупатели не верят этим машинам, и справедливо ведь что будет скажем с Рено Дастером через 5, 10, а то и 15 лет известно. А что будет с этой блестящей колымагой, не известно. Ведь средний возраст машин в Китаэ составляет 12-13 лет, а в рф - больше 20 лет. Тут надо подумать, может немного больше заплатить, но купить немца или корейца, или француза, но не российско - китайца.
@@user-tt7ng1hj3iЛадно пусть будет провал. Видимо ты эксперт, тебе надо срочно в Panch устроится и объяснить им дуракам, что они столько лет делают варики с провалом)
Брал на прокат такой, в принципе понравился, едет неплохо. Из того что понравилось мне: хорошо очень работает климат в жару, было +37, салон выстужает махом, понравились сидения тряпочные с кожей комбинированные в базовой комплектации, удобные и не потеет жопа в жару, понравилась приборка обычная стрелочная, цифра не зашла мне лично, обзор хороший почти не слепых зон, хоть и странно но понравилась работа вариатора в связке с жтим турбодвагателем, реально хватает тяги для езды на низких оборотах с минимальным шумом мотора, динамика мне понравилась, ее хватает. Что не понравилось: ватный руль, обратной связи после моего пежо 408 не чувствуется, летом нормально, но вот в гололед могут возникнуть проблемы, в пежо например я зимой сразу на трассе подмечаю, что если руль стал легкий, то дорога подмерзла и скользкая, еду медленнее, на этом можно не почувствовать этого вовремя, нужно быть аккуратнее. Второе, что не понравилось это то что я умудрился на нем застрять в траве в лесу, на пежо на моем таких проблем не было, пластик жесткий в салоне, свет фар слабоват ночью, кожа на руле откровенное г. в сравнении с пежо. Что еще, в целом авто неплох, но своих денег не стоит, даже потому, что проигрывает конкуренту чери тигго 4 про, брал чери в каршеринг, мне тигго 4 про больше понравился.
@@andreyzvygin9725что из новых кроссоверов , посоветуете? Cherry Tiggo 7 дороже, Haval Jolion стоит где то так же, думаю поменять свою Весту 2018г на Haval
