Оч.интересное и познавательное видео, это история собранная человеком, которую просто необходимо сохранить. Сам имею небольшую коллекцию разных моделей и годов Сов.мототехники которую по винтику восстанавливаю сам(кроме хрома и расточные), знаю как это кропотливо и трудно. И тоже проблема в помещении, много проектов, много на примете техники, но нехватка времени, помещения, да и недешево все это. Вам лайк, терпения.
Лайк👍 Респект Николаю Тубаеву В конце 80-х гг купил у дедка из курятника Восход-2м с тыщей на спидометре, отличного оригинального сохрана, кроме хрома труб-куры сделали своё "дело". К тому времени "убил" кучу мопедов, батину Планету2, Яву350старушку, Юпитер5 и УЖЕ научился беречь технику.😊 Ездил на Восходе круглый год на работу и везде. Заводился всегда и зимой и летом- подкочал,слегка натянул обоготитель, дрысьнул пару раз декомпрессором и старт,заторохтел-пощупал рукой горшок- тёпленький и в путь. Ездил всегда не более70-80кмч иногда при обгоне до 90. Не разу не попробовал максималку. Имел прицепное к нему под тележку от мотоблока, навозил кирпича на цоколь гаража(при трогание помогал ногами и до дома не более 3-й передачи) Бывало с дискотек ехали на нём и в четвером!!! За время владения проехал 17тыс км, каждые 5тыс менял кольца, пару раз сменил цепь и раз ведущую звезду. В одну из поездок в город его сп Z дили какие то твари😠.. Отличный был мот, комфортный,удобный, крепкий. Потом покупал "Сова200"- дрянь полная-долго не продержал,сам продал. Была на Восходе2м ВЕЩЬ которую я БЫ с удовольствием БЫ поставил на свой имеемый сейчас ЮБРик125 это пластмассовые щитки защищающие ноги от брызг и грязи- супер деталь на Восходах до 3-го семейства, а хотел сначала снимать не нравились, пока не поездил по лужам- жаль что нигде нет этих щитков.
@@user-trost согласен есть...мой друг детства и сейчас жил в воинской части ПВО с нами рядом, кажется 86646 и батя его был майором.. Друган на Яве всегда чистеньким в кросовочках на дискотеки приезжал, сняв химзащиту😆 но те кожухи на Восходах работали лучше😆 и химзащиты не надо и штаны сухие не в грязи
В стране куча брошенных заводов фабрик и пр. производственных помещений не используемых.... А музей находится в четырёх гаражах, в подвале итд..... Но при этом трилиарды выбрасываются в печку... Б
В то время верховное руководство страны состояло иэ одних вредителей.Если что-то разрабатывалось что-нибудь хорошее тут же тормозили.У меня был восход 1.Мотоцикл только для 1 человека.В крутой перевал тоько 2 и 3 скорость для 1 человека для двоих 1и2.В журнале за рулем нашёл статью как переделать к 36 карбюратор чтобы превратить 11 сильный мотор в 23 сильный.Переделал сделал всё как в журнале.Стал тащить в перевал двоих 2и3 скорость а когда подьём не затяжной то и на четвёртой.Значить в гараже сделать можно а на конвейре нельзя.Поставьте на любой из этих мотоциклов японский карбюратор согласно его кубатуре и получите отличный мощный мотоцикл.Последний нормальный мотоцикл был иж56.Тащил в любую гору.До него был иж 49.Также и с машинами,Один англичанин снял фильм как он закупал мосвичи менял на них головку двигателя и карбюратор и получал из 75 сил 150.Он говорил что не может быть чтобы страна которая сделала всё остальное в машине была не способна сделать сама головку двигателя и нормальный карбюратор.Это чистое вредительство.Я с ним полностью согласен.Я же сам в гараже смог.Вспомните журнал рационализатор статьи в технике молодёжи.Японцы черпая инфу из наших журналов заработали милионы а наших рационализаторв везде тормозили многие лишились работы.Вот бы ещё такой музей истории создать.
