Надежный авто из Японии до 600.000р | Обзор Honda Insight ZE2 

Хороший выбор)

Один из лучших в этот бюджет)

у инсайта больше багажник, но по высоте фит выигрывает

Да, сейчас стоимость растет как на дрожжах. Поднялись курс евро и йены, и ставка за СВХ выросла, остальное по-прежнему, по крайней мере у нас. Надеюсь скоро все вернется как было)

@@vieraauto25 У вас есть своё юридическое лицо в Японии с выходом на "кнопку" + свой флот + свой таможенный брокер? 👍🙂 К сожалению, "как было" уже не вернуть. Единственное на что надежда так это на снижение ценника на ауках по причине отсутствия спроса. Если этот Хондарь с видео сейчас торгуется примерно тыщ по 90 йен, то вероятно скоро его можно будет брать за 10-20 ... )) Как примерно годах в 2007-2008 стоили Ниссан Санни 2001гв. )) Новости от JAL - "Уважаемые партнеры, уведомляем Вас об изменении стоимости услуги оформления с 1 января 2023 года. Оформление на физическое лицо - 72000руб. Оформление на юридическое лицо - 117000руб." К 72 всегда джал прикручивает, естественно, перегон 4тр + перестой СВХ тыщ 12-15... )) От Джала и другие брокеры, как правило, не отстают нифига... )) + возможно, скоро и о кнопке глонасс опять вспомнят... ))

@@user-kq1hi4eh2d Говорю как есть у меня, то что там у Джала мне вообще не интересно, с ними не связывался и не собираюсь) Перестой клиент оплачивает складу, тарифы устанавливает сам склад. Вывоз в лабораторию есть у всех, просто стоимость разная, но могу сказать что если доверить вывоз брокеру, то лабораторию машина пройдет далеко не в день вывоза, особенно сейчас, когда очередь в лабораторию 30+ машин, а так да, надеемся на снижения аук стоимости и курса, только это и остается)

Клиренс 145мм, у фита и ноута 150мм

Хороший результат👏👏

🔥🔥🔥

Это не много, эти моторы 500 тыс ходят

Здравствуйте, ht7017, с установкой 9000р если правильно помню

Приветствую, от 680000р в аналогичном состоянии

@@vieraauto25 это с глонасс ?

@@anonymoususer4821 Нет, Глонасс сейчас не нужен

Полностью согласен)

Думаю тут выбор очевиден) Инсайт с пробегом 120, спокойно проедет еще больше, при этом будет намного интереснее Весты во всех смыслах)

Если бюджет всего 600 тыс, на инсайт не смотрите, не стройте иллюзий и не обманывайте себя. И прибавляйте к сумме покупки стоимость доставки - гнать самому 12 тыс. км это утопия и бред, вы ничего не сэкономите (вам только масло в движке дважды поменять придется, чтоб пригнать, а 4 литра Идемицу, масляный, воздушный фильтра, плюс работа, итого одна замена это 8000 руб и это по ценам Владивостока), а только добавите 12 тыс км на одометре. По бюджету: 6 декабря я купил инсайт 2009 за 700 тыс во Владивостоке, кстати в таком же цвете. Чтобы найти живой, безпробежный по РФ, с честным аукционником, с оценкой 3,5, с пробегом по Японии 72000 км за эти деньги ушло 10 дней. И то продавец 20 тыс скинул, просил 720 тыс. Не думайте, что вся Зелёнка завалена дешёвыми автомобилями в отличном состоянии и с маленьким пробегом и в нормальной, а не в минимальной, как на видео, комплектации. Никто никому подарков не делает... Далее по затратам - покупка и переобувка зимней резины, замена масел, фильтров, техосмотр, страховка, доверенность, постановка на учёт и номера, оплата автовоза до Челябинска (110 тыс руб на 12 декабря), комиссия человеку, кто этим всем занимался (искал, осматривал, подбирал, диагностировал, покупал, обслуживал, ставил на учёт, сдавал в ТК) и выступал от моего имени во Владике, и ещё всякая мелочь (бензин, незамерзайка и т.д.) В общем ещё 170000 руб. Итого вкруг она мне встала 870000 руб. И это всё по минимуму. Вот на такую сумму и есть смысл рассчитывать. И то, машина была куплена 6 декабря, 12 декабря сдана в ТК (кстати, так ещё и не выехала с Владивостока). Поэтому сейчас по прошествии месяца, уже в новом году, цены на саму машину и доставку могут быть ещё выше (я как за всё рассчитался уже просто перестал их мониторить). Поэтому если выбирать между вестой и инсайтом, конечно инсайт! Я уже вторую такую машину беру, на первой четыре года отьездил, только масла-фильтра менял. Но если денег только 600 тыс, нужно подкопить 250-300 тыс и никаких 12000 км своим ходом. Мой вам добрый совет. Мне тоже нелегко было с такой суммой расставаться, учитывая то, во сколько мне мой первый инсайт четыре года назад обошёлся. Но такова реальность сейчас...

Берите таету акву гибрид там совсем другой гибрид и наааамного лучше экономит и она полторашка

@@user-fl7mq6fl7g Благодарю за совет. Ну конечно 👍 рассчитываю ещё растраты на всё это. Ну гнать хочу сам. Прокачусь ничего страшного за месяц 🌙 бог даст добирусь...

​@@ilgizbro2421 не сравнивай инсайт и акву, разные машины, для каждой свои требования. Хотябы по размерам того же багажника

👍👍

Кузов живее всех живых) и сверху и снизу, в каком месте эта машина уставшая очень интересно)

Голова у вас уставшая 😂

Если везти под заказ (на момент когда был нормальный курс) примерно 1 месяц назад, подобный авто вышел бы 570-600 тыс руб, на сегодняшний день, даже не хочу говорить, курс дикий, 800+ точно, если на рынке то 10-30% прибавляйте к цене

Почитайте выше мой пост, весь расклад, правда на начало января. А что касается машины, то более чем достойная.

теперь пол машины добавится + обслуживание и тд. В итоге выйдет, что эта тачка как мой exeed стоит

Сейчас 610+, не страшно

У меня 190, задний ряд сняли, звук не записался😃 если кратко, головой немного упираюсь в потолок, по ногам более менее комфортно)