А сейчас Раш хаур стали делать свои велосипеды из " пластилинового металла" ,поначалу было дёшево и нормально лишь для продвижения и привлечения покупателей,а теперь покупая любой Раш хаур вы получаете сносные раму,ободья и покрышки.Все остальное под замену,если вы конечно не желаете на нем убиться.
Странное предложение, зная что это велосипед за 11 рублей, который эксплуатируется нещадно, с целью его убить. Да же если в конце эксперимента, внешне все останется целым, где гарантия, что он не развалится в определенный момент под воспитанником детского дома?
я за 17000 xs 925 купил, на алюминевой раме, ношусь на нем как угорелый, вешу за сотку, ни чего терпит, как бюджетка я считаю очень хороший вариант, звезд с неба не хватает, кстати сидушка на нем нормальная, 50 спокойно проезжаю
За эту цену идут обычно полные ашаны, а это вроде как велосипед хоть на современном турнее, кстати задний переклюк уже по форме как асеровский и альтус прошлых годов, и у него нет комборучек, т.е. если захочется поставить гидравлику вместо замены колодок механики, да и после износа трансмиссии можно апаться, но вот вопрос сколько такая рама проживет
@@tomekvilmovskiy6547 нескажи по мере износа если апать то считай все норм будет, с лбым велом если накат большой траты будут, тот кто взял дорогущий вел или даже более менее приличный и орет вот видите ничего не ломается и все долго ходит, и не катает в принципе, и вдобавок если катаешь много то уровень иксти это с жиру, только если тормоза, а так аливио и дюор потолок, про спорт там другие запросы и требования да и этот вел не об этом
@@tomekvilmovskiy6547 а по поводу рам вообще вопрос сложный, одна и таже рама может у кого то сломаться при простом катании, а другого может и десяток лет прожить чуть ли не на соревнованиях, короче тут лотерея, особенно когда хрен знает какой криворукий китаец ее варил
Надо смотреть реально на вещи: если ты катаешь много - значит, это для тебя важно, и ты по-любому вложишься, чтобы получить нужный уровень функционала, надежности и комфорта. А такие велы берут или детям на убой, или на дачу чтоб 3 раза за лето прокатиться вокруг дома. Нет даже смысла рассуждать о надежности этой рамы в долгосрочном периоде просто потому, что она не будет иметь большого пробега никогда. То же самое по оборудованию - ну не сыпется турней через 500км, как некоторые думают )
Багажник можно опереть на ось. (у них там всегда запас есть 5 - 15мм с каждой стороны) Если места не хватает то используем в место широких гайек пару узких. Лёгкий колхозинг с опоными пластинами будет конечно нужен Вариант два - Это сталь. Багажник можно просто приварить! Что делать с великом? Покататься на нем зимой по Москве. Посмотреть как реагенты его кушать будут... А после полный разбор....
Помнится ты и про бренд GT говорил то же самое что он адская табуретка, а на самом деле я до сих пор катаю на этом бренде причём на стоковом спортивном седле и никакого дискомфорта даже на дистанции 100км не замечал ни разу. Седло и жесткость самого велосипеда это дело привычки - так же как и делается это не просто так...
Уже не за 11 тыр. 14 490 руб. И вот тут уже вопрос - за что?! А-а-а... Знаю. Мы все себя плохо вели и нас наказали. Повышением курса доллара внутри страны.
У меня форт кармин за 7000грн) Поменял пока только заднюю покрышку на полуслик. Откатал прошлый сентябрь- октябрь и в этом году пару раз.пока все более-менее.
Привет, Алексей! Скажи как живёт втулка под трещетку, на этом велосипеде, под твоим весом и стилем езды (испытательно убивательным). Подбираю велосипед недорого. Но почти все до 30000 без кассеты. Уложиться хочется в 20000 руб max.
У раша точно есть до 20 на кассете. И у ряда других брендов за 20 можно найти. Как по мне, проблем с трещеткой нет. Всего на трещетках я 2-3 тыщ км проехал. Проблем не было
@@Outdoortimelife вот только смотрел каталог. На 26 колёсах только трещетки. Но рама, блин, люминь и дисковая гидра (правда хз какая) за 12-13 т рублей. Заманчиво. Но трещетка смущает, много читал что оси гнутся и ломаются, шарики сыпятся прямо на первом бордюре. Сам я с ремонтом не очень. В сервис таскать долго и дорого. Можешь подсказать на кассете варианты. Я кроме стелс 650 мд 26" не нашёл. Но его нет почти в магазинах
@@MegaZavRus искать за тебя варианты я не буду. Это время, оно стоит денег. Скажу, что ось конструктивно от эксцентрика в дешевом сегменте не отличается. Везде конусная сыпуха, и везде такие хреношарики. Но моем первом веле с трещеткой по 120 килограмовым батей спустя почти 16 лет полопались спицы, но с осью все хорошо.
@@OutdoorTimeRus 14 500р собранный. До этого у них тоже стоял велосипед на алюминиевой раме, но трубы были круглого сечения за 12 500р я просто не успел в магазин попасть (взял RX925)
еще для вас не подойдет вариант с трещеткой, а только касета. Когда я набрал вес до 90кг при агрессивной езде переломал больше пяти эксцентриков на трещетке. Потом поставил ось, которая держалась немного дольше, но так же была сломана.
Дорогие друзья . Вы на этом канале профи по вопросу велосипедов , подскажите с муками выбора двух колесного коня ... Есть два варианта ( Author Traction 29 "2020" или Merida Big.Nine 500 "2020" ) Если не трудно посоветуйте с выводами . Велосипед берется на долго . Спасибо Большое !!
Эх если была возможность посидеть на этих велосипедах и вопросов не было . В нашем городе Триал-спорт это самый большой магазин торгующий велосипедами выше 35 рублей . Вот и хотел узнать мнение прежде чем заказать ....
Спасибо за обзор. От части успокоили. Мечтаю купить велосипед, для наездника - 190 х 120. Для езды, без выкрутасов, по дорогам и средней пересечёнке. Смотрю на " Forward Next 29 2.0 disc 2020, черный/бирюзовый, рама 21". Буду благодарен, за ваше компетентное мнение.
Форвард и Стелс, как бы их не поносили в интернетах, всегда славились неубиваемостью рам. Имеется восстановленный после подростка Форвард, у которого были вхлам ушатаны трансмиссия и тормоза. Но колеса и рама - хоть бы что.
Я видел ролики, рекламные ролики Раш Ауэр. И я видел каталог. У них страшные рамы, у них отвратительное чувство ведосипедостроения. В общем, такое страшное я покупать не собираюсь
я вот вообще не переношу, когда нижняя труба вот так загибается к рулевой: ощущение, будто на нем уже въехали в стену, потом поменяли вилку и продают как новое )