Привет. Отлично получилось. Как в мотоблоках ДТЗ. Чтобы не цеплять тонкий шланг на всю длину к фильтру, можно было прямо в фланце, что на карбе, вварить под него штуцер и прямо с крышки головки надевать, а в пластиковом воздухане заглушить.
Зачётная работа!могу только заметить что надо было под болтики крепления самого корпуса воздухана подложить шайбы по больше или пластинку сделать ,а то вибрация и может лопнуть вокруг болтов)
Сам фильтр ты разместил немного неправильно. Весь мусор, что попадет во всас будет падать сверху прямо на фильтрующий элемент и забивать его. На совр. авто фильтр всасом стоит вниз. У меня на авте два фильтра моторный и печки. Печной расположен, как у тебя, за лето он превращается в кирпич из пыли и грязи - кондиционер практически перестает дуть, моторный спокойно выдерживает 7-10 ткм до плановой замены.
Привет, давно пора. У меня фильтр с масляной ванной полный отстой, не допускается наклон больше 10 градусов. Ну, я-то выкрутился, и носом в землю агрегат спокойно втыкаю. Но зимой хочу заменить на двух компонентный типа твоего. Из-за не совсем удачной конструкции крыльев я их почти не одеваю. И тоже решил зимой переставить на руль или что другое придумать, чтобы сберечь от пыльного облака. Вот и видео в тему. Возможно, пригодится
Супер 👍👍👍. Ещё осталось кран ик на бензобак поставить, а то иногда бывает иголка западает и полный воздухан бензина. И вообще на других моделях стоят в карбюраторе, а тут нету. А типерь тебе удобно его поставить хороший доступ появился.
