очень хороший мотоблок , у меня оказался Кутаиси 600 разбитый , без мотора. Восстановил , работает уже много лет упорол еще два движка , один типа УД одноцилиндрового и Кадви. Кадви гавно редкое , ошибся поддержал Калужского производителя. Купил щас голимого китайца . Буду сочленять как то ибо все разное теперь . третью плиту придумывать))) Пружина сцепления лопнула(( надо искать.
Добрый день, подскажите, у меня есть двигатель от Голдони , Ламборджини 6ld400 дизель 8,5 л.с. Как поставить на мотоблок, если там конусный вал, например на Кутаиси?
здесь дудку гонят я хочу серьезный вопрос задать .Как это трос газа проходит через двигатель потом только на карбюратор а нельзя на прямую ? просто трос газа не реагирует на обороты двигателя. Просьба кто знает
Полностью согласен. Нынче тоже своего трудягу мб 90 м немного ремонтировал, вылетала блокировка дифера, из за того что в вилке муфты просверлено большое отверстие и болт на 6 мм болтался, пришлось поставить с толстым телом под шляпкой, теперь работает отлично. Фрезу тоже, решил поменять сальники, и хорошо что решил, Оказалось что на большой шестерне не хватает 4 зубьев, снятие шестерни делал под 100 тонным прессом, сделал наплавку зубьев и проточил болгаркой. Посадил шестерню уже на горячую, после пришлось убрать заводские недоделки, сдругой стороны вала почему-то токарь не пощитал нужным выточить упор по подшипник, пришлось приварить кольцо и поставить регулировочные прокладки, из за того что вал гулял в право и влево по 5 мм. Теперь все идеально работает, фреза отлично справилась с огородом. И под это дело ещё и перекрасил в красный цвет фрезу, и крылья, Приятно смотреть и трогать, и зная из строя не выйдет.