М-12. Москва-Казань. От ЖК Самолет Люберцы до г. Электроугли. Нулевой этап (03.11.2022) 

Не так и быстро

У Спортмастере видно что вопрос в маленькой речушке, которая весной может быть весьма немаленькой. Видимо решают, как лучше с ней поступить

@@kirillk9292 там ещё газовая труба, на видео она хорошо заметна

@@ДмитрийРоменский-о8о это вроде несколько в другом месте

Где он там? Чет не заметил его на видео

@@dengusk908 на 0:55 в районе титра. Он маленький, местные разобрали на кирпичи, но один пролёт ещё сохранился

@@alexanderkobylko Спасибо

До нового года и не планировалось. Если до 2024 года

Планируют запустить в сентябре 23.

До февраля-марта однозначно не успеют, но до сентября - да.

Если речь идёт об СНТ между Новомилетским и Носовихинским шоссе, там будет путепровод местной дороги. Такие же путепроводы строятся на всех остальных этапах, чтобы соединить соседние деревни и СНТ, если трасса разрезает местные дороги.

За Казанью уже строят обход Нижнекамска и Набережных Челнов, и начинают строить новый участок М12 Дюртюли-Ачит в сторону Екатеринбурга. Также реконструируют все последующие трассы за Екатеринбургом.

Если речь про СНТ Дружба, то да, непонятно что мешало там чуть левее обойти

@@dengusk908 Скорее всего, СНТ Дружба не смогли обойти стороной потому, что со стороны Москвы - два карьерных пруда (между ними возможно не смогли пройти), а с другой стороны - куча ЛЭП. Трасса пошла бы под большим углом к этим ЛЭП, что потребовало бы перенос кучи опор. Поэтому решили разрезать СНТ, чтобы сделать М12 максимально параллельной к ЛЭП и как-то пройти между ними. Ещё в районе дороги Полтево-Дятловка - свалка, через которую тоже пришлось бы идти, дабы обойти СНТ стороной. P.S. Та же участь постигла и соседнее СНТ «Жаворонок».

​@@maksimplaksin3889 да изначально хотели засыпать один из карьеров, вырубка под эту трассировку видна на видео, я же предложил идти по перешейку между ними и выше СНТ Жаворонок, но по спутнику вижу там 2 закопанные емкости с водой, возможно бывший скотомогильник или еще что, в общем возможно охранная зона как на развязке Егорьевки с ЦКАД, где не смогли из-за этого нормальную развязку построить. Свалку у СНТ Дружба обойти можно, а вот ЛЭП мешали бы да, но сколько стоит выкуп СНТ и перенос ЛЭП мы не знам. В Павлино Форест на видео 1:07 тоже видно очередные дома сносят для М-12

Откуда у тебя деньги на такую дорогу?

Зануда

Будет общая развязка с Кудиновским шоссе. Вдоль М-12 будут боковые проезды от Носовихинского до Кудиновского, а под М-12 там будет круговое движение

@@XpaMoy13 Похоже, что поменяли детальный план. На пересечении с Кудиновским будет два круга поменьше слева и справа от М-12. На Яндексе изменили схему, да и при проезде через стройку два круга просматриваются.

@@serguievb ага, вылетели из головы эти изменения. На форуме вспомнили про них и на народной карте сразу поправили 🙂

Аккуратно

@@bobstcrew от Некрасовки до леса перейти хорду просто непонятно где

@@1988poznan подземные переходы же есть. Или я не пойму о каком месте вы пишите

Я думаю ,что за зиму расчистят территорию там, где работы ещё не начинались. За весну и лето успеют уложить насыпь и накатать асфальт.

@@maksimplaksin3889 ой не уверен....

А я думаю следующей осенью уже поедем

Где мы и где лето!

@@kirillk9292 Самое позднее - в 4-м квартале следующего года. Нужно смотреть, как сейчас пойдут дела. Техники должно прибыть с открытого участка ЦКАД-Орехово-Зуево. То, что за Новомилетским шоссе уже начали класть асфальт, уже хорошо. Хотя несколько проблемных мест по-прежнему остаются.

Прогресс в начале 1-го этапа, от Орехово-Зуево до Петушков тоже не ахти. Зато в начале декабря сдадут участок от Петушков до Владимира. На 3-м и 4-м этапах (Р132/Захарово-Муром-Арзамас) прогресс достаточно высок. Но если судить по видео 4-го этапа, сделанное Михаилом (kosh_marius), в начале 5-го этапа, за развязкой с Р158 около Арзамаса работы идут медленно. Подробной информации о том, что происходит на 5-м этапе, пока нет, и это тревожит. А подрядчик 5-го этапа - китайская компания CRCC; может, она испугалась санкций?

@@maksimplaksin3889 Самая попа на выезде из Москвы, самый нужный участок от мск до Владимира если судить по трафику, но его то как раз и не торопятся сдать. Как будто специально, что бы не выделять МО и мск от всей страны.

@@ПоповПавел-н7д Попа на выезде из Москвы будет и после запуска всей М12. Полос-то не хватает на СВХ в Некрасовке, плюс ещё там настроили остановок для ОТ. Трёх полос не хватит и на участке до Электроуглей, даже если там установят конский ценник, как на М11 до Солнечногорска.

@@maksimplaksin3889 но тут хотя бы не будет бесконечных ремонтов и населённых пунктов с вечными 60км/ч. В любом случае будет лучше чем сейчас в Балашихе на М-7

@@ПоповПавел-н7д Насколько я знаю, в Балашихе настроили эстакад основного хода М7, чтобы обеспечить бессветофорное движение. Там полос побольше. СВХ и М12 разгрузят Балашиху, и особенно Носовихинское шоссе за счёт того, что туда хлынет часть народа из Железнодорожного, Купавны и Электроуглей. Кроме того, найдутся желающие объехать Люберцы и начальный участок дороги Р105 Люберцы-Касимов. Светофоров на СВХ, конечно же, не будет (и на перекрёстке с Салтыковской улицей тоже будет эстакада вместо нынешнего светофорного перекрёстка), но СВХ будет медленно ехать из-за нехватки полос и наличия на ней ОТ. Случись авария - СВХ станет колом.