М-12 "Восток" (Москва - Казань), 6 этап 11.10.23 

Всё очень просто. Если бы она была бесплатной, её бы не было.

Здравствуй капитализм 🤷‍♂️

Катайся по м7 какие проблемы ? Практика платных дорог есть во всем цивилизованном мире.

@@AV_16-z3e Да ты умник, как я посмотрю?)))) Давай по порядку! В твоих цивилизованных странах, строительство автодорог идет с финансирования не только бюджетных средств, но и средств частных корпораций, где большую часть вкладывают частники! Поэтому там можно говорить, о платных дорогах! Нашу же строят фактически только на деньги из бюджета! Вопросы еще есть? И да, я бы согласился платить, если бы цена была адекватная, а не 3000 руб. за 400 км! Для сравнения, когда едешь по дорогам Китая, то за расстояние в 200 км. не так давно оплачивали около 60 юаней, что в перерасчете примерно 770 рублей, т.е. за 400 км. примерно 1500 рублей, но не 3000! И да, в Китае дороги строятся по большей степени на финансирование частников, да и по качеству лучше! Т.к. в обязаловку утверждается гарантийный срок на дорогу в 15-20 лет!

Читай первые три строки, вот про что он говорит.

kosh_marius же снимает и разжевывает.

Не сунуться туда. Там тайга. Даже не видосов в обхода Нижнекамска и Челнов. Все снимают эту зализаную м12 москва-казань, как будто на этом м12 заканчивается.

С радостью сняли бы, но не приглашают пока что. Эти видео 6 этапа мы снимали.

@@АрсенАмирян-к7в так приезжайте и снимайте, там не запретная зона. Обход Нижнекамска и Набережных Челнов вообще в открытом доступе, мост через каму. Какое вам приглашение надо? Вам наверное деньги нужны, а не приглашение.

ага, лохам которые будут дважды платить за проезд по ней, сначала налогами на содержание и строительство автодору, а потом за каждый км проезда.😆

Главное чтобы цена проезда за 1км была бы не меньше 30 рублей!! ))

​@@user-vwdmmgvэто нормальная практика(Франция, Италия, Польша)не хочешь ездить по ней, тошни по м5, м-7

⁠​⁠@@RaFM85Может тогда и з\п как Франции , Италии должна быть? Ну чтоб по настоящему была ,,нормальной практика?,, И существует ли в этих странах ,, транспортный налог,, как у нас или он включён в топливо ?В Норвегии тоннель на остров Мегеройя был несколько лет платный , после того как затраты на его постройку окупились , он стал бесплатным. У нас что то подобное уже было?

@@АлександрБугай-с6ъ а вы думаете зп во Франции и Италии сильно больше? Единственное что там лучше это низкая инфляция, поэтому цены не так быстро растут, хотя Италия уже по сути банкрот, вы бы видели какие там дороги, а уж про мусор я молчу, кстати во Франции и Италии не слышал что бы дороги стали бесплатными, в Италии это оправдано рельефом местности, много горной местности особенно на севере, да и самые дорогие платки во Франции. Насчет российских дорог платных не знаю будут ли они когда-то бесплатными или нет, будем надеяться что будут

Чем дольше стройка, тем она дороже. Не уложив асфальт, основание подвергнется размытию, напитавшись влагой основание в мороз будет пучить.

Мечтатель?

с Москвы до Казани проезд будет почти 4000 рублей ! Все для людей !

@@maratmaratov8690 Будет дороже! До Арзамаса с Мск нужно заплатить 2821 руб. а это всего половина пути!

@@maratmaratov8690 Как билет на поезд, только в поезде на бензин тратиться не придется.

Так это обыденное дело для платных трасс, что тут такого?

Там просто трактором выкопали ямку под столб, обсыпали пескобетоном и сетку натянули и всё....

Смешно дорога не готова а открыта б... Только в РОССИИ тавое возможно

Что толку, 5 этап не готов. Без него смысл теряется во остальных

судя по видео там местами даже до асфальта далеко и неделю-две работ нужно только чтоб приступить к нижнему слою асфальта. Плюс промежуток от нижнего слоя асфальта до верхнего слоя с разметкой будет размером в месяц работ. Не верю, что отрезок запустят раньше 20 ноября.

​@@vladykaSavronна каком ПК пускового участка такое увидели? Там везде разметка, кроме 4х мостов, на которых только асфальт уложить

@@АндрейТитов-ъ9о 19:42 . 23:40 . 34:40 . 35:59 . 36:37 . Как минимум здесь. Плюс стоит помнить, что сейчас осень-зима и будут дожди, снег и заморозки. Скорость работ снизится, особенно если будут крайне тщательно подходить к проведению работ. Да и разметка не единственное, нужно ещё по бокам дороги всё сделать, от откосов до освещения и развязок. А потом это ещё подписать и сдать, закрыв все вопросы.

@@vladykaSavron так это и есть 4 моста, и куски подходов к ним. видео двухнедельное, всё уже там сделано на сегодня. Освещение по всей трассе в тестовом запущено. Отставить панику, скоро пуск! Откосы, временные дороги потом допилят

@Egzistor 15 ноября анонсировали открытие 153 километров 7-го и 8-го этапов. А 5-й и 6-й обещают открыть 19 декабря 2023 года!

​@@vladmark7525открывают половину 6-го от Шумерля и весь 7-й до р-241

Жаль, лучше бы наоборот, но пускай хоть так.@@vladmark7525

@@vladmark7525Можно ссылку на статью?

А вы думаете будет халява? Все имеет цену. И вы не задумывались не заплатит один это узнает другой это подхатит 3,4,5 и что как долго продержится трасса с таким отрошением.

@@d_org9866 не халява, но такая цена, чтоб трассой могли массово пользоватся.

Там и за 600 порой не протолкнуться

Конечно. Китай это 5ый этап, отстающий…

@@paulmureev9716 потому что на пятом этапе одно болото и по сути там не обычная дорога, а невысокий мост

Живу рядом с М-11 ,везде где ездили самосвалы положили асфальт,даже там,где его не было лет 20

Так будет со всеми)

@@АлександрБлинов-п5ъ я живу в Башкирии, у нас весь Бирский район убили, ни дорог ни мостов, может где то по другому, верится с трудом 🤔

Это голая экономика, без логистики не будет развития.

Привет ТАРАС. Подскажи трасса через ряд русских областей и Татарстан где 50 % населения русские это раскарливание нацменов?

@@Tutu-qc5dnВероятно подразумевались так называемые ,, иностранные специалисты,, из южных стран ,с участием которых эти дороги строятся …