На самом деле никаких изменений быть не должно, мощность привели к российскому знаменателю, прежний вариант: Москвич 3 - разгон от 0 до 100 • Москвич 3 - разгон от ...
Ну за такие деньги, какие сейчас предлагают за Москвич, это очень неплохая покупка! Уж точно лучше Весты во всём, при цене в сравнимых комплектациях заметно дешевле
@@br-ow1joСделаете антикор, свои 5 лет отгоняет и не сгниет. А потом менять, не всю жизнь же ездить на одной машине. А так то да, конечно лучше гонять на Весте, а ещё лучше на Гранте. Не сгниют, просто "вечные" машины. "Комфорт" обеспечен в ближайшие лет 10.
@@Evgeniisk под краской тоже антикор будешь делать? Он от каждого скола цветет, драйв хоть посмотрите прежде чем писать, там куча владельцев плюются с этого говна Кстати как у него там с амортизацией на б/у?
вполне себе динамичный авто для города, было бы интересно еще в режиме спорт замерять разгон. Сразу видно что не овощ, а на спорт кар никто не претендует
Добрый день. Купил себе такого. При наборе скорости есть еле заметные подёргивания, у Вас есть такое? Это норма для этой машины? На вариаторе машина. Спасибо.
У меня на чангане радар стоит и перед этой машинкой показывает впереди едущие машины и расстояние до них, на светофорах пешеходов показывает, а заодно и сзади сбоку едущие машины.
В одном из салонов кулрей стоял рядом с москвичом, посидел в обоих, в москвиче как ни странно, салон более качественным на ощупь и на вид показался, одни ручки открывания дверей из салона чего стоят!
Ребята!!! Не берите эту машину. У неё даже грунта под краской нет. Я видел москвич 3 и 6 с мятым крылом они прямо сразу начали ржаветь. Если вы её купили продавайте сразу она не выдержит наших реагентов. Я у соседа посмотрел этот 3 москвич на подъёмнике и просто охренел там было всё ржавое даже обработка днища не помогает. И это не Питер, а Рязань.
Ну смотря какая обработка, если там тупо мастики за 5 рублей налепили, то конечно она не выдержит. У меня знакомый сделал хорошую обработку и бед не знает, откатал зиму на москвиче и ни одного намека на ржавчину
@@ЛЁХА-179Годика через 3, машины ещё в 3 раза подорожают. А это за копейки в трейд ин заберут. В наших реалиях этот принцип работает только у богатых. Явно не целевая аудитория этих повозок.
Заколебали с оцинковкой. Важнее качество грунта и краски. Нет нынче машин как ауди 80. Антикор стоит 20 000. А ниссаны значит все хрень :-) ну и трепло.
Было 2 машины с вариаторами джатко, Рено Флюенс, 180000 км и варик в норме, продал, Рено Аркана 1,33 вариатор, продал на пробеге 134000 км, на 120000 км второй раз менял жижу в вариаторе. На магнитах стружки нет, состояние новой коробки. При этом я не пенсионерил, на аркане зажигал периодически, а там 250 Н/м так то уже при 1700 об. Так что миф про ненадежность ниссановских вариаторов сильно преувеличен.
Сегодня ехал за красным Москвичем 3. Затем встали рядом на одну парковку. Когда проходил мимо услышал как работает его мотор. Очень шумно и с каким-то бряканьем. Мой H4M по сравнению с мотором этого китайца просто эталон тишины.
