Казалось бы ломать - не строить, разбирать всегда легче. Но не в случае с колесами Днепра. Тут процесс разборки может выйти даже дольше сборки. А еще и амортизаторы все в мазуте времен Горбачёва... Было грязно, но нескучно:).
С расспицовкой ты хорошо разобрался. А вот со снятием покрышек, с отсутствием инструмента, хотелось бы тебе помочь.😮 Опыт в кроссе и эндуро богатый. Хорошие монтажки, всё отработано. Тебе удачи, а мы смотрим!
Я в далеком детстве очень сильно хотел кататься на велеке(пионер) на было пробитое заднее колесо, и я разбортировал, заклеел и забортировал острыми концами двух напильников😂😂😂 16 дырок 😂😂😂 (я еще в школу не ходил)
Пару лет наза, когда переспицовывал колесо минчика в мотор-колесо, то старые спицы замочил в тёпленьком растворе лимонки на сутки, потом нейтрализовал содой и покрасил в хром. В пластиковой бутылке удобно это делать
As I understand the springs of the bike and sidecar shocks are too stiff .. well that's definitely not good for comfort and riding safety, especially when you're planning longer tours .. maybe it would make sense to find new ones that are softer .. your back and butt will thank you later :)))
Well, in general yes - they are, but it can be fixed in more simple way- just reduce their preload. It can be done with moving their bottom holders a bit down;)
Заправляй сразу ATF масло. Оно не пенится, имеет смазку в отличии от родного вмгз . В кроссе его заправляют. Я его давно использую. Желательно декстрон 2 . Треттй и 4 декстрон блатнее зимой лишь
Привіт з Ужгорода! Можна взяти якийсь потрібний ключ з необхідним розміром, для того ж мотоцикла, та одну з його сторін переточити на лопатку. Буде і ключ з одного боку і лопатка з іншого.
Вот, например - allegro.pl/oferta/felga-rafka-kolo-obrecz-chrom-k-750-ural-dniepr-14594615847?reco_id=6387d86f-77e4-11ee-bcff-6edef5e4b39e&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951
Снимать покрышки с днепра паришься чтобы не повредить камеру. А вот на велосипеде приходится приноравливаться снимать руками ибо не хочется повреждать алюминиевый обод
посмотри готовые решение по амортизаторам в Украине. у вас запустили новую почту, думаю, сэкономишь. да и еще барахла всякого туда ж докинешь в посылку.
Алексей привет!!! Вопрос, потом что будешь делать с этим мотохламом когда придётся возвращаться домой ??? Я так понимаю, что он на украинской регистрации??? Тащить его в Беларусь не имеет смысла, продать его там, то же себе такое дело, а денег будет вложено не мало. Короче говоря это чемодан без ручки, и выкинуть будет жалко, и тянуть тяжело!!!!!! Не проще было там купить за эти деньги и восстановить, что нибудь другое, в смысле что то из японской или европейской мототехники. Во Франции допустм можно подобрать на восстановление и за не дорого. Жалко вашего труда и заработанных вами денег, ни в коем случае Я их не считаю, не то время наступило, чтобы тратить их впустую. Вам в будущем они понадобятся, сын растёт да и вы молодые!!!! P.S. Сразу отвечу умникам!!!!! Вопрос задавался автору канала, и к другим этот вопрос ну никак не относится!!!!
Привет). Насчёт привезти в Беларусь - проблем не вижу, варианты есть. А насчёт восстанавливать иномарки - ну, может это и возможно, но лично мне неинтересно, это не настолько творческий процесс))
@@Alexey_Feoktistoff Понятно, за творчиский интерес. Так вы переоформили уже на словацкую регистрацию??? Я вот жил в Польше, а сейчас во Франции, и авто пришлось переоформлять, и вышло не дорого, а вот как у вас выйдет??? Всё таки, будем честными, техника не айс, чтоб её два раза переоформить , ну если только в разобраном виде перевезти через границу в Беларусь. Ну удачи, будем смотреть с удовольствием !!! А как ИЖ доехал до места назначения???
