Які ж ви білоруси фашисти!!! Бажаєте усім миру а самі дозволяєте літакамм вилітати з своєї території та убивати мирних Українців, дітей, пенсіонерів, інвалідів та дітей!! Які ж ви лицеміри 😡 Горіти вам у пеклі до сьомого коліна !!! ВИ ФАШИСТИ ТА ДІТОВБИВЦІ !!!
Самый сок в том, что в Украине Мотор Сич не потльзуется спросом ибо ДОРОГО, то есть в прямом смысле в Украине он стоит дороже чем в России или Белоруссии, абсурд! Я из Запорожья. Сам завод уже раз 20 бомбили раетами, "асвабаждают", хули. Так что скоро и у вас он будет в диковенку. Так вот, о чем я, у нас больше в ходу китайцы. Стоят дешевле, весят больше, мощи одинаково, а вот качество ... качества нет от слова совсем. И вы так долго сердечно рассказывали про магазин и доставку... У вас там что, все так плохо с доставкой? У нас (в Украине) заказал и через день, ну максимум через два - заберайте с отделения либо доставка на дом. Единственное что барыги пользуются новой почтой, а она не доставляет на дом больше 50 000 гривена вот нормальными доставщиками типа деливери или мист экспресс, барыги почему то не пользуются.
сразу необходимо в коробку передач делать сапун,ставить автомат включения блокировки дифференциала, все это есть в ютубе.Я чтобы не залипало сцепление менял масло и делал прорези в дисках сцепления.
Правильный выбор или нет конечно Вам виднее! Я думаю что правильный. Новый, надежный, настоящий мотоблок с нуля тем более хороших руках прослужит очень долго. За такие деньги только старый трактор можно купить еще советских времен или подобие трактора китайский какой нибудь "уралец" и то наверно дороже и ремонтировать покупать дорогие тракторные запчасти...
Поддерживаю.Более менее нормальный минитрактор стоит от 500-600 т.р. У меня огород со всех сторон огорожен на мотоблоке то разворачиваться неудобно, а на тракторе вообще земли останется по 3 м со всех сторон.Каждый выбирает технику под свои условия.Для меня это самый оптимальный вариант плюс тяжелый китаец для культивации.
В том году купил....СОКОЛ...дразнится.....но не через магазин.....дороговато у них.......можно тысяч на десять дешевле купить......брал кстати в Москве на Калининград
@@Васявасин-ш8щ сцепление а также шестерни вом летят на мотор сич и на мтз при использование фрезы.Я не хочу брать фрезу думаю китайские тяжелые мотоблоки лучше справляются с культивацией.
У меня ещё два китайца карвер 9 л.с и брайт135 17 л.с проблем со сцеплением не было но,по моему, это потому-что из активного навесного только картофелекопалка,плуга нет нагрузка на сцепление небольшая а если прицепить активную фрезу то проходит меньше мотор сича а ещё бастрее вом накроется на брайте всего 14 мм.
Привет. Купили такой грасхоппер с веймой 13, один минус, активное навесное дороже и менее доступно чем на мтз. А так пашет, боронует без всяких дополнений.
Можно переделать навесное из мтз к мотор сичу.Купил картофелекопалку км-1 под мтз буду переделывать,родная стоит 50 000 р а км-1 под мотор сич можно купить только в Украине.
@@мотоблокинетолько , да , я уже покупал мотоблок с плугом и окучником от мтз,, хотел ещё прикупить фрезу активную, но цена такая, что купил более легкий Агат, тоже в гарденстоке с доставкой.
У меня тоже есть тяжелые китайцы для культивации.Мне кажется они лучше для этого чем покупать фрезу за те же деньги да и,по моему,фреза убивает шестерни вома и сцепление.
@@мотоблокинетолько я после того как попробовал на соседском мтз со смаргонской фрезой,свой китаец с культиватором в руки брать не собираюсь, только кошу им.