Капиталисты Америки выделяют средства бюджета для противодействию коммунистической Китаю а сколько они потратили на противодействия СССР и агентов в кремле как горбачев? Теперь 30лет они возвращают потраченное с процентами и неприкратят это делать никогда, как англичане в Индии 200лет,пока их невыкинули.и ненадо говорить о системе🤣эта система вас выучила, победила 2мировой,полетела в космос, построила столько что рфии все непокрасить,в рф только смертность и пропаганда агентов НАТО, если бы не соцыализм вы возможно не родились как сейчас многие нерешаются на семью
По некоторым мотоциклам нужно вообще создавать отдельные ролики , с подробными и детальными съёмками ,рассказом и описанием , и желательно с привлечением специалистов ,которые участвовали в создание тех или иных мотоциклов (спецов ИТР создававших возможно немного осталось, а также эксплуатации коих возможно более вероятно), и понятно что нужен профессиональный подход к съёмкам ,тексту и показу, по этим показателям на западе в разы превосходят нынешней действительность в эрэфии, и даже СССР .Хранителю и создателю музею огромное спасибо за материал и пожелание успеха в дальнейшем развитие музея и коллекции, а также в помощи со стороны единомышленников .
@@arturototeam2021 ЗДК-175 4ШП? Вроде не для ВДВ,а для села? Или были ещё квадрациклы от ЗиД? Только я вроде видел на обычных колесах,а на здк175 4шп широкие как на Туле для леса.
@@kolyuha72 варианты могли быть разные. ЗДК в военке я видел в музее завода. У Николая тоже есть такая машина. Мосты от него шли на мотокультиватор с мотором Совы. Колеса там как раз спицованные. А на маленьких от тулы был еще квадроцикл ЗиД Робинзон. Он есть уже в нашей личной коллекции.
Из русских мото у меня лучше всех ходил восход 3 м, следил как положено и иж ю5 хороший но один из 3 попался ключи не возил с собой принципиально не ломался , остальные какашки, ковровец. Юпитер 3 6вольт, восход первый, это пиздец, с зажиганием!!!((
вроде и коллекционер,но мужик из отрицательной селекции-воры ,бандиты ,карманники,война ,в дурной башке больше ничего не держится,кроме как убить,украсть.какая страна-такой народ,такая субкультура и фестивали
13лет ездил на З м к концу весь его переделал,чтобы он стал нормальным .Удивляюсь тому ,умные люди,судя по видео работали на заводе,а в итоге выпускали дрянь кое как сделанную и ресурсом2 годаПочему??????.
Наглядное подтверждение того, что за такой продолжительный промежуток времени никто никуда не развился и ничего, собственно говоря, не сконструировал. Как был вонючий двухтактник, так и остался. Больно осознавать, что мы такие убогие.
У них планировалось поставить электро стартер у японцев он 70 годах стоял смотриш эти обзоры ретро хлама и думаеш мужики вы хоть настоящим мотоциклы видели или дальше будете от этого металома тацится
@@arturototeam2021 да есть мотоциклы а есть утиль всё наши мотоцыклы это старые ещё довоеные мотики которые наша промышленность столько лет копировала этот металолом
Неродные они нам Я СЛУЖИЛ В ГЕРМАНИИ ВОЕНЫМ МОТОЦИКЛИСТОМ НА МВ750 НЕ ВРУИ ВОЕНИКЕ НАПИСАНО Я СЛУЖИЛ НА МВ 750 ЧАСТО КО МНЕ ПОДХОДИЛИ БЫВШИЕ СОЛДАТЫ ВЕРМАХТА И ГОВОРИЛИ ЧТО ВОТ ТВОЙ МВ 750 ЭТО НАШ БМВ Р 71 ПЛАНЕТЫИЖ 49 ВЫВЕЗЛИ ВЕСЬ ЗАВОД В 1946 ЗАВОД ДКВ ВЫВЕЗЛИ В ИЖЕВСК МИНСК ЭТО ДКВ 125 НИЧЕГО У НАС НЕТ ВСЕ МЫ УКРАЛИ
@@ЗакировТахир , я все это прекрасно з6аю и разбираюсь в вопросе откуда в СССР взялось мотопроизводство. Я ответил Вам, что эти мотоциклы часть истории моей страны. Такая же часть как мои родные и предки. Какие бы эти мотоциклы не были не совершенные, они - наши.
Техническому прогрессу в СССР иногда мешала засуха в африканских странах, попуасы срочно бежали в Россию а именно в Кремль за кредитами а наши руководители душа на распашку всегда готовы помоч!!! Простота хуже воровства....