Здравствуйте, лесник. Я Евгений, СПб. Есть у меня данный мот. Ваше начало очень схоже с многими владельцами! Из перечисленного вами на видео могу поделиться безценным опытом! Тогда нужно будет списаться хотя бы через ватцап или телегу. Про реле заряда скажу так: там на заводе сделали гену так, что заряд идет только в движении. Поэтому нужно ставить другой генератор. Так что, реле не стоит менять. А на счет привода колеса коляски сильно не обольщайтесь, я из за этой хотелки сделал себе и оформил самоделку. Так как на вашем урале привода на коляску нет от слова совсем. И менты всё это знают. Является изменением в конструкции. Будет интересно, дайте знать . С Уважением Евгений.
У меня на заду петрошина стоит, неплохо едет, зимой тоже) Конфиг: двиг урал, короб днепр, зажигание контактное, но с коммутатором от жиги и катушкой от оки, карбы пз33) Когда ездишь на мото за сумками, карманами, рюкзаками надо смотреть в оба, по два раза проверять. Я по лету так проехал 15км на эндурике с расстëгнутой нагрудной сумкой, потерял хорошие вещи
Пособие по гряземесу. Часть 1. Предназначено для учащихся нивелировать в себе инстинкт самосохранения. Так сочно ты прокатился, меня у самого днепр, но ездит негде, алуштинский район
Соваться в грязь на этой резине-это надо сильно верить в себя и урал,аккум купи от ИБП,12в 7а.ч это минимальный,стоит на вб 700р,спокойно влезает и 17а.ч,а те кислотники рекомендую сдать в чермет Кст рабочая температура наших моторов от 160°,как раз в районе камеры сгорания
@@lesniklive4280цена космическая, нахрен он не нужен за такую цену. С тракторным ещё и грм шестерни жрет при нагрузке. А если его не нагружать, то опять же нахрен он не нужен)
@@lesniklive4280 Зажигание нужно правильно выставить это да и к тому же оно там не родное. Но надо учитывать что эти движки сами по себе тепло нагружены и это воздушник он не может безконечно месить грязь и оставаться тёпленьким. Этот двигатель когда напрягается и нет обдува греется будь здоров.