Это правильный выбор , у меня Brait 135 13 лс, но мечтаю о профессиональном мотоблоке МТЗ или МОТОР СИЧ: - функций больше А на брайте только фрезой хорошо и грузоперевозки навесное только самодельное
@@мотоблокинетолько я много роликов смотрел и в основном везде потребитель не доволен качеством любого навесного любого производства все что-то переделывают . сейчас ведь не совдеп значит важно не качество а количество металл дюрьмо сварка - толи на сварке толи на краске да и вообще любому производству главное втюхать по дороже по краше реклама и т.д доверяю тому что сделал сам, пока вот такое мнение я рад бы изменить своё мнение но пока не могу...
@@ПавелЛярих-э6ф согласен покупное практически всё надо переделывать подгонять под свой мотоблок.Хотя справедливости ради могу сказать что у меня картофелесажалка заводская прекрасно себя показала уже сезона 4 или 5 пользуюсь практически ничего не переделывал есть видео на моём канале.Больше всего проблем с картофелекопалкой,есть у меня ккм по-моему уже не помню точно,всю переделал на сто раз пристраивал к карверу,но опять же основная проблема была в мотоблоке вернее в его скорости,отсутствии разблокираторов.На мой взгляд переделать будет попроще чем с нуля делать,хотя полностью самодельная конечно понадёжнее будет только время нужно много что-бы сделать что-нибудь полностью своими руками,а вот его то и не хватает.
Я так понял,что они сейчас все которые у нос продаются,Белоруской сборки.Белорусы берут коробку в сборе,ставят двигатель и,может быть,колеса и все вот и вся сборка.
Белоруссия свой МТЗ выпускает они и не отличаются почти и на фиг им МоторСич ? Тем более цены на оба космические.МоторСич не давно был 50 000 гр .Уж лучше тяжёлый китаец дизель на 12 лошадок и стоить будет малость поменьше и запчасти есть.
@@Butleger880 Просто бизнес.Поставки из Украины в Россию мотоблока в сборе под запретом поэтому и везут через Белоруссию или как-бы запчастями.Были и Российской сборки сокол назывался.А Беларусы молодцы это как когда-то креветки собственного вылова без выхода к морю и без флота.А на счет тяжелого китайца как говорится на вкус и цвет товарищей нет кому что больше по душе а дизелю то-есть нашей солярки я не доверяю.
@@мотоблокинетолько У меня земли не очень много потому брал средний агрегат воздушного охлаждения дизель. Ну и пока была возможность запас солярки. Она полгода до весны отстаивалась .Столько дерьма оказалось на дне что офигел.Чистую слил в другую тару . Отстоянная как слеза и больше похожа на жидкое масло мотор работает на ней отлично. Но глядя на осадок что остался после отстоя заливать сразу с заправки точно не буду.
Где крепятся ручки выгибает и отрывается сварка лопается металл.я положил толстые шайбыпод сами ручки чтобы металл не тянуло и перед втулкой спружинкой пока полет нормальный зделайте это обязательно.
Мотоблок который не требует запчастей и вмешательства кроме замены расходников единственное Китайский мотор там +/- родные моторы (бензин) ходят вечно. Странно что АКБ не было, обычно в комплекте идут.
Поздравляю вас с приобретением! У меня тоже мотоблок мотор сич,с двигателем лончин 460сс Он у меня уже год.на нем пахал и боронил. Пока прицеп ещё не сделал,собираюсь с балки ваз 2110
мотор сич не сможет в ближайшие годы осуществлять гарантийный ремонт ранее выпущенной техники поэтому покупка его продукции это большой риск и попадалово
Да не списал я его. Я на нём картошку сажаю, окучиваю, ёжиками тож на нём. Брайт полегче, габариты поменьше мне на нём удобнее. А Мотор Сич для активного навесного типа копалки. Для плуга тоже лучше.Ездить на нём лучше. У Брайта ВОМ тонкий, доверия не внушает. И не отключаемый. Очень не удобно. А так аппарат хороший. Нет универсального мотоблока. У каждого свои минусы и плюсы.
Супер мотоблок, поздравляю вас с покупкой, я для себя взял МТЗ на долгие года + купил 5ю передачу как бонус для моего красавца, мне нужно для перевозки мотоблок, земли пока своей нет, а если и будет земля то куплю Агат, в Якутии у нас не большие участки.
