Тёмный
No video :(

Мотовездеход Атаман Трайк 

КОЛЕСИКИ КАРАСИКИ
Подписаться 2,3 тыс.
Просмотров 15 тыс.
50% 1

Мотовездеход Атаман Трайк .В выходные взял у друга эту штуку.Спасибо ему! Пытался проникнуться чудо-вездеходом.Резюмируем.
Мотовездеходы Атаман - это техника для бездорожья на колёсах низкого давления с силовыми или квадроциклетными двигателями, с наличием или без задней передачи, с трансмиссией автоматической, закрытым вариатором или вариатором Сафари. Привод на задние колёса, кроме моделей AWD. Колёса могут быть как «шашечка», так и «ёлочка». В основном выпускаются в чёрном цвете.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Передняя подвеска:Есть
Задняя подвеска:Нет
Привод:Задний
Мощность двигателя:9 л.с.
Объем двигателя:270
Запуск двигателя:Электростартёр + Ручной стартёр
Трансмиссия:Автоматическое сцепление
Максимальная скорость:50 км/ч
Объем бака:5 л
Количество колес:3-ех колесный
Вес:110 к
• Двигатель: 4-тактный, бензиновый.
• Мощность двигателя: 9 л.с.
• Бензин: 92-95.
• Запуск двигателя: Электростартер и ручной стартёр
• Трансмиссия: автоматическое сцепление
• Топливный бак: 5 литров. (Ориентировочно на 3 часа работы)
• Тормоз: Дисковый на заднюю ось с приводом от рычага на руле.
• Аккумулятор: 12V-9 Ah
• Размер шин: 22х11х8
• Давление в шинах: 0.1- 0.2 атм.
• Размер диска: R8
• Вес: 100 кг.
• Max скорость: 50 км/ч
• Максимально преодолеваемый подъём с одним водителем: 50 градусов.
• Максимально преодолеваемый брод: 50 см.
• Максимальная глубина преодолеваемого снежного покрова: 20-25 см
• Грузоподъемность: 180кг.
• Масса буксируемого прицепа: До 250 кг.
• Размеры снегоболотохода "Атаман" в рабочем состоянии: 1900х1080х1250 см
• Клиренс: 24 см.
Условия Эксплуатации:
• Любая погода, любая местность
• От -30 градусов до +40 градусов по Цельсию
• Давление на грунт с нагрузкой 100 кг. 2,1 psi (14,5 кПа)
• Выброс СО2: 63г/км.
Дополнительное оборудование:
Передняя мягкая подвеска - входит в базовую комплектацию
Светодиодная фара - входит в базовую комплектацию
Задний багажник - входит в базовую комплектацию
Кронштейн фаркопа - входит в базовую комплектацию
#атамантрайк
#лебедевгараж
#колесикикарасики

Опубликовано:

 

20 окт 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 60   
@user-pi8vt7ut3n
@user-pi8vt7ut3n Год назад
... спасибо за честный и правдивый обзор, ещё я слышал,что качество сборки ожидает желать лучшего, многие экземпляры даже гарантийный срок не проходят, а я было хотел приобрести себе такой-же, но теперь -, репу чешу, чё бы взять себе подробное?-, здоровья тебе и удачи во всём, ни гвоздя ни жезла тебе на дорогах всего мира!!!
@браконьер40
@браконьер40 Год назад
Скаут 3 трайк
@user-pi8vt7ut3n
@user-pi8vt7ut3n Год назад
@@браконьер40 спасибо за подсказку!
@user-fh6ku3ju6n
@user-fh6ku3ju6n 2 года назад
Давно поглядывал на этот аппарат и мои догадки оказались правильными, но в живую не видел! Спасибо автору ролика, подтвердил! Нашему советскому Муравью он и в подметки не годится, три штуки изъездил Муравьев, знаю, что говорю. Сам построил два вездехода, первый был на базе Муравья , без дифа езда по твердой дороге это одно мучение, того и гляди, что бы куда не выбросило. За эти деньги, что стоит это (Атаман) можно купить три Муравья в отличном состоянии и хорошую резину к ним и "это" отдыхает.
