МР-512 РЕМОНТ. УСТРАНЕНИЕ ЗАВОДСКОГО БРАКА 

Очень интересный штифт стоит на СМ хатсан альфа - с одной стороны шляпка , с другой шайба и прорезь под быстросъёмную контрящую шайбочку внутренним диаметром 3 мм. Именно в таком случае можно озадачиться поиском такового. Мысль возникла во время просмотра :)))

Лепить стали хлам, сначала муфта из пластика, затем эти штифты, если так и дальше пойдёт то само собой люди будут брать импортную пневматику!

вы в курсе что давайте пневматику оружие нельзя

@@АндрейЗаиченко-р6я вы хотели наверное написать "переделывать" ..... Да касательно в редакции закона об оружии от двадцать второго года. А ролик снят 3 года назад... До внесения изменений, если что

Приветствую. Купите фиксатор резьбы. Маленький тюбик, нанесите на резьбу в отверстии и на винты крепления Ложа. Без фанатизма))). Закрутить на усилие руки и дать выстоять пару часов. Можно пользоваться.... что это за средство поищите в интернете там всё поймёте. Кстати на всех импортных винтовках это средство присутствует на всех винтах креплениях ложе Р.S. наносить нужно только на резьбовое соединение так как это не клей.! средство карамелизируется только при завинчивании в местах крепления, лишнее же будет всегда в жидком состоянии

@@userMichmanSilin хорошо спасибо

Ваш сарказм понял))) про штифты....ну тогда можно было сделать наплывы в ложементе . Что бы штифты не двигались в право лево))) как это реализовано на тех же Хатсан. В УСМ которых все пины сами собой выпадают если снять ложе...

Приветсвую...тягу взвода центруют два винта крепления ложе по бокам , если у вас не так , то это не правильно . Или винты оба не родные или один другой длины. Бывает так что посадочное отверстие в ложе раздолбано и один при затягивании проседает глубже и смещает рычаг в сторону от оси компрессора. Советую кстати изменить ( напильником) ))) угол зацепа тяги и поршня. Чтобы при взведении поршень не давило в вверх и он задней частью не царапали не делал задиры на стенках компрессора ( трубы) .. фото примера могу показать в Вконтакте по ссылке под этим видео

@@userMichmanSilin мр 21года приклад крепится на двух винтах снизу

@@userMichmanSilin тягу и поршень уже допилил

@@arteml1045 если этот перекос мешает нормальному взводу, то проклейте с нужной стороны в ложементе полоску металла. Подбираете толщину по месту... p.s. мне приносили на ремонт мр512 в новом ложе , но в них тяга была в оси компрессора....

Приветствую. Нет. Муфта ствола пластик и этим всё сказано. Наберите в интернете муфта ствола мр512 металл и пластик и вы поймёте. Лучше уж хатсан альфа взять, но тоже с металлической муфтой . А вообще берите Crosman vantage . Да дороже, но качество совсем другое, нарезы, кучность , да ложе в дерево . Хатсаны вообще ширпотреб. Более подробно в вконтакте, под видео в описании или закрепленом комментарии есть ссылка

@@userMichmanSilinвот и я сомневался из за пластика, но так много людей советовали к покупке. Спасибо за совет, как раз собирался спросить, что лучше взять

​@@ВадимПопов-ч6р доброго времени. Пользуюсь 06 уже 2 года муфта отлично справляется со своими задачами . Настрел больше 20 тыс. Мр512 06 хорошая воздушка

Приветствую. Можете тут посмотреть по ссылке , в другом моем видео, во второй половине ролика ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oCwkBZDtMU8.htmlsi=DvOoOSNL-e2nBtx3

В данном случае в цехе. Так как этой конструкции колодки УСМ уже лет 50 и всегда штифты кернили дабы они не выпадали. А именно эту серию изготовили в мастерской "Ижевские ружья" , тупо не смогли тех карту скопировать и сборку

@@userMichmanSilin наверное так. У меня две мурки 22 года, там штифты сидят плотно, не выпадают.

@@VEBER73 Да так и есть . у меня есть чем сравнивать, в неделю проходит через руки не менее 15 винтовок на расконсервации из магазина. И именно эта серия в этом ложе от "ижевские ружья" с таким косяком .. там же собирают пневматику Катран ИР-615, Сарган, Марлин.......и другие

Приветсвую. Какой насос??? Вы это о чём.?? Насос есть только у мультикомпрессорной винтовке. Это те которые накачиваются рычагом . В пружино поршневых просто поршень отводиться назад и становится на боевой взвод

@@userMichmanSilin поршень зарапает цилиндр

В низу ближе к манжете на верху ближе к хвосту задиры из нее максимум 2пачки отстрелял. Пулек уже видно что скоро ей хана. В низу по верх цилиндра то понятно царапает тяга взвода . А вот почему в цилиндре поршень то кривляется

@@muslimmuslimov4131 Приветствую. это проблема всех винтовок этой серии этой модели. рычаг взвода давит на зацеп поршня и поднимает его вверх и соответственно появляются задиры задней части поршня соответственные и на передний. чтобы это исправить нужно изменить угол зацепа рычага взвода и зацеп на поршне, как это сделать могу показать ВКонтакте ссылка под видео

@@userMichmanSilin спосибо угол зацепа ,если менять то это улучшает или полностью решает эту проблему?