Кстати у меня не было одного удлинителя, сказали с завода забыли положить. Пришлось отдельно докупать, правда хозяйка магазина пошла на встречу и привезла второй удлинитель за полцены. Вот так вот бывает при покупке новой техники.
Мне коробка не нравитсь на этих моделях,поэтому купил модель Нева 3-мб.Там коробка 3 скоросная,но передаточное отношение так расчитано,что 1 скорость медленнее чем на вашей модели,а 2 скорость получяется 1,5 первой ну и 3 соответственно(вотето я написал)
Пониженные передачи для работы на земле, а повышенные - транспортные. В пробке заливного отверстия есть дренажное отверстие (как же ты столько лет пользовался и не знал) и чтобы это отверстие не засорялось побочку перенесли на вертикальную плоскость. А в общем то гораздо навороченей редуктор с двухсторонней разблокировкой колёс. Ради интереса открой в яндексе "Доводки мотоблоков "Нева" стр. Василий константинов. Да и вообще совершенствованию нет предела. Удачи ! Р.S. (а что же старый - то в таком запущенном состоянии ?)
Отличная штука, все вот думаю что лучше взять,мотоблок или мотокультиватор,огородик то у меня все таки не большой,хотя на мотоблоке за сезон можно не плохо подзаработать.
Мастерикс ТВ На мотоблок всяко-разно можно навесить, вплоть до косилки и тележку прицепить и ездить на нем(правда медленно, но зато уверенно), а культиваторы они только культивируют и по мощности, вроде слабее, а если дополнительных функций захочешь то переделок всяких по боле будет.
Андрей Невашедело да знаю,в том и дилемма,для моих трех соток и культиватора хватит,он и дешевле к тому же,а мотоблок нужно брать либо если огород соток 20,либо шабашить на нем.
вот о чем говорю, дизель лучше бензинового. Моему8 и он работает не на приусадебном, а на фермерском объеме работ, и никаких замен нету. Все родное. По времени чтоб было понятно, от 100 до 150 моточасов в год.
Пробка редуктора с дыркой для ликвидации излишков масла, странно но все как то молчат про полуоси которые постоянно разбивает в местах где вставляется шплинт...А вообще нева хороша я его использую на все 100 и зимой и летом, но делают все навесное из китайского гуамножелеза , все уже на сварке. Мотик поствил перед на штампы , а телегу на 15 литье от волги подходит по дырам на ступице
На руле привари болт к шайбе а вместо крутилки привари ручку от газового крана прямую такую длинную а на крылья вырежи из брызговики коротенькие из покрышки мягкой и будет тебе счастье
+Андрей Невашедело я поначалу так же собрал и не заподозрил косяка - потом че то дома в голову стрельнуло - блин а лапки то все в одну сторону смотрят=))
Мужики крепление руля с обеих сторон фиксируется пластиковыми барашками с гайками, а у вас с одной стороны его просто нет. Видать сломали при транспортировке или скрутили.
Пластиковый барашек всего один. Второго не предусмотрено. А тот что есть через неделю отвалится и придется закреплять после регулировки двумя ключами - один на 13, другой на 12 т.к. под барашком длинная гайка с гранями на 12 и с канавкой по середине.
Неужели нева так понравилась в эксплуатации? что купили такой же? у меня вот тоже нева но я бы хотел тяжолый.мотор сич например.все таки слабовата нева.и вес маленький пахать вообще не возможно.только фрезеровка и все
Некоторым качество вспашки трактором МТЗ -80 не нравиться, подавай ДТ-75 или Т-4, а что касается мотоблока НЕВА, то аппарат по соотношению цена качество оптимальный и 100 кг все таки можно загрузить в легковой автомобиль, а мотор сич 200 кг перевозить в собранном виде как то уж очень не удобно.
Конечно СИЧ, МТЗ, "Зубр" хорошие машинки, но я "Невой" пользуюсь с1993 года, имею полный комплект навески -копалку, сажалку , плуг, окучники , тележки, косилку, фрезы и прочую мелочь, и со всем этим мотоблок среднего класса "Нева" успешно взаимодействует.
@@ТоляЛавринович-ь7щ А уж по окультуренной земле безо всяких цепей и утяжелителей на родных колёсах пашет. Так что считаю что все недовольства просто от неумёх. Тренироваться нужно.
