*Красавец мужик!!! Всё охеренно сделал! Но блииин.... Внизу всё же надо было помыть - тем более "керхер" имеется,две минуты всего а поверь клиент бы кончил при получении))))) Да и вообще эстетически круче было бы!!!!! А то получается как говорится "Танцевал и не вклонился" ))) Но это конечно же так, - минизамечание, в целом ты мегарукастый чел!!! Дай Бог тебе здоровья!!!*
Я так, не специалист по таким вещам.. но вместо меди, по моему надо было использовать антифрикционные материалы как латынь или бронза.. но время покажет
Очень похожий триммер и у меня. Только фирмы хутер. Тоже проблема, что разбита втулка внизу, Вал в ней гуляет как хочет. Причём там стоит заклепка и этц втулку просто так не вытащить. Но я смог. Там была сьедена шайба верхняя, которая держит Вал от выпадывания вниз. Отдельно это не продаётся. Кое как сделал стопорное кольцо сверху, и шайбу. Вроде работает, но шайбу жрёт. Хоть и мажу литолом. Думал поставить подшипники туда, но без токарки никак. А в новой версии косилки узел легко вынимается и там 3 ряда игольчатых подшипников. Как без этого вот даже штиль такой узел сделали, я не понимаю. И даже мазать в инструкции нет совета. Чтоб быстрее кончилось, чтоли....
Мда, похоже кто-то не знает про пары трения, и что медь с латунью далеко не самые удачные металлы для таких узлов. Короче колхозный ремонт, которого хватит на пару раз.
*Какие "пары трения"?? Этот узел как раз таки с завода медный был... То есть вместо того что б покупать(за немалые бабки - Штиль ведь) автор подобрал деталь из подручных материалов слегка её обработав при этом, и поди знай - вполне возможно что она подольше заводской прослужит!!!*
@@Mr_Demian ты, я смотрю, тоже не вкурсах. Вал должен быть СТАЛЬНОЙ, а втулка латунная или бронзовая, даже не медная. Такой узел работать будет. Если не веришь почитай литературу, разбери пару механизмов, например стартер с авто, или в электроинструментах есть такие узлы. И кстати вал на этой косе тоже стальной, а он туда медную втулку нахлобучил.
В следующий раз найдёт железную втулку, прочитает гору литературы по закалке металла, закончит университет, станет профессором и на Азовстали отольёт новую трубку. Видео в целом познавательное, а ваш комментарий достоен Ваташоу.
Это уже давно пройденный этап. Попытки реанимировать шпиндель штилевских триммеров ( или хвостовик в простонародье) ни к чему хорошему не приводили. Стальной прут с резьбой остается всегда ровным,а бронзовый туннель разбивается под овал. С учетом, что при уходе за косой и контроле за смазкой, шпиндель ходит от 3 до 8 лет хорошей работы, замена его на оригинал абсолютно оправдана и стоит своих денег. А кулибиным просто респект, пусть пробуют, это завсегда интересно..
) интересное , но не очень годное решение в вашей косилке...Фирма вроде штиль- уважаемая, но на моей ,,типа ,, китайской, штанга пряма, а на конце редуктор Толи один к одному, то ли один на полтора, и всё на подшипниках...Не понял, почему у вас такая конструкция дешёвая.
Редуктор ставится на большинстве кос средней и большой мощности. Эта система гибковальной подачи крутящего момента по косой штанге на втулочный шпиндель предназначена для компактных малогабаритных триммеров , предназначенных для ландшафтного дизайна, ухода за стыковыми конструкциями, обкоса парковых деревьев и живых изгородей и т.д, то есть для удобства пользования. Хотя на FS-38 и FS-55, к примеру, стоят одинаковые двигатели, вторая коса - это велосипед с редуктором, а первая - триммер с косой штангой. У нас просто хотят купить триммер и косить им как 450 моделью с утра и до 5 километра, а потом возмущаться хлипкостью конструкции. Для разных инструментов разные цели.
Прийшов час зробити вибір розмовляти українською мовою, а не " язиком" від якого кожного дня помирають найкращі. За нашу свободу і незалежність. Слава нації!