@-INTRACK
@-INTRACK 4 года назад
Наконец то!!! правдивый обзор ЭТО НЕДОВЕЗДЕХОД и всегда им был)) на снегу ещё хуже будет
@user-ui3hb2xb1z
@user-ui3hb2xb1z 4 года назад
Своим атаманом владею почти 3 года.двигатель 9.5 л.с 150 кубов полный привод. До этого был ЗиД фермер 14 лет на нём откатался,но когда стали сыпаться все резинки продал.Купил атаман. В целом техника на тройку сильно отдает кустарщиной.Из минусов хочу выделить: сильная вибрация,слабая рама( из-за) неё она и лопнула,отсутствие амортизаторов(из-за чего всё передаёт на туже слабую раму), кувыркучесть,поскольку у меня полноприводный атаман привод идёт через четыре цепи которые сильно растягиваются(задолбал я подтягивать), постоянно откручиваются задние колеса (два раза приезжал на одних шпонках), с новья пришлось полностью перенастраивать карбюратор чтобы двигатель нормально заводился и ехал.Это минусы.А из плюсов хочу выделить: проходимость(как ни как всё колеса ведущие).Покупал за 140 тысяч+2 тысячи доставка-своих денег конечно не стоит.
@user-ze7mu2us1t
@user-ze7mu2us1t 4 года назад
Купил б.у. двиг. 157, от скутера-.150. зад.передача..едет нормально! Гребёт хорошо. Да на поворотах надо аккуратно, завалиться можно.у меня вилка нормально стоит.У Вас проблема с вилкой-Заводской брак.
@user-bl4qn2jr8o
@user-bl4qn2jr8o 4 года назад
Ну пистец конечно, спасибо за видос)))!!!!
@vitosvitosov
@vitosvitosov 4 года назад
а я уже подумывал купить. спасибо. у нас пипец грязь. в 100 раз хуже вот бы я попал. еще раз спасибо
@OlegShevtsov70RUS
@OlegShevtsov70RUS 4 года назад
Владею таким с 15 сильным мотором и вариатором сафари, с многими заметками согласен, упасть при повороте запроста, газуля тугая, сломал газульку. Сидушка промокла под дождем, все лето с мокрой жопой катался. Сделано все топорно. Сломалась ведущая звезда, была изготовлена из говна-заварил. Поначалу тоже как то плохо тянул, но вариатор хоть поддаётся регулировкам. Настроил. Тянет теперь как трактор. И по снегу к стати едет. Копает резиной зубастой до земли и едет. Брал за 120. Щас бы за эти деньги не взял. Затея добрая , исполнение не очень... перед покупкой прокатитесь.
@user-bn6vh7ck6j
@user-bn6vh7ck6j 4 года назад
Oleg Shevtsov спасибо!
@user-rb9vs4lq3t
@user-rb9vs4lq3t 3 года назад
Спасибо,чуть не попался,под Питером продают с малыми пробегами те лебедевские трайки...мля, ,,сосед,,продавал с 15 л.с. ЛИФАНОМ....спасибо,наткнулся на ваш ролик== мне для деревни по болотам лен. И новг.области
@sashkiny-uroki
@sashkiny-uroki 3 года назад
Если хватает денег на 4 колеса, лучше покупать квадрик или двух колесный. На трёх колёсном, спицифики такая же как на детском 3х колёсном велосипеде. Попробовать научится кататься можно, но дальше....конструктивные ограничения..... В управлении любой техникой не стоит пытаться превышать ее возможности.... Они всегда ограничены ее конструкцией.... Зато папе весело😀⚠️☯️
@user-yz2pz6yw6u
@user-yz2pz6yw6u 3 года назад
Спасибо большое, вовремя посмотрел!
@user-tf3ie3fc3h
@user-tf3ie3fc3h 4 года назад
Жэсть! Земляк, спасибо!
