Мотоподвес настроен 

ЭТУ НЕДОРАБОТКУ КОНСТРУКЦИИ НАДО УСТРАНЯТЬ ИНАЧЕ СО ВРЕМЕНЕМ БУДУТ СБИВАТЬСЯ СПУТНИКИ ПО ОРБИТЕ .ЛЮФТ СО ВРЕМЕНЕМ БУДЕТ УВЕЛИЧИВАТЬСЯ Я ПЕРЕДЕЛАЛ ПОТОМУ ЧТО СТОЛКНУЛСЯ С ПРОПАДАНИЕМ НАСТРОЕК ЧЕРЕЗ ПОЛ-ГОДА И ПРИШЛОСЬ ДЕЛАТЬ ДВОЙНУЮ РАБОТУ. СКИДЫВАТЬ ТАРЕЛКУ. ТАРЕЛКА У МЕНЯ 95 СМ-105СМ ПРОВЕРИЛ НА СВОЕЙ! а у меня 5й этаж из окна и универсальная поворотная конструкция опоры (МНОГИЕ ПИШУТ НА ФОРУМАХ КАК УСТРАНИТЬ ЛЮФТ ХОБОТА) на ошибках учимся.

ЕСЛИ ЭТО ПРОБНЫЙ ВАРИАНТ И СЕБЕ НЕ ОСТАВЛЯТЬ .ТО МОЖНО УСТРАНЕНИЕ ЛЮФТА НЕ ДЕЛАТЬ.

Не совсем ещё получилось.

Я бы не сказал,по usals опять не пошло.

@@shashlik20061 usals и у меня невыходит до конца.По дисек 1.2 вообще нормально все работает.

@@ramonramos9190 Я снял кино,скоро посмотрите.У меня опять дуга спутников с мотором не сошлась

​@@shashlik20061да ну😮,капец ,а что не так?😮???там если 1 раз вышло уже остальные полегче должны быть.😅

@@ramonramos9190 не знаю я в ручном режиме перед настройкой сбросил мотор и выставил в ручном режиме ноль,и не знаю почему дуга опять не совпала.Но уже буду пробовать когда стойку на гараж поставлю,а когда это будет я не знаю,ведь стойку сварит. Надо.

Попробую,надо стойку делать.

Думаю даль покажу,когда антенну с мотором на гараж установлю.Надо стойку делать на гараж

Так в чем была причина ?

Ещё не полностью победил.Вам за помощь спасибо

Не это я делать не буду.Что бы не сломать.

ЭТУ НЕДОРАБОТКУ КОНСТРУКЦИИ НАДО УСТРАНЯТЬ ИНАЧЕ СО ВРЕМЕНЕМ БУДУТ СБИВАТЬСЯ СПУТНИКИ ПО ОРБИТЕ .ЛЮФТ СО ВРЕМЕНЕМ БУДЕТ УВЕЛИЧИВАТЬСЯ Я ПЕРЕДЕЛАЛ ПОТОМУ ЧТО СТОЛКНУЛСЯ С ПРОПАДАНИЕМ НАСТРОЕ ЧЕРЕЗ ПОЛ-ГОДА И ПРИШЛОСЬ ДЕЛАТЬ ДВОЙНУЮ РАБОТУ. СКИДЫВАТЬ ТАРЕЛКУ. ТАРЕЛКА У МЕНЯ 95 СМ-105СМ ПРОВЕРИЛ НА СВОЕЙ! (МНОГИЕ ПИШУТ НА ФОРУМАХ КАК УСТРАНИТЬ ЛЮФТ ХОБОТА)

Альчно много чего пишет,я тоже могу написать.А вот делать,что то это не писать.Да я не профессор,я только учусь.Удачи

​@@shashlik20061Альяно все что пишет, все делает. Если бы вначале посмотрели его, а потом писали ответ. То он бы был совсем другой. Понятно что ваш опыт для вас, не пропадет даром. Но лучше когда делаешь что-то осознано. Я сам настраивал себе мотор, причем на кривой опоре. Стена дома, плюс наклон кронштейна. Все про это есть у Альяно. Я считаю его рекомендации очень полезные. Не поленитесь прочесть. И вы согласитесь со мной. Так же у него там у него есть несколько компьютерных программ, которые очень полезны настройщика. Удачи и вам!

Я же говорил,что многово не понимаю,и что я опять не понял?Ч учусь по принципу проб и ошибок,я знаю,что многое делаю не так,как надо.И мне многое не понятно,пока я руками сам не покручу.Вот и сегодня я снимал опять мотор,но уже проба протокола usals,и опять проблема.Но я не огорчаюсь,и буду пробовать снова и снова,даже если будут перерывы.Вам спасибо за советы,которые я не понимаю.

Раз Вы наконец-то стали осваивать USALS предложу методику настройки. Кнопкой внутри мотора устанавливаем хобот на “0” и запоминаем это положение. В ресивере вводим свои географические координаты, выбираем южный спутник Turksat 5 и даем команду на перемещение. Затем настраиваем мотоподвес, как обычную азимутальную антенну. Про протокол 1.2 не стоит забывать, он пригодится, когда в мультифид установите круговой конвертор. Переключатель дисек, для коммутации конверторов, ставим между конверторами и мотором. Надеюсь, что понимание того, что пишу придет с осмыслением своих действий.

@@sat62ru79 Очень интересно,но ни чё не понял.Я ведь деревяный.С Usals таже проблема,что и с протоколом 1.2.Есть видео,скоро посмотрите.

Все может быть.