Что то очень много ушло бензина, я на 8 соток двумя корпусами потратил один литр шестьсот грамм, одним корпусом три литра двести грамм, есть видео у меня на канале. На третьей передачи не желательно такие работы выполнять, эта транспортная передача, первая и вторая рабочие. Шлицевая втулка третьей и четвертой передачи стоит шпонке на первичном валу и где шпоночный паз остается мало места и там часто лопает при нагрузки, а разбирать КПП еще то удовольствие. Всего доброго, удачи !
В перерасчёте на гектар выходит 20 и 40. Ещё больше чем у меня. И в два раза больше ч одним чем с двумя. Наверное потому что на второй с одним а я на третьей.
@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Пахать на второй и тем более на третьей это большая нагрузка на трансмиссию и двигатель, а это приведет к прежде временному износу. Как у нас в России говорят: тише едешь-дальше будешь. Всего доброго !
@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK вот вот. Я свой расколол - рама клинить начала. Собрал - через месяц опять то же самое. Сидел и думал - опять разбирать все... Резко понял, почему убило игольчатый - эти скоты, неправильно зазор кулачковых муфт привода заднего моста выставили. Точнее сказать - он огромный и зацепление на миллиметр или меньше. Пока муфты с подшипниками были новые - еще как-то работало... А теперь... Купил китайский эндоскоп - сунул в мост через лючок сверху, согнув провод в три погибели - долез до шестерен. В норме оно в зацеплении. Вынул, выкатил трактор - нагрузил и задним ходом подергался, сразу же клин словил и мотор воет на нейтралке - сунул эндоскоп, а там муфты одна на другую набежали и зажали валы в раме...
@@lord-np3izнадо протачивать у токаря.зубья и посадку на ступицу. у знакомого с Речицы и ижовская раскололась. Под зубьями надо немного оставлять повыше. Не стачивать вровень с плоскостью.получится два кольца усиления. И наклёпывать осторожно,она чугунная.
Много работы он не выдержит. Я ещё не всё поломки выложил на Ютюб. Я уже немножко со временем разочарован постоянными поломками. Качество изготовления хуже чем дешёвый Китай. От Белорусского качества которое звучало так гордо остались одни воспоминания. Из самого надёжного в этом тракторе это двигатель который сделан в Китае.
@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Мне для своих огородов нада а у них новая ленейка вышла Беларус 182 или тоже металалом такой как и все просто есть еще кентавры не плохие по цене они чуть дороже ну там же дизель вот и не знаю что брать на Беларусы наверно легче запчасти найти будет
@@Valik-c3v сейчас всёодинаково делают,как бы ещё хуже не был.Цены на запчасти просто космос. Запчастей в магазине в Сморгони мало что есть.кидают по немногу раз в месяц или два некоторые наименования как бешеной собаке кости. А некоторые запчасти говорят что никогда и не было у них. Мнение что барахло но зато запчасти есть сильно преувеличено. Думай сам.
Я тоже особо не переживаю,просто интересно сравнить. Например если с мотоблоком МТЗ сравнивать то на одни и те же покатушки раза в два,два с половиной больше. В мотоблок залил бак и забыл,а в тракторе каждые пору часов надо в бак заглядывать что бы не заглохнуть посреди поля. Бесит немножко что такой маленький бак. Надо подумать над баком побольше.
@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Да эти нарисованные лошадки роли никакой не играют. Надо смотреть на кубатуру. Не важно чей движок, китайский, японский... Чем больше кубатура, тем больше и мощность.
Тут ещё расход зависит от трактора пока новый больше нагрузки на мотор особенно нш пока п ритреться когда новый ключём чуть поварачиваешь когда старый пальцами крутиться также и двигатель...
Это я озвучил расход в перерасчёте на гектар. 19л двухкорпусным , и 24,6 л. Однокорпусным .А на это поле я чуть раньше озвучивал- 3литра.@@ruslans.2823
@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK У Вас двигатель Kohler 440 кубиков? Не может быть такого расхода. У меня хонда на 10 соток расходует меньше бака (6 л) с двухкорпусником. Может поэтому она у меня еле тянет на второй )). Надо, наверное, установить китайский карб, чтобы также лил ))
Помощнее прикольно ,но и этот по большей части простаивает.если бы надёжнее был то и этого хватило бы вполне.. А то ломается когда очень нужен и думай чем работу сделать.