@user-wr2eb9nx2c
@user-wr2eb9nx2c 4 года назад
Ему бы 25 колеса на злом протекторе и двигатель помощнее. Должен поехать, так то вроде простой
@user-zy8iv8zd9g
@user-zy8iv8zd9g 4 года назад
спасибо! теперь понятно
@user-jk3hq8rp1k
@user-jk3hq8rp1k 3 года назад
у меня двухколесный 6.5 лс был с моими 130 кг пер с любого места горы с полной остановкой ....а так вел себя перед смертью сцепления
@GrjaznijGarri76
@GrjaznijGarri76 4 года назад
Дружище делай из него простой 2х колёсный, пружину слабже ставь на газулю и будет вам счастье!
@GrjaznijGarri76
@GrjaznijGarri76 4 года назад
Рекомендовали декстрон3 масло в редуктор заливать парни в ютюбе. Я залил в свой, вроде нормально стало, у меня самодельный двухколёсный. Передаточное число зубьев малоижевские звёзды 10х44 зубьев. По асфальту летит примерно 60 км, а с места в грязи буксуют диски сцепления! Обошёлся без покраски где-то 33тыс рубля. Осенью начал делать весной думаю доделать!
@user-ht9rs6eq7c
@user-ht9rs6eq7c 4 года назад
всё нужно переделать....пром.вал нужен чтоб ещё понизить обороты или кпп мудрить, или вооще движок от мотоцикла ставить, вилку и тд. вопрос: если всё переделывать, не проще его самому весь с нуля построить?
@aleks9476
@aleks9476 4 года назад
ДВС 9л.с? Такой только для мотоблока пойдёт) В него надо что то по серьёзнее.И желательно полный привод как на (ТАРУСЕ)ему тогда наверно хороший бомбер получится)
@user-xf5gc6ci8h
@user-xf5gc6ci8h 3 года назад
Есть полно приводные атаманы
@user-ht9rs6eq7c
@user-ht9rs6eq7c 4 года назад
К стати про ручку газа выкинь родной однорежимный карбюратор! в место него что угодно в плоть до к-68 или тот же PZ-30 и будет счастье!
@user-gw1qs8ei7o
@user-gw1qs8ei7o 3 года назад
Конструкторы с автоваза собирали наверное!
@GrjaznijGarri76
@GrjaznijGarri76 4 года назад
У меня мотоблок проходим ей на жиговских колёсах
@sergivanoff7186
@sergivanoff7186 3 года назад
А как себя ведёт после обкатки ?
@user-tr5ug9tm9u
@user-tr5ug9tm9u Год назад
Такое чувство что сцепление буксует. Если так газовать можно сжеч сцепление. Странно,почему нет пром.вала с доп. редукцией? Ему просто не хватает мощьности ,редуктор так долго не протянет,надо ставить вариатор сафари.
@user-lw5sp4ix6p
@user-lw5sp4ix6p 2 месяца назад
Скиньте ссылку на магазин если есть такой продажа
@GrjaznijGarri76
@GrjaznijGarri76 4 года назад
С ним явно не то чего то, может как тормоза подклинивают?
@galagala9821
@galagala9821 3 года назад
Спасибо, а то чуть было в деревню не купила. Жаль, какой же купить родителям?
@user-nx4qn9bj7q
@user-nx4qn9bj7q 3 года назад
Техника ездит?
@GrjaznijGarri76
@GrjaznijGarri76 4 года назад
Блин, хотел фото скинуть обычных атаманов,дело в том что на твоём вилка под себя вдавлена, а у других она вперёд выдвинут!
@user-fe8is6sc8e
@user-fe8is6sc8e 3 года назад
У меня отлично едет такой аппарат. Прежде чем покупать такой аппарат, надо понимать что это не квадрик.
@user-lw5sp4ix6p
@user-lw5sp4ix6p 10 месяцев назад
Где такой можно сказать
@sedoi71rus
@sedoi71rus 4 года назад
В редуктор загляни, там пружинки на сцеплении 100 пудов подпилены, мотор в холостую крутит))
@sedoi71rus
@sedoi71rus 4 года назад
А пилят их, чтоб это ЧУДО не уезжало при запуске двигателя))) парадокс
@user-rk1ym7lx5q
@user-rk1ym7lx5q 3 года назад
@@sedoi71rus о каких пружинках Вы говорите? Где в этом редукторе пружинки?
@Rolix71
@Rolix71 4 года назад
колеса 22-е? или 25-е?
@user-bn6vh7ck6j
@user-bn6vh7ck6j 4 года назад
22
@user-lw5sp4ix6p
@user-lw5sp4ix6p 2 месяца назад
Подскажите пожалуйста где такой приобрести
@user-fi3lk4bh5v
@user-fi3lk4bh5v 24 дня назад
Не совершай ошибок, не покупай этот хлам. Купил у знакомого за недорого. Он в технике полный ноль, потому и продал. Я думал, что совладаю с этим чудом, но количество поломок стало меня уже сильно напрягать.
@fixit2530
@fixit2530 4 года назад
5 литров на 10км???
@user-bn6vh7ck6j
@user-bn6vh7ck6j 4 года назад
Муталиб Гусейнов ну не пять литров и не на десять км. Это я погорячился ,конечно. Но , 3 на 14 точно)
@user-ji7py5gx9v
@user-ji7py5gx9v 4 года назад
Да уж ,техника.
@Stac270
@Stac270 3 года назад
Автоматическое сцепление? Похоже да... Двигателю явно не хватает оборотов для нормальной работы сцепления, отсюда столь печальная тяга... У меня 150 кубовый мотор с вариатором - прёт как танк!
@igarproshin1616
@igarproshin1616 3 года назад
Кто там сказал что надо двигатель мосщней движок норм это муфта буксует для такой нагрузки не подходит можно с зади звезду по больше поставить а в переди по меньше будет ехать тихо но зато будет тасщить
@user-sp1gf2js4s
@user-sp1gf2js4s 3 года назад
Пружина на дросселе при нагрузке скидывает обороты зафиксируйте её пластиковой стяжкой или проволокой чтоб бы не растягивалась,вырвите из воздушного фильтра бумагу оставьте только поролон и оденьте с верху женский чулок,перенесите забор воздуха в перёд а родной заглушите,ну и амортизаторы от восхода у меня подошли стало совсем другое дело! Удачи.
@Evgenyi82M
@Evgenyi82M 3 года назад
что уж совсем гавно аппарат? я уж собрался покупать
@valeravalera2083
@valeravalera2083 Год назад
Во позор им полный в подажах
@valeravalera2083
@valeravalera2083 Год назад
Да ладно во талкашка в не атаман это а
@user-rw7oh5ds5u
@user-rw7oh5ds5u 4 года назад
Какой ужас за 100Т
@vitosvitosov
@vitosvitosov 4 года назад
отсутствие дифа затрудняет поворот. и отсутствие мощности. слабоват мотор.
@user-ve9lf3th9s
@user-ve9lf3th9s 2 года назад
Капец, ну и колхоз, а стоит денег.
@user-ve9lf3th9s
@user-ve9lf3th9s 2 года назад
Скаут 3 лучше.
@user-qt3rm2bg5n
@user-qt3rm2bg5n 4 года назад
Ну и говно.и сколько это ересь стоит .лебедев гараж там вся техника гавно,как и васюган и т.д.как вообще это сертификацию проходит.
@user-ts3if3sp6m
@user-ts3if3sp6m 2 года назад
Бред
Далее
Квадроцикл BULLET 2.00
1:12
Просмотров 295
Лодка из ПНД Пионер-370
1:34
Снегоход АЯВРИК
4:24
Просмотров 192
Миниснегоход Хаски
1:23
Просмотров 6 тыс.
Трицикл атаман
1:08
Просмотров 1 тыс.