Ощущение, что смотришь блогера миллионника или у которого хотя бы 500к подписчиков. Очень крутые парни, классно доносят информацию, смотришь весь ролик на одном дыхании. Надеюсь, что ребята продолжат снимать, и будут верить в себя. Это действительно очень крутой канал, и он не тянет на такое кол-во подписчиков. Тут должно быть намного больше) #КаштанкаВперед Удачи вам!)❤
Это один из самых живых и настоящих блогов. Сурик оставайся таким же даже когда на канале будет 100/500 млн подписчиков и поверьте мне это будет совсем скоро. Я с вами с самого начала. Спасибо за искренность🔥
С такой массой,понятное дело у мерса нет шансов,удивила м5 cs левел перфоманс,знают свою работу на 100%,понятное дело она легче,но поставить 18е колеса и настроить так,что бы машина ехала как надо,не каждое тюнинг ателье на такое способна и установить новый мировой рекорд 9.1 на 1/4 мили и рекорд скорости ровно 300 км/ч на 1/2 мили это действительно мощно
@@WTFsurveyда че,какая-то мерсовская группа написала что Аслан готов заехать,а итогом не заехали,потому что ешка и близко цифр как м5 не покажет,это факты,кто смотрел анлим и москвоскую милю
Братья зачем так блеваться? Здесь нету, Аско не было в гонке, да может вы заметили синюю М5 с надписью АСКО, это просто спонсорская реклама АЗС. У Аско рест М5 а там было до рест.
Короче, в первый день квалификаций ты делаешь несколько заездов и оставляешь лучший или удобный для тебя результат, к примеру ты заехал 15.0 сек и оставил его, во второй день гонка на выбывание, по времени ты попадаешь в определений класс GT и тебе нельзя ехать быстрее чем заявленный результат, то есть те 15 сек которые ты проехал в предыдущий день на квалах, если едешь быстрее чем 15 сек - брейк аут.
