Мотор избыточен, для нормальной и безопасной езды с лихвой хватит 100 л. с. Соотношение мощности к расходу топлива оптимальное. Но для удовлетворения желания такая мощность понятна.
Привет. Сними пожалуйста кадр себя со стороны на мотоцикле. У меня такой же рост. Интересно, как выглядишь со стороны. Если не сложно конечно. Заранее спасибо 🤜
Привет, не подскажешь на какую камеру снимаешь и какую петличку используешь? И как ты ее подключаешь, через переходник от гоу про или мод купил? Спасибо!
Был к6 1000 и сбр 1000рр 2006 жрали бенза так же ,да в принципе все литры так ели…если где то наваливать по трассе или по пробкам в городе тащиться,175 лошадей и 117 момента…единственное меньше бусы весит на кг30 ,хонда даже литр оч мягкая и менее агрессивная по сравнению с джиксером,джик понравился ,что он дикий ,но предсказуемый,не уступал сырам ,кавам и тд…охота бусу ген 2 попробовать конечно…что это за аппарат
@@user-jf5fw1nh4w а зря!они во всем лучше хонды я на хонде тысяч 40 проехал могу сказать что джиксер таких же годов гораздо мощнее ,удобнее по пасадке,НАДЕЖНЕЕ ВО МНОГО РАЗ!!!!а астальное плюс минус так же
@@mishka_rr7552 Хонда прославилась, как масложерка, но мне досталась с живым мотором. Ещё меня внешка подкупила(очень нравится) и её компактность шестисотки. А по моще,реально, джиксер из всей яп четверки тех годов, самый мощный и дурной, а хонда на последнем месте😅
@@user-jf5fw1nh4w согласен хонда 06-06 или джиксер хонда симпатичней будет!но!(хотя потом думаешь по другому повладев)поездив на многих литрах не одну тысячу километров,увидев как каждый второй меняет или гильзует мотор на фаере(очень много знакомых у кого умирал мотор на этой моделе,даже группа в вк есть именно этого фаера там основной вопрос это мотор) я выберу джиксер!потому что мотик это про кайф и про эмоции,а эмоций у джиксера больше
@@user-jf5fw1nh4w кстати….на своей хонде я лил репсол дорогущий или ликви моли,фильтра ориг ставил и все это каждые 3 тысячи максимум…в итоге один хрен мотор сдох…мот был в идеале,пластик ориг
