Мост через реку Белую 

История создания моста через реку Белую перед Уфой.
Строительство уфимского железнодорожного моста началось в 1886 году и закончилось в 1888 году. Мост обеспечил проход поездов через реку Белую к Уфе и дальнейшее строительство магистрали до Челябинска (1892).
Пролётные строения моста были спроектированы профессором Н.А. Белелюбским по техническим нормам 1884 года. Изготовление строений проводилось на Воткинском заводе.
В конструкциях пролётных строений на мосту Белелюбский первым стал применять, изобретённое им, шарнирное опирание поперечных балок проезжей части на нижние пояса ферм. Эта конструкция считалась прогрессивной, позволяла уменьшить дополнительные напряжения в элементах ферм. На Эдинбургской выставке 1890 года эта конструкция удостоилась Золотой медали и в дальнейшем получила распространение за рубежом под названием «русский тип опирания».