Мотобуксировщик УРАГАН ВОЛК 15 л.с. 

Выбрался в лес на тестирование мотобуксировщика, планировал доехать до избы, но произошла маленькая неприятность, хотя можно было и доехать. Что произошло смотрите в видео. Сайт производителя buks1.ru

Привет ,совет,замени какие возможно болты и гайки на самоконтрящиеся чтоб с собой много не возить.Они отлично держат.А с собой вози ещё проволку всегда,стальную.В лесу заменит и болт и изоленту)) и сварку,без нее ни как,проверено.Удачи,по больше видосов.

Настолько нравятся видео, что открываю ставлю лайк, а потом уже смотрю и даже не сомневаюсь . Спасибо тебе большое.

Сколько времени прошло) Кто из 2020-го!)

Как мне нравятся эти добрые походы!

Сергей, как мне нравится твоя техника, лучше чем снегоход.Я просмотрела не один фильм, как они мучаются с буранами и таскают их за собой, радости мало от такой техники.Дай Бог, чтобы у тебя не было серьёзных проблем.И работал твой Ураган, как можно дольше.Сергей, ты лучше позаботься о своём лице, оно у тебя сильно обветрилось, хорошо смазывай вазелином и одевай маску для лица. Спасибо за видео!!!

Спасибо за видео! Ремень обязательно запасной, и литр масла тоже обязательно про запас...

клас природа супер. как хочется туда попасть хоть на пару дней

Лайк Сергей, агрегат хороший, брать можно)

Сергей поздравляю тебя с первым выездом, вот так и приобретается опыт езды на этой технике.Я не знаю ни одного, кто ездит а не сидит на диване, чтобы чего то не случалось. Запчасти всегда вози с собой, особенно проволоку, свечу зажигания ну и набор инструмента а голова у тебя я вижу на месте. Да и правильно делаешь что с начало мнёшь тропу один, с дедами потом будет ехать на много проще.Проволоку я выбираю такую что бы она пролезла в отверстие цепного звена потому как был случай когда порвал два замка на цепи, соединил звенья проволокой и потихоньку добрался.Жду посмотреть следующего выезда.Да на фиксатор резьбы сади только те болты которые в дороге не собираешься откручивать да и толь ко на тот который можно открутить.Привет Дедам.

Хорошее видео! Классный обзор мотосабаки! Жду видос с избы!!)))

Хороший обзор , красивая природа , отличная техника !

Выпадающие болты - это норма. И дело тут не в качестве мотобуксировщика. Лет пять назад купил себе самый крутой и продвинутый велобагажник от шведской фирмы Thule, проверил его - всё было отлично. При первом же выезде, после 20 километров грунта лишился половины болтов. Причина та же - выкрутились от вибраций. Вылечил очень просто: вместо ювелирно сделанных иностранных болтов поставил везде самые обычные, российские. Из-за того, что они сделаны куда более грубо, вкручиваются они с усилием и не выпадают от тряски. Как альтернативный вариант - есть специальные герметики, фиксаторы резьбы, продаются в каждом магазине автозапчастей, они как раз предотвращают выкручивание от вибраций.

неплохой выезд, хоть и не без происшествий) ну главное чтоб техника нравилась самому, тогда и ездить будет)

Привет, Сергей! Пренебрёг протяжкой - вот результат, потерял болт. Молодец, что вовремя заметил и вышел из положения. На такой технике вибрация и постоянные нагрузки от бездорожья часто ослабляют резьбовые соединения. Я делал так. Если тело детали 3 мм или толще, то сверлил в нём углубление диаметром 4 - 5 мм и глубиной 1 - 1,5 мм так, чтобы его на 2/3 накрывал край шайбы. Крепко и без гровера только с одной шайбой заворачивал болт, затем зубилом или керном под углом 30° в ребро шайбы, чтобы исключить ненужную нагрузку удара на тело детали, загибал край шайбы в это углубление. А с другой стороны шайбы её край отгибал и зажимал им одну из граней головки болта. В твоём случае возможен и второй вариант. Вместо шайбы вырезать полоску из стали шириной не менее двух диаметров болта и толщиной 1 - 1.5 мм, просверлить в ней отверстие под болт. А дальше ты уже сам догадался, куда что загнуть. Здесь шайба не нужна, вместо неё только эта полоска стали. Болты после таких процедур я никогда не терял. Удачи!

Как всегда супер.

Отлично,Сергей, что протестировал прежде чем Уважаемое поколение в лес везти..))

Лайк за прикид летчика!

