Напишу по поводу тюнинга, не торопись ставить силовые бампера толку от них не много в путешествиях а вот лишний вес они добавят 100+ кг. Большие колеса снизят мощность мотора и увеличат нагрузку на трансмиссию. Поставь лебедку и багажник на крышу, этого достаточно почти для любых маршрутов.
Мы хотим установить передний бампер силовой, но весит он не так много, около 30кг. Как вы можете увидеть на последних кадрах этого видео, оригинальный бампер уже разбит, так что есть повод его поменять. Колеса больше ставить не будем пока, ограничимся 31 размером. Задний силовой бампер не будем ставить тоже пока, а вот багажник и лебедка естественно у нас в обязательном списке доработок.
@@JiGarageпредыдущий оратор все правильно сказал, колеса больше не нужны для оверленда да и нарушат работу подвески, мосты слабоваты под больше колеса без сменки главных пар и тюненых полуосей. Что бы установить больше колеса придется ставить лифт комплект 3+ дюйма минимум. Что в не будет омологированным в Европе, Макс +2 дюйма. Берегите машинку, очень очень достойный экземпляр. Едет достойно в стандарте. Максимум лебедка желательно с синтетикой для уменьшения веса и когда не в поездке трос можно снять. Силовые пороги что бы защитить пороги и джечить машину, шноркель и то по ситуации если в воду не лазить. Ну и если багажник то желательно лёгкий алюминиевый и плоский чем пониже к крыше. Но это если ну уж очень нужен для дальней поездки и щмурдяка будет много , а в салоне спать. Удачи в путешествиях.🤝
Плюсану к данной ветке комментов. Для путешествий/оверленда не нужно нагружать машину лифтами, злой резиной и проч. Лебедки достаточно на случай, когда переоценил силы. Нет задачи рубиться любой ценой по крышу в грязи. Так что к текущему конфигу добавить лебедку и багажник будет достаточно. Ну и не помню, имитация блокировок уже есть, или оно с третьего дискаря пошло, можно на зад самоблок поставить.. Не нашел таких мест на видео, но в горах часто рельеф, промоины и самоблок не помешает. Удачи в путешествиях
Могу сказать одно. Для меня этот канал является просто квинтэссенцией качественного контента и если подача материала останется такой же красивой, завораживающей, теплой и медитативной - то пусть они путешествуют хоть на чем, это не настолько важно. Уже жду первое путешествие на ленд ровере, все-таки проблем на нем будет меньше, а вариативности и комфорта в посещении различных мест - гораздо больше. Огромное спасибо за ваши труды и желаю вам удачи во всех начинаниях.
Вась, рад за тебя! Еще раз поздравляю с покупкой, авто что надо) На дизеле не надо 130 ехать, лучше 100-100) Видео получилось информативным с красивыми кадрами природы) Не слушай никого, делай то, что тебе нравится. Многие каналы на Ютубе ведут несколько ветвей, почему бы и нет, у тебя отлично получается 🔥👍🏼 Путешествовать и на жигулях и на Land Rover, ремонт жигулей и Land Rover, дальше больше) Контент бездорожья тоже интересен и увеличит публику) Удачи ✊🏽
Жига и путешествия это ощущалось как вызов и выглядело с душой, в этом и была твоя уникальность. Сейчас, вы, наверное исполнили старую мечту, а я будто лишился душевного контента. Грустно
Для путешествий достаточно поставить багажник на крышу, лебедку и хорошую резину. Можно поставить А/Т, для баланса между комфортом и оффроудом. Остальной тюнинг не имеет смысла, так как ты не имеешь цели дубасить в грязи по крышу. Ну шноркель можно поставить еще. Большие колеса потащат за собой большие траты, на лифт, ремонт и доработки. Как владелец внедорожника говорю. Если хочешь быть уверенным на 100 процентов, ставь лебедку. Остальное не надо.
Отличная тачка. Впринципе любой трактор конца 90х или начала 00х, который сохранился в таком виде до наших дней это хороший выбор. Будь то тоета, лендр ровер, джип или шевроле. Главное изучить матчасть и содержать небольшой личный склад запчастей, а в поездку не забывать брать зип.
Почему все обзоры на автомобили не такие как этот? Тут и история модели и испытания в реальных условиях, даже рубрика с шутками отличная! Вот после просмотра этого видео всё-же понимаешь что путешествия более "живые" на Жигули, там присутствуют испытания в виде поломок авто, а тут сел-доехал-красиво.
Да все правильно,каждая машина для своих условий эксплуатации. Интересный автомобиль,удачи тебе с ним. Я так сейчас Гранд Чероки 2000-го года восстанавливаю для путешествий по плохим дорогам. V8-сила!)
Живу на Гавайях и моя первая машина здесь была это discovery 2 такая как у тебя только с бензиновым двигателем вроде 4 литра купил за 1800$ с пробегом 145 тысяч км очень нравилась на ней кататься нравится что высокая и проходимая но спустя где-то год продал за 5400$
Добро пожаловать в семью, так сказать! Есть традиция здороваться на дороге если встречаешь кого-либо на старом ЛР ))) По поводу доделок, есть смысл чипануть ТД5 до 180 сил, будет бодрее, ну и для глаз и легендарности можно перекрасить/переклеить под продолжателя Кэмел-трофи - G4 challenge, как раз в 2003 году началось. Туда как раз впишутся и лебедка и багажник, да и вообще скопировав спеки можно построить реплику - это думаю будет самый топ! В общем - ни пуха и да минуют вас три амиго! :D
путешествовать на этом явно комфортнее чем на жиге ))) вот сразу видно что тачка не ездила там где обильно заливают дороги реагентом и солью, делай антикор готовь тачку и ждем видосов с Памира и не только.
Прикольно смотря вас увидеть в друзьях тоже блогеров и все мы в одном городе живём ....увидите ещё их , передайте, что ждём видео продолжение про их подготовку к переезду в Лондон
Хотел практичный вопрос про поездку спросить , собираюсь на тару и водопады на обычном универсале от Опеля , с нами ребенок 1,5 года ,поэтому прым много не пройдешь пешком ,вопрос????насколько там в доступе и каковы дороги до озер и такой же вопрос про другую локацию ,водопады гостилье ,как там с проехать ?
Q: Why doesn't Land Rover build computers? A: They couldn't figure out how to make them leak oil. Потрясающая машина. Был такой, продал и теперь скучаю)
Красава!!Мои поздравления.Ровных дорог и чтобы не ломалась) p.s. Не порть только пожалуйста дороги в красивых местах,как делают треклятые джипперы,лучше пройти пешком несколько км или метров
Правильно люди говорят,не торопись,поезди на авто. На стандартном Патриоте я куда только не ездил. Кольский Полуостров,офф-роуда здесь полно. В горы Хибины,по Полуостров Рыбачий,и прочие интересные места ездить-так его проходимость даже избыточна оказалась. И не надо обвешивать машину железом! Ты что,часто бампером деревья бодать планируешь?)
О наболевшем 😅 В Сербии дорогое топливо, с моим расходом дизеля в 7 литров и то плакать хочется. У нас в Чехии 165-170 динар за литр в перерасчете сегодня заправлялся
Также нельзя, либо регистрировать. Но в отличии от России здесь не могут выписать протокол просто на дороге, только во время ежегодного техосмотра. Можно на время техосмотра приводить авто в сток, а потом весь год ездить и не знать бед:)
@@Артурито-ф9е позор чему, что нормально жить человек хочет, что не хочет быть разменной монетой в руках власти и олигархов всех мастей? Да он красавчик...
На лэндровере можно заехать хоть куда!!! Но незабывайте что не дальше в радиусе 150км от сто!!! Знающие люди для экспидиционника выбирают толко тойота!! А это чудо англ инженерии вам даст еще прикурить!!!
@@АлександрПерсидский-ь6яа в чем беда ремонта жиги за границей? Существуют те же самые маркетплейсы, где так или иначе можно что-то найти. + автомагазины наверняка имеются
Дефендер был слишком дорогим и с нулевым комфортом. Дискавери это тот же дефендер, на той же базе, но комфортнее и дешевле из-за меньшей популярность. Да и внешне и технически нравится этот автомобиль,
21 летний land rover откроет новые возможности для путешествий?! 😂 Путешествий куда? На сервис или все местные разборки что бы на него купить запчасти?! Локацию нужно было сразу на Сервисе выбирать, желательно на подъемнике😂
Мы почти всю Россию объездили уже, о чем вам еще рассказывать?) О моих поездках на дачу в соседнюю область?) Не только же на России останавливаться, вокруг нас весь мир, куча стран и куча всего интересного)
В том то и сила Жигули, что её можно починить на коленях.Дискач оставишь где- нибудь в Азии, когда он закипит или сломается.И ты на АКПП хочешь путешествовать?Там оригинал колодок стоит как твоя Жига!!! Цены запчастей конские.Тебя в Сербии на...ли.Эх, молодёжь,машине столько лет, сколько тебе и твоей девушки
А что не так с акпп? Только что вернулся из отпуска, 5 тысяч км проехал вот на ещё более экзотической машине. На акпп. Голову включать надо, готовить машину, содержать нормально и зип возить. А нивы не доезжали до мест наших стоянок😂
Не знаю на счет рэнжа, говорят тачка хорошая, но жига это реально антигеморройная машина в сравнении с иномаркой. Жига может еще долго ехать в случае чего
@@JiGarage вы можете двигаться куда угодно , дело ЕстесснО ваше, другой вопрос, будет ли нравиться ваш контент зрителям или нет. Мне последние ваши видео не заходят. И примерно я представляю куда вы двигаетесь. Мне это не совсем нравится. Пикироваться с вами мне не интересно, но и смотреть вас дальше тоже не интересно.
И правильно сделал, что решил так, одни из тех кто виноват в этом непростом времени рулят Россией , а человек не хочет быть пешкой в их игре престолов...
Надежный британский внедорожник???? Штааа?? Ты угораешь?? Я не знаю НИ ОДНОЙ надежной или выдающейся и крутой британской тачки... Когда нибудь ты доростешь до Джипов (от General Purpose) и тру внедорожников аля Ниссан Патрол, ЛэндКрузер на всех блокировках и резине.
@@JiGarage главное, что бы ты кайфовал и тебе нравилось, несмотря ни на что )) В этом и суть-найти свою тачку среди всех ) И у каждого она своя ванлав )))) А Жигули-как первая и незабываемая ...
