За обзор конечно, как всегда, спасибо! А что касается "членов", то вот пусть они и ездят на этом корыте, только не за бюджетные деньги, а за свои((зар.плата позволяет)! А нам, пожалуйста, дайте нормальные автомобили, и за адекватные цены!
Эта китайская машина мне понравилась. Если решили реально возродить Москвича, то следующим шагом надо разработать свой кузов и салон, оставив базу и моторы, и параллельно делать свою современную платформу, а вот если этого не делать, то это будет просто китайская машина собранная в Москве, и ни о каком возрождении Москвича и не надо вести речь
Я бы с удовольствием и ходовую часть запилил бы, но снимаю на телефон и без оператора. В таких условиях - только статика. Каков он на ходу?... Хорошо: динамика, отчасти руление, курсовая устойчивость (никаких мелких подруливай) предсйказуемость тормозной системы, в темное время свет! головная оптика просто отличная! Не очень: много аэродинамических шумов, сильно сквозит в районе уха центральная стойка со стороны переднего пассажира, режим "спорт" применим на трассе, а в городе коробка путается и толкается, устойчивая на курсе и в кренах подвеска ощутимо потряхивает на плохой дороге, при движении по ровному грунту без конечности то и дело терлись защитой о землю (?) клиренс требует уточнения. В целом за ходовые качества (с учетом данного класса авто) где-то 8 из 10
Посмотрел. Челеновозом сойдет. Ну и таксой. Может быть каршеринг прикупит по плату. Для покупки себе, спасибо, не надо. Верните немецкий автопром. Пофиг на политику.Тащите все к нам в РФ из европы. Или, или! Тупа скопируйте и выпускайте под своим брендом.
До конца видео делал ставку на цену в 2,5 миллиона. Именно на столько автомобиль и выглядит. Ну, я почти угадал. В целом цена нормальная. Вопрос остается только по надежности мотора, кпп и антикорозийной устойчивости. Если все выдержит - честь и хвала такой машинке
@@ikekober4046 эх, если бы мне кто-то еще платил бы за это. Если твои взгляды застыли в 00х, то я тут причем? Просто вопрос. Да, такая вот экономика, делай и думай что хочешь. Безусловно, за эти деньги можно взять поддержанный бмв х5 2007 года, как сделала моя подруга. Достойный автомобиль, спору нет. Но не все станут покупать поддержанные автомобили. Хотя я советую в нынешней ситуации. Рынок новых авто и поддержанных - это два разных мира. Так что живем как есть. Ты так говоришь, будто тебе не оставили выбора, хотя он есть. И кроме этого, посчитай цену производства, наценку и пр. Посмотрим что выйдет. Как говорится, опровергая- предлагай.
Снаружи вроде ничего машинка, не такой уродец, как Москвич 3 (внутри, имхо, эта дурацкая консоль своим экраном портит весь интерьер). Но при цене за 3 млн. и ориентированности на комфорт+ в такси машине очень многого не хватает - те же регулировки руля (в такси это даже важнее, т.к. у машины будет вся гамма габаритов водителей, иногда даже по 2 штуки в день), крючки для одежды в салоне и для вещей - в багажнике, и т.д. Сделать все это просто и малозатратно, просто у меня впечатление, что при составлении ТЗ для китайцев на эти модели и потом для их сертификации не опросили вообще ни одного водителя (не говоря уже о таксистах).
