+Борис Борисов А где ты видел мотоцикл без руля? :D А если серьезно, то скорее всего переднее колесо помогает рулить на повышенной скорости, потому что если рулить гусеницами, то он может опрокинуться
Колесо нужно для повышения геометрической проходимости, в основном ширины преодолеваемого рва. При движении по дороге с твёрдым покрытием и штатной загрузке это колесо часто "висит в воздухе" и практически ни на что не влияет(это отлично видно когда "Кеттенкрады" на покатушках гоняют по асфальту - колесо еле вращается).
и как его регистрировать в Беларуси? и какие ещё издержки на право управлять в Беларуси? и какие налоги и сборы!!! в Белоруси , а про тех-осмотр? это ваще жопа,
ПИСАЛИ В ЖУРНАЛАХ КАК ПРАВИЛО ЕСЛИ ПЕРЕВЕРЁТСЯ ВОДИТЕЛЬ ПОГИБАЛ ТК НЕ УСПЕВАЛ ВЫСКОЧИТЬ СМОТРЕЛЯ ЕГО ОЧЕНЬ УЗКАЯ КОЛЕЯ БЫСТРО ОПРОКИДЫВАЕТСЯ А КОЛЕСО МОЖНО И БЕЗ НЕГО ЕХАТЬ СКАЗАЛ ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ НЕ ОЧЕНЬ УДАЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ВСЁ УЗКО ОТ ДОЖДЯ НКПОГОДЫ НЕ СКРЫТЬСЯ
Ну мотоциклы с коляской и без тоже открыты . По поводу опасности при опрокидывании , так на автомобилях типа Формулы сверху была наварена дуга безопасности , чтобы спасти гонщика при перевороте машины , почему на этом агрегате не сообразили до такой мелочи , я до сих пор в недоумении . 😲😦😧😩
Поимели немцы целый мото мир Никому пока не удалось переплюнуть Самое главное не охота Смысла нет Это потолок Остался моно гусеничники Хорошо что они продули А то и их смастерили бы А так можно поработать Тема свободна
kugle1000 поэтому это тягач со своими задачами спрявляется дед мне рассказывал что этот тягач был дорогим трофеем дед в артиллерии служил и вобще машина после войны хороша была в использовании по пахотной земле вот только обслуживать нужно было уметь
Ага, толку мало...Как же.. Сколько на один уничтоженный бестолковый немецкий танк приходится толковых советских??? 1 к 3 не в нашу пользу, притом без учета помощи союзников, а то бы цифры были еще страшнее
