Вам бы подошла реклама автотеки и дрома. Вы честно можете сказать, что Автотека не гарант хорошего автомобиля, осмотр важнее отчетов, но это хороший помощник особенно для новичков. Успехов Вам смотрю давно.
Во-первых, спасибо за выпуск! По комментарию о 1,6, что можешь сесть в любой момент и поехать в любую точку мира не согласен - все зависит от эксплуатации. На своей 1.8 уже пол РФ и пол Европы проехал, уверен в ней на 100%. Сочетание драйва за эти деньги могут дать не многие авто,и даже без чипа. Всем ни гвоздя ни жезла !
Нельзя быть ни в чем уверенным на 100%< как и в том что завтра кирпич на голову не прилетит или сердце не остановится, а тут техника, все ломается неожиданно
Комменты: Пассат это не Октавия Рыжей бороде нельзя машину Пипец сейчас цены Реклама это хорошо Тёмыч - красава Эксперт на день Как стая ворон на дереве, ёлки-палки
Ну поэтому он сделал правильное решение, что доверил автоподбор знающим людям, а не пошел наобум с другом/братом/коллегой покупать ведро в салоне или у перепука.
В августе взял 1.4 TSI DSG Hockey Edition 2018 года с пробегом 100к из которого 80% трассового. За 1.8 млн. Не бита не крашена вообще. Смотрю видос и понимаю, насколько же выиграл в лотерею.
Макс, спасибо тебе и твоей команде за классный контент. Очень легкая и позитивная подача. 10 из 10 ! Продолжайте в том же духе. Вас очень приятно смотреть 👍
Подписан на канал,когда ещё подписчиков было 100к и за это время канал набрал в "весе" не растеряв качества содержимого. Макс и команда красавцы! Интересно,а в Казани когда-нибудь появится филиал?
После гранты на автомате ( первая машина, 1.5 г. ездила) шкода октавия А7 FL 1.4/150 л. с.(новую купили в 2019г.) показалась космическим кораблём😊 с её разгонами и динамикой. Сейчас уже конечно привыкла, но машина очень нравится.
Суровые реалии авторынка. Клиент: "Есть 1,8 млн, хочу Октавию , Рапид вообще не катит". AF : "Не горячись человече , в эти деньги(ну чуть дешевле) из живого только Поло". Клиент : "Ээээ ,ну что ж ,значит Поло..."🤣
Досмотрел, правильно сделали вы и хозяин правильное решение, я прям одобряю, шкода вообще не одна не зацепила, теперь я понял что там тоже нет надёжности, взял поло наверное и на 1.6 автомат и правильно, и сэкономил, сейчас это нормально, лучше проще, тем более первая машина, и правильно повлияли на подбор 👍👍
У нас отличные люди в России, которые очень хорошо, я бы даже сказал отлично разбираются в авто, так почему же у нас до сих пор, делают отечественные автомобили, такое гуано, что страшно брать) ребятам спасибо за видео и вашу работу
А можно отдельное видео с Игоряном, где он по пунктам объяснит, где и что вводить в васе диагносте по вагу? Какие параметры, какие данные и т.п. Так скажем для диагностики собственного авто, ну и при выборе для себя.
Скоро можно из всех роликов намонтировать эту легендарное объяснения что же такое эксперт на день! Эксперт на день( фраза из видео) потом из другого видео это когда клиент ( видео фрагмент из другого видео) выбирает список автомобилей ( другое видео) и далее…) Зы Выражаю благодарность Дмитрию из московской команды AF за то что будучи экспертом на день помог найти мне авто школу йети 17 года за 1.4
Ездим 4 года на октавии А7 FL 1.4/150л.с синего цвета, покупали в 2019г.,нравится динамика,разгон 8.2 до 100,( в СПб октавий очень много) просторный салон (на юг на ней ездим) большой багажник и самое главное это небольшой расход топлива (длительный 5.8)Пробег 117т, пока только ТО, (лобовое меняли по каско). Пробег уже большой, но китайскую не хочется, будем ездить дальше.