Да норм аппарат.Ждёмс тест до избы с дедами и снарягой!

Нормально , самое главное умеешь слушать людей , у меня лидер 2 , тоже гоняю , только у нас в Башкирии снега мало ...

Хороший буксировщик! Главное Серега, вовремя протягивать и следить за основными узлами! Удачи в тайге, заглядывай к земляку в гости!

хороший аппарат, а то что первая поломка, так ничего страшного, всего не предугадаешь! дедам привет!

Видео как всегда интересное и информативное

С фильтром молодец, стеночку внутри грамотно вставил

Достойный обзор. Зачёт.

Серёга даже незнаю... С 2 -я дедами и вещами по пухляку тяжело пойдёт, по буранице не вопрос,а вот по лесу, незнаю....по поводу поворотов, делай наклон, все собаки,лучше будет... Удачи земеля... Жду полноценного выхода!

Приветстввю, нужно такие болты при закручивании сажать на фиксстор резьбы, также болты на ходовке тоже на фиксатор и всё будет тип-топ.

Серёга , поставь гровера , и затяни до конца болты и гайки! Болты и гайки долго не будут откручиваться. Время от времени подтягивай , проверяй. Как ТО-1 , и ТО-2. Даю совет как автослесарь.

Сергей, надо было промазать технику, протянуть после покупки еще. Болт можно было бы тонкий вместо отвертки воткнуть и затянуть гайкой. Под большой болт подложить гаек, шайб, а штанги эти стянуть веревкой. А как же в период обкатки будешь так нагружать провизией и дедами?

Подъемчики конечно лучше хотя-бы с небольшого разгона проходить.. Вопрос к Сергею - вытащить застрявший толкач легко или тяжело?

Крепление дышла к буксировщику сделано не правильно, если не переделать еще не раз подведет. P.S. используйте стоп-резьбу, на вибронагруженных механизмах очень помогает.

хороший тест устроил. а по поводу направляющие надо было веревкой обе между собой связать, чтобы не играла которая на длинном болте. и не знаю говорили Сергей тебе или нет, на следующую зиму сначала сам съезди до избы чтоб пробить дорогу, а после можно и все разом доедете...

Снега не много по колено😁👍❄❄❄

Сергей, закрывайте лицо в поездках... оно у Вас красное, обветренное, потом болеть будет... Берегите себя!

Хорошо у вас , у нас снега вообще нет !! Выборг .

Отличный аппарат :) с запчастями всегда в дороге может так получиться :)

Русские инструкций не соблюдают, все на собственном опыте! Дай Бог, чтобы учились хотя бы на собственном опыте! За видео спасибо!

Отвертку когда в рулевое вставил -надо было веровкой либо проволкой восьмеркой зафиксировать. надежно проверено.

Сергей,все болты и гайки посади на фиксатор резьбы.

Сергей смотрим вас! Когда новые фильмы?

понравилась фраза "здесь снег... ну по колено, немного" XD

Ураган Сибирь у вас с разрезной гусянкой. Вопрос, чем отличаются по качеству или другим параметрам с неразрезной?

Как понимаю, типовая ситуация для поделок такого уровня. Всегда сразу на фиксатор-это закон для китайцев. И да, мотоциклисты в таких случаях всегда используют проволоку-с потерями, но можно дотянуть.

Одевайте балаклаву, с нормальными отверстиями для продуха. Сивера Драга, Сэтила( там флис с мембраной).

Спасибо за видео, на днях прибудет уроган толкач уневерсал,и ещё фильтр паралоновый моторное масло опусти и чучуть выжмите, ни когда не будет кондесата.Саша из Карелии.

Тезка успехов тебе

Сосногорск. лайк

лайк

Серёга, очки - огонь! Собака хорошая. По глубокому снегу пойти должна нормально.

в лесу все ремонты производятся с помощью башкирских болтов (провляфка) можно решить любой вопрос. найти можно в любой жопе мира если внимательно посмотреть под ноги или на деревьях особенно на покосах

совет - дергай стартовый шнур почти параллельно буксу, если в сторону будешь тянуть, то шнур скоро перетрется, а на резьбу наноси фиксатор....

одного деда в волокушу, второго себе за спину. ну или паровозиком, но тогда теряется манёвренность. Но больше вещей можно утащить получается три багажника.

Подскажи пожалуйста, на счет крепости пластика, вот рулевая панель имеет пластиковый поддон, если случайно, наехать на пень который запорошил снег, ну или въехать в дерево, он треснет и расколется? Или гибкость и крепость пластика не дадут пострадать поддону?

Все соединения,а именно болты и гайки садишь на фиксатор резьбы(после разпаковки),ну и естественно протяжка.Вот залог успешных поездок, малец!Да, а как там по поводу закона о правах на технику ентой категории?

Снега много нагребает в кузовок передний? И можно ли его без особых усилий перевернуть, чтоб вытряхнуть?

По-любому болт такой силушку крепит снизу, надо проверить)

Буран обжора, но лучше. Хорошо что снега мало, по глубокому снегу замучаешься я так думаю, а может и ошибаюсь.

Сколько скидку сделали на букс если не секрет?

Я катаюсь недалеко, больше 10 км от дома не отъезжаю и то вожу с собой 2 кг болтов, гаек, шайб и прочей мелочи. :-)

Не парься надо все гац

Не бойся газку добавить, иногда этой лишней тяги тебе и не хватает

Боброва дня вам Подскажите когда купили И какие поломки были

Может надо было на длинный болт сначала гайку навернуть, а потом вкручивать.

Лучше бы взяли мотобуксировщик бк Ростин и зимой и летом ездили бы и он ешо плавает

В моем регионе эти мотособаки не очень популярны( снега у нас очень много выпадает, так что одно мученье с ними(

Есть резьбовой клей, все нормально будет

Основные болтовые соединения можно посадить на фиксатор резьбы. Они бывают разные по прочности (разборные и неразборные). По работе часто используем Wurth или Loctite. loctite.gluesale.ru/solutions/threadlock , www.wuerthmarket.ru/products/30/05/03/65

Здравствуйте подскажите пожалуйста у вас катки или склизы?

Спасибо за видео. Решил за ваш труд под всеми видео отписаться и поставить лайки. Хотя большинство я и так смотрел.

Гайку нужно было накрутить на болт, а потом вкручивать, совет на будущее

Серега каждый больт.гайку.сразу.нада.замазт.герметиком.и.всё.окей.будит

Ну что, направляющие на волокуши помогли? :)

Пора название канала менять на Добрые Поездки)))

Я там и на санках проеду 🤣🤣🤣

Обе тяги можно было связать веревкой между собой, и болт не понадобился бы.

браток! фантазии у тебя маловато вообще! на болт накрутил гайку до упора и ей-же отригулировал затяжку, это первое. 2е- болт от волокуш поставил бы в рулевое вместо отвертки, да и просто оглобли стянул веревкой меж собой. и спокойно доехал куда надо.

Прежде чем ехать с отцом протопчи дорожку один . Я без фильтра езжу 5 сезонов и "собака " заводится без проблем .

на фиксатор резьбы(синий,разборный)

А производитель не сказал, что нужно брать вторую мотособаку с собой на запчасти?))

закручиваешь болт - помаж его герметиком....никада невыкрутится сам..

Когда в поход с дедами

Как в добрые советские времена,надо все болтики-гаечки подтянуть,фильтр доработать.Летом на этой технике ездить не прийдётся,зачем ставят на заводе бумажный фильтр?Серёжа береги дедов,не заморозь.

Русская техника что ещё скажешь))))

ПРИЕЗЖАЙ КО МНЕ НА ОХОТУ К ВЕСНЕ!

Лучше гараж брать с собой

перед дедами дорогу прокатай до избы,

4.26 производитель написал ,брать болты,гайки ржал реально,купил бэху а там тебе бля полный багажник болтов и инструкция как скрутить болт с одного места и вставить его в другое ,а так все ок лайк

*Если каждый подписчик скинется по 21 рублю, то можно будет купить вездеход- мечту Николая*

Я думаю что для первого транспортного средства ничего. Даже если с дедами так тянуть не будет то хоть вещи и те на себе не тащить. Или по очереди перевозить)

Как собаку назвали?

мы ползем на последнем кpыле бак пpобит хвост гоpит и машина летит на честном слове и на одной отвёртке))

Чому ви не візьмете щенка лайки

короче, все пересмотрел у вас но, без дедов некуда))

На болт сначала бы гайку накрутил, потом бы закручивал.

Магу подскозать с фильтром)))))) если поможет буду очень рад

*ВТОРОЙ ПОКУПАЕШЬ И СЗАДИ КАК ПРИЦЕП И НЕ НАДО СПИСОК ПИСАТЬ.* НОРМ ТЕХНИКА

за эту сумму мог бы купить неплохой бэушный буран

Это ведро с болтами. И это только начало.

Зачем твои рекламы???

Винт это ни надежно ни хера, шплинты куда надежнее, производителю стоит задуматься блин на счёт этого