Украинцы разработали и воплотили в жизнь не плохой мотоблок, правильный выбор ,передачи переключаются плавно. Также есть дефиринциал , можно разворачивать мотоблок на метровом пятачке.
@@ОлегСкипин-л8э Ну да ну да Та що там Українці зробити можуть окрім клонувати МТЗ 🙂 От за то Ваш вусатий таракан усе може 🙂 Він навіть карту має щоб показати звідки українці напасти хотіли 😂 Тільки її ніхто не бачив 🤣🤣 А так Білоруси усе уміють робити, що МТЗ зробити. Що москалям підсобити у вбивстві Українців. А так то білоруси люблять Україну та МС. 🙂 А то що Білоруси русофашистам українців убивати допомагають то таке 😡
@@ОлегСкипин-л8э Ну да ну да Та що там Українці зробити можуть окрім клонувати МТЗ 🙂 От за то Ваш вусатий таракан усе може 🙂 Він навіть карту має щоб показати звідки українці напасти хотіли 😂 Тільки її ніхто не бачив 🤣🤣 А так Білоруси усе уміють робити, що МТЗ зробити. Що москалям підсобити у вбивстві Українців. А так то білоруси люблять Україну та МС. 🙂 А то що Білоруси русофашистам українців убивати допомагають то таке. Совість не мучить що з ваших аеродромів вилітають літаки що скидають бомби на голови мирних Українців 😡 ГОРІТЬ У ПЕКЛІ ПРИХВОСТНІ РУСОФАШИЗМУ !! Будьте ПРОКЛЯТІ ДО СЬМОГО КОЛІНА ДІТОВБИВЦІ !!!!
@@мотоблокинетолько да конечно надежный,а на китайский мотор, если что, запчасти без проблем у нас купить. Именно по этой причине я купил с китайским мотором! А трансмиссия вечная! Мотор сич молодцы с большой буквы, по трансмиссии! Так , что пользуйтесь с удовольствием!
Поздравляю с покупкой. Я точно такой купил в гарденстоке перед новым годом. Аппарат норм. При первом пуске после стоянки поотжимай ручкой сцепления несколько раз. Оно обычно залипает. Помогает заменой масла в коробке на трансмисионку 75w90 или близкое по вязкости.
@@мотоблокинетолько масло 80/90. Наливать надо ниже метки минимум на 5мм. Чтоб щуп еле касался. Мало кто знает об этом. Щуп не правильный с завода. Это писал на форуме сам изобретатель мотоблока. Сцепление перестает залипать, ничего не хрустит и не рычит. У меня так на втором сиче уже. Смазки хватает на все.
Как по мне так Мотор Сич это лучший мотоблок.Но сейчас его купить сложно, если вообще возможно.Может быть только в Белоруссии.Мтз с запчастями проблем нет, а на МС ничего не найдёшь и цена язык не выговаривает.
Ну МТЗ моторсич нужны для больших площадей, ну и без легких мото блоков ни как. Ну а так то это как автомобиль Нива. Я после легкого китайца уже не возьму МТЗ, проще б/у минитрактор брать за 250 р в очень хорошем состоянии. Ну если есть хозяйство то минитрактор.если картошку копать и пользоватся только летом , то МТЗ в самый раз.
Поздравляю с покупкой.хороший помошник ,сам пользуюсь третий год таким только 6ДЕ.имея необходимое навесное работа в огороде превращается в развлечение .
Масло в коробку выше меток не лить лучше между.калеса на 60 по центрам легче пашет и легче упровляется это из опыта. БЕЛАРУССКУЮ сцепку лучше переворить новую планку с балтами и шайбу сверху где отверстие под шпонку заменить на более толстую.чеку для шкворня и заглушку вома лучше соединить чтобы не потерять я потерял практически,сразу .заглушке вома нужно просверлить отверстие в низу .там вода поподает через шкворень.я обработал там и вом если не испольуете смажте хорошо.купите в магозине штуцера для подкачки калес 45гр. Для езды вполне хватает. Родных калес но для работы 6.5 на 12 разница ощутима и скарость побольше.больше ставить не вижу смысло лишняя нагрузка на бортовые.
