С направлением вращения не попал, потому что шину поставил надписью верхногами. На шине нарисовано правильное направление. Поэтому и цепь не правильно поставил. И натяжитель не в ту дырочку вставил. Надо в маленькую рядом.
С маслёнкой всё просто:В нижней части ёмкости есть маленькая шишечка,в ней имеется отверстие,можно аккуратно проверить тонкой иглой.Отверстие в крышке нужно для поступления воздуха в ёмкость.Когда оно заткнуто,создаётся разряжение,и масло не идёт.Количество подаваемого масла можно проверить,поставив маслёнку на бумагу.Если масло идёт слишком медленно,добавляем в него понемногу бензин.Масло становится жиже,и идёт больше.
Я в залитую маслом маслёнку вставляю 5 кубовый шприц ( он как раз по диаметру подходит) и перед тем как пилить нажимаю на него. Создаётся там давление и масло начинает поступать на цепь.)
Купил это чудо с тем же названием за 949. Не смог установить натяжитель. Теперь попробую ещё раз, на нормальной пиле цепь натягивать надо поставив конец шины и рукоятки на деревяшки и надавить вниз на середину. Потом только затягивать натяжитель. Это было в ютьюбе .
В конце же видео говорю, что дрова на шашлык до 10см диаметр пилит отлично, если толще то перегревается ушм но думаю можно поставить такую насадку на ушм побольше. С маленькой тоже не разобрался, переодически так на цепь лью масло со шприца.
@@STO_134 а что придумали с теми винтами на пластиковом кожухе? Как с натяжением решили проблему? И с масленкой стандартной? Какое масло можно наливать?
@@STO_134 обычным машинным маслом вроде нельзя смазывать, нужно хотя бы трансмиссионным. А там где масленка, если не течет она, то либо крышку приоткрыть наверное нужно, либо отверстие сбоку нее, где она выходит на цепь, немного увеличить. С гайками норм идея, попробуем.
@@topmma8313 я пилю дрова на шашлык 50-80мм думаю пофиг каким маслом, там особого напряга нет, толще не рекомендую так как может выйти из строя редуктор УШМ так как редуктор сильно греется если пилить Брум на 150 и более.