@@AlV1k да и так, очень даже не плохо! Просто, складывается впечатление, что ты импровизируешь. :) в целом, интересно же! Даже мне, как человеку, который о мотоциклах не шарит. Кстати, если уж совсем придираться, то были длинные одни и те же ракурсы, но это тоже норм. Ну и где про полировку бака, можно было макро фото вставить стертых граней, чтобы было понятно, о чем речь. Также о сколах на подсветке номера покрупнее кадр или фото. :)
@@lord0202 это и была импровизация с камерой в руках) не успел план набросать, дело к закату шло. На этапе монтажа понимал, что многое не сказал. Значит в следующем сезоне будет работа над ошибками)
Видео снято отлично , есть куда расти но есть потенциал единственное речь более выразительно сделать и даже уровень звука музыки не выше и не ниже а оптимально на мой взгляд .
Сгруперуйся с Яваводом или Ижаводом, есть ли разница по скорости при разгоне, например до 100 км/ч., больше нет смысла разгонять. Уж очень интерестно будет посмотреть, думаю просмотров будет много
Этим летом , один чудак на таком же "Скрэмблере" решил со мной стартануть .... Я был на ИЖ Планета Спорт 1976 год выпуска "японец" ,состояние -лучше чем с завода. Печально , но у этого "Скрэмбера" не было шансов вообще.)) ...я потом прокатился на на таком же "Скрэмблере" , ну что сказать , по динамике разгона ,он похож на одноцилиндровую Jawa 250\559.
Недавно я впервые с момента покупки хотел растянуть цепь и заметил, что с одной стороны она находится на 6-й линии на коромысле, а с другой стороны на 7-й линии, и теперь я понял, как ее установить так, чтобы так и должно быть, где одна сторона не сливается с другой
В одном из ответов на коменты, автор пишет цепь не менял, при этом в видео сказал подтягивал каждые 100-200 км. Считаем, даже если раз в 200км... 5000/200=25 раз, даже если по 4мм подтягивать, это 10 (!) см. Мне кажется информация нужжается в уточнении.
Раз 15 точно подтягивалась за этот пробег. На бездорожье тянется быстрее. По асфальту можно 300 проехать. По меткам на сантиметров 1-2, не делал изначально замеров.
Производитель сего Моторхед Чунцин fuego power co., Limited является филиалом компании China Motors Industry Group co., Ltd., которая была основана в 2005 году. Оптовая цена 700 $ от 93 шт и 1000$ от 30 шт.
А как фара светит? Там же диоды? Ближний/дальний? Знаю, что почти у всех китайцев фара - для галочки, а по факту, налобный фонарик светит лучше, чем она...
В Мотовело есть для дальних поездок Минск гусь 400 турэндуро 7000 бел.рублей стоит... ничего такой апаратик...и такие трёх цветов стоят... вообще как никогда магазин полон мотоциклов...на видео не так...в реале этот мотоцикл прикольный...я про тот что на видео...он будто высечен ...как бы плотник грубо вытесал ... дизайн 🔥
Доброго времени суток, у меня такая проблема. Мотоцикл Минск scr250 стоял 2 месяца, аккумулятор зарядил, стартер крутит, но мотоцикл не заводится, в чем может быть причина? Может свечка умерла? Может у вас будут какие-то варианты? Пробег 200
@@AlV1k ну у меня задний амортизатор нужно было снять из за того что цепь об щиток терела, я от крутил, и резьбы на болту как и не было😔! Болты говно, советую поменять на более качественные!!
Да, была регулировка на 1000км только. Карб сам накручиваю методом тыка. На холодную секунд 10 подгазовываю без подсоса и все ок. Холостые 1.7к примерно.
Ты серьезно? обычно проблема у людей с небольшим ростом, почти все эндуро/турэндуро высокие или тяжелые, вот и приходится колхозить с занижением, урезанием сиденья и т.п.
@@Serega_Tymur с твоими габаритами тебе надо что то типа Шадовка 1100 или типа того. Нн меньше. Уж извини, но чем больше габариты мотоциклиста, тем больше габариты мотоцикла и его мощность. Иначе дискомфорт обеспечен. Удачи!!
На х250 подбирал на замену звезды. Брал по совету бывших спецов по мотокроссу. По количеству зубов цепь идёт всегда четная,108,114.118. А соотношение звёзд, должно быть нечетным, я поставил на х250 15/50,завод ставит 17/46. Цепь 428. Взял цепь SFR усиленую, на жаком. Брал по совету продавец на 116з. Два выбил. Проехал 1200км. Два раза потянул. После этого не подтягивал.
У меня Хорнет 600, хочу менять на такой моцик, так как 200+км/час не езжу, а содержать японца очень дорого - даже по мелочи цены на запчасти космические, налог за 95 лошадей почти 5 тыс., масло поменять с фильтром сразу 5 штук и т.д., просто каттться для удовольствия можно и на маленьком... а этот красивый...
@@reroma71 у меня бил кавасакі нінзя 600 куб 1998 мот пушка но запчастей ноль только б.у. какието сомнитеоьного происхождения ито обява есть звониш а их нет в наяву... я продал чудом етот девайс и купил похожий мот как скрамблер 250 куб но зато новий в упаковочке нульц и запчасти на него все супер