От а до я в России нет есть в Украине но сейчас там покупать проблемно.Основные позиции есть в Белорусии втулки,шестерни вома, бортовые.Можно выписывать оплата в наших рублях.С войной устаканется думаю проблем с зп не будет да и китайцы всегда рядом.
Смотрел на ютюбе из серьёзных поломок есть только сцепление,бортовые и износ вома никаких других поломок требующих дефицитных запчастей не встретилось а эти есть в наличие.Может быть остальных нет потому-что нет спроса.
Сейчас в России можно заказать шестерни и тд на заказ на многих заводах, отправляешь оригинал ,платишь бабки и ждешь,качество не хуже все крутиться ,работает !
С Брайтом всё хорошо полностью в рабочем состоянии.Не внушает доверия на нём вом слишком тонкий 14мм а Мотор Сич техника проверенная для активного навесного.
@@мотоблокинетолько кстати люди пишут что вом 14мм только у 105го или у 135го с 4 скоростями вперёд у 135-х с 3 или 2 скоростями вом на 18. Сам не проверял, у меня с 3 скоростями
Поздравляю с приобретением, так же являюсь владельцем мотор сич мб-9де. Очень удобная машина для обработки огорода, а с телегой равных ему нет. Что не понравилось это опорная ножка, при движении задом зацепляется з растения и открывается. У себя заменил её на лист металла который в виде лыжи прикрутил к подрамнику.
Не такой уж и дорогой.В Белорусии такой мотоблок на наши примерно 145 т.р.Есть в России на сайте дешевле на самом деле в наличии нет,да и где гарантия что после оплаты вообще что-нибудь получишь.На момент покупки гарденсток внушал доверие больше остальных и здесь я не ошибся магазин серьёзный без обмана,считаю что лучше переплатить немного чем попытаться сэкономить пару тысяч и остаться с носом.А на мтз сейчас цена 85 т.р. есть ли где дешевле?
@@мотоблокинетолько купил сегодня с двигателем Вейма 13 л. Без эл запуска. Тоже Сергей оформлял. Что то подумал, зачем лишнее платить. Зимой я и так заведу, был бы ещё с ключём на руле ещё куда не шло, а так. До меня наверное очень долго идти будет, в Иркутск.
По моему мнению более надёжный чем мтз.Запчасти на мтз смотрел на сайтах идут 90% аналоги т.е. мадэ инд китай даже в Белорусии.Попадалась информация что и собирают из таких же запчастей,да и качество сборки хуже стало.Ну и просто Мотор Сич больше нравится.
Мотор Сич не выпускает эти мотоблоки уже несколько лет. Новые владельцы отказались от производства по тем же причинам что, в свое время, от Агорса отказался Пермский моторный завод-непрофильное производство. Неизвестно сколько времени будут запчасти.
@@ДенисДенисов-н1н Полностью согласен.Тем более китайцы работают без проблем,у меня карвер 7 сезонов отработал ни одной поломки кроме троса сцепления,а мотор сич работают десятилетиями.Я считаю к технике нужно бережнее относиться и всё будет норм.А сдуру можно и х... сломать.Если покупать мотоблок исходя из наличия запасных частей то ни один мотоблок не купишь
как по мне, это просто распиаренный не в меру мотоблок, разработке этой уже несколько десятилетий. для завода мотоблоки продукция не профильная со всеми вытекающими последствиями. ну мотоблок он и мотоблок- двигатель (китайский) и коробка передач (только она и делается заводом), вот и весь мотоблок. купил и работаешь. для нормальной работы нужно несколько разных мотоблоков: одним фрезеруют, другим пашут и т.п. реально мотор сич переоценен, китайская продукция более практична: стоит дешевле, по надежности не уступает. чего вокруг этого танцы с бубном устраивать и пытаться перфекционизм разводить- не та это вещь.
Белорусской сборки.Белорусы покупают коробку ставят двигатель,колёса и в Россию.Прямые поставки из Украины в Россию мотоблока в сборе запрещены а из Белоруси можно.
