Нужно надавать таким мастерам по рукам((((. Ну когда уже вы - губители катушек усвоите, что НЕЛЬЗЯ КРУТИТЬ МАГНЕТО, БЕЗ ПОДКЛЮЧЁННОЙ СВЕЧИ!!!! Свеча есть ограничитель напряжения, в 700 вольт. При зазоре 10 мм, напряжение на катушке 10 000 вольт, которое быстро создаёт межвитковый пробой. А катушек таких сейчас не найти.....
Ничего катушки не будет, правда я не знаю как насчёт этого магнето, но вот от пускача и всей серии двигателей УД внутри стоит разрядник, так сказать защита от пробоя;)
Доброго времени суток! Немогу побороть искрение контактов на магнето! Контакты менял как мог кулачки контакта подгонял ровно конденсатор менял! Немогу победить искрение контакта! Подскажите если можно или сделайте обзор на эту проблему! Заранее спасибо!
У меня такая же проблема братан внутри Искра идёт и То бишь не всегда есть Искра вроде рукой крутишь искра есть а когда на мотороллер устанавливаешь можно это при оборотах иногда пропадает А теперь и совсем пропала чуть-чуть жёлтым что делать я знаю может конденсатор поменять
@@user-ln4px3wl8t Конденсатор 100 р в автомагазине ВАЗ, проверить провод на целостность, выставить зазор в контактах и абрис . Либо остаётся та штука которая прошивает внутрь. Набери в Ютубе проверка конденсата ваз ,там поймёшь как свой проверить и купленный с магазина.