@@Bioshock1112 Хотели брать Кадиак( октавия в зачёт), но с нашими событиями цены просто в космос улетели, даже китайцы уже сильно подорожали, но тут дело даже не в цене, а в надёжности. Вложения будут когда полетит мехатроник или сцепление, но у всех на разных пробегах, тут уже как повезёт.
@@АллаС-ц5рда не большой это пробег для этого мотора и для Октавии в целом,вот когда будет 250 тыс км,тогда можно сказать что большой, и то с натяжкой,на Октахе этот мотор 300-400 тыс должен без вопрсов отходить. Вот только сухая ДСГ7,не совсем хорошо,не такие живучие,как мокрые и гораздо требуют замены сцеплений,пусть и не так дорого,но тем не менее.
@@АллаС-ц5р ну да,я знаю. У меня Тигуан 2019 гв,там этот мотор 1,4 czda идёт с мокрой ДСГ6,пробег пока детский для этой связки,75 тыс км. Все работает отлично,просто не очень нравится после предыдущего авто с вариатором то,что трогается не так плавно,а в остальном радует безумно.
Понимаю, что Максим не прочитает, но все-таки напишу. Приснилось на днях, будто мы с ним подружились, вместе семьями поехали в Карелию, причем инициатором был он со словами "да поехали, че сидим-то". Очень дружелюбный и приятный человек, даже во сне xD Проснулся, осознал, что это был сон и очень расстроился, весь день ходил не в настроении. Хорошо, хоть новый ролик вышел. Успехов вам, очень интересный контент делаете!
31:34 а как вы здесь поняли, что только на 2 и 4 цилиндрах были пропуски? Там же напротив всех цилиндраов нули стоят, а на пропусках воспламенения цилиндров тоже одинаковые числа.
В чём адекватность?)) Очень много лишних телодвижений. Перепутал то, перепутал это, зря приехали. Взрослый мужик, а подготовлен к жизни, как 15летний...
@@ИгорьАлексеенко-ц6м а эксперт предварительно не смотрит объявление, куда едет? или деньги заплатили и просто хомячком катается, время идет - деньги капают?
Макс, Октавия это не аналог Пассата. Пассат - D-класс, Октавия - С-класс. Да, это одна из самых больших машин в своем классе, но это С-класс, и ее одноклассники это Джетта, Гольф, Фокус, Королла и т.д. Это довольно грубая ошибка для шарящего в машинах человека))
С виду Алексею не то что машина- даже велосипед не нужен- вдруг опять потеряется в своем сумбуре и задавит кого то. Без обид, но человек не много не в себе.
Эх, помню в 14 году покупал такую дорестайл нижегородку за 790.Амбишн с некоторыми доппакетами, но в общем по современным меркам довольно скромная комплектация. Поразило то, что была подсветка под передними сиденьями и тогда я впервые столкнулся с ваговской фишкой в виде небольшого вздрагивания дворников чтобы не слеживались. Но самое главное это турбомотор снра и 6 ст мкпп. Для меня после приоры это был просто лютый космолет, казалось конкурентов нет по динамике. Особенно забавно было наблюдать за изумленными лицами водителей королл, сидов, флюенсов, крузов и так далее при зарубе на трассе ибо шансов у них не было никаких, а что такое какая-то то там шкода в те годы ещё особо не знали по крайней мере у нас в Кузбассе
сделайте что то вроде подбора бюджетных кроссоверов шевроле каптива, рено дастер, сузуки гранд витара, какие то спортейдж, соренто, туксон, санта фе 2 и так далее. Очень интересно, что может быть сейчас на рынке из такого класса и уровня и конечно не по космос цене, начиная от низа или почти низа рынка до средне-высокого хотя бы
Максим Михайлович поднялся по просмотрам что аж Тинькофф начал рекламировать! Молодец, уважение , надеемся что и в дальнейшем вы рекламировали хорошие продукты
работа коробки в Спорт режиме не всегда означает что на ней "жарили" как вы говорите. это также может говорить о бережной эксплуатации ДСГ в городском режиме. хозяин мог просто ее беречь и по городу ездил в спорте.. я бы не был так одназначен в таких ваших высказываниях...
Интересный вывод: езда в спорт режиме = вжаривать на машине. Я на всех машинах в городе езжу на спорт режимах потому, что это комфортней в городе. Трасса обычный режим. Вот и все
@@Caller4 я в городе по пробкам тоже в S езжу, на Дсг это желательно делать чтобы передачи длиннее были, с первой на вторую идет переключение на 7км/ч по заводской прошивке и получается что в пробках в основном двигаешься на второй, идет постоянное переключение и износ сцепления, а в спорте на вторую передачу переключение идет на 17км/ч. Поэтому люди не заморачиваются и в мегаполисах гоняют в S режиме. Минус тоже есть, коробка в S тоже постоянно адаптируется под езжу, и когда тебе реально понадобится спорт режим то его не будет, так как привыкает к простой размеренной городской езде.
А кто нибудь понял что было у рыжей бороды с каршерингом? Я думаю, что никто ваще ничего не понял. Да и рыжая борода тоже походу не понял до сих пор о чём он вообще рассказывал. Макс выручил клиента. Ему бы какой нибудь мусор за 2 ляма давно бы уже впарили в первом же автосалоне. Оператор снял шедевр короткий, но приятный. Спасибо вашей команде за приятный ролик.
Не дай Бог когда продаешь попасться таким как Максим и его команда, в конечном итоге бесплатно отдашь машину😂😂😂 а так респект! Я уже задумываюсь к ним обратится
Отличный фильм! Спасибо огромное! Смотрел на одном дыхании! Наступил момент и мне менять а/м. Много интересного для себя почерпнул при подборе будущего а/м. Благодарю!
1:28:17 выхлопная труба выпала из кронштейна. И ничего не сказали. Амортизаторы не погибли, надо прокачать азотом и еще 100 пройдет. Лучше любого аналога будет
кстати про ФУЯО)) я живу в калуге и работал там! завод китайский, но мало кто знает, что мы делали стекла для автозаводов)) единственное различие на вторичном рынке- это штамп завода, а не марка авто. идет линия стекол, допустим 300 на завод и 100 по дилерам и 100 по магазинам( но тут есть нюанс))) который никто не заметит невооруженным глазом)
Оператор топ, уже не первый раз кадры ловит!) Вариант того что ездили постоянно в спорте-это один из вариантов что берегли коробку, чтоб часто не было переключений в пробках! Это возможный вариант.
Под конец выпуска все задавался вопросом «а чего бы Алексею просто не посмотреть Поло/Рапид?», и вот Максим Михайлович объявляет, что подобрали ему отличный Поло. Получается сказка со счастливым концом 😊
Парни, Вы крутые! Смотрю Вас уже очень давно, вроде тыс 30-40 аудитория была. Очень залипательные видео и качественный контент! Никакой воды, все по делу. Очень интересно 👍👍👍 продолжайте в том же духе. Вы лучшие ❤😊👍
Хорошо донесли до человека реалии нынешней ситуации, если он умерил амбиции и взял крепкий поло, но думаю он его быстро покоцает и подвеске достанется ибо это первый автомобиль!
Парень хоть и с крашенной бородой в розовый,но он художник -личность творческая можно понять и при всем этом уверенно знает чего хочет,молодец,что этот хлам не купил ни один из просмотренных за 2 млн.
Макс, не хотелось умничать, но ты ошибся по поводу сравнения шкод и вольтса! Рапид - это поло(правильно), а вот Окташка это Джета(они отличаются задней подвеской только) ну и Суперб сделан на платформе Пасата
@@Shirkhan1990 мы верим, спасибо,что поделился. Но не всё так однозначно. Тут на просторах интернета, миллионы плююших на ТАЗы(ваз), но у брата была 2111(пробег 294000 без ремонта, только расходники) которую , если бы не обстоятельства никогда не продал(вот такое исключение из правил)
Макс не все газовые установки ставятся под запаску, так ставят пропан) а есть метан и дырки под крепления могут быть у сиденей заднего ряда что ты не смотришь как раз таки)
