В рамках проекта "Бурлак" разрабатываем новую эластомерную подвеску. Решили протестировать ее на старой раме Бурлака, для чего изготовили велоприцеп с подвеской.
В автомобильных прицепах - возможно, но в велосипедных серийных, тех что можно купить за деньги, - не встречал цепи. Поиск в интрнете по запросу "велоприцеп" выдает модели с пружинным шарниром и стропой в качестве страховки (хотя может у стропы какое-другое назначение, но другие страховки отсутствуют). Я, пожалуй, использую велосипедную цепь - для меня это проще всего, усилие на разрыв у нее порядочное.